滑動軸承的正確維護是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長軸承壽命的可靠保證。因此，在發動機的日常維護和維修中，須注意軸承的合金表面、背面、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異常或出現過半磨損的征兆，就要認真查明原因，并采取相應的措施，改善軸承的工作條件，重視對滑動軸承早期損壞的預防。
滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷的反復作用下，表面層發生塑性變形和冷作硬化，局部喪失變形能力，逐步形成條紋并不斷擴展，然后隨著磨屑的脫落，在受載表面層形成凹穴。一般軸瓦發生穴蝕時，是先出現凹坑。
然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落為止。滑動軸承穴蝕的主要原因是，由于油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂，在油流紊亂的真空區形成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而產生穴蝕。
全自動混凝土攪拌車容易出現哪些異常？
1.制動時發出異常聲音
踩剎車時，剎車系統會引起強烈的金屬摩擦。
原因可能是剎車片上的異物或剎車盤生銹。
2.制動踏板的行程變長
剎車變軟時，您會看到筆直的白點
較長的制動沖程主要是由于空氣進入制動系統，缺少制動油，可能的泄漏和制動襯塊的嚴重磨損。
3.制動偏差
制動器打滑不太常見，主要反映了在施加制動器時方向盤向一側彎曲的事實。
造成這種現象的原因可能是制動襯塊偏心磨損和制動分泵出現問題。
4.剎車越來越難
許多卡都有增加制動的問題。加強制動器的主要原因是真空助力器故障。剎車不輔助，經常使用剎車。
自動混凝土攪拌車發動機散熱器維護事項
1.軟化后，建議使用軟水和硬水以防止在散熱器中堵塞和結垢。
2.安裝散熱器時，請注意不要損壞散熱器（片）和保險杠散熱器，以確保散熱和密封。
3.使用防凍劑時，請務必使用授權制造商生產的長期防凍劑/防凍劑，并遵守，以防止散熱器腐蝕。
4.備用散熱器的有效環境應保持通風良好并干燥。
5.對于日常使用，請隨時檢查水位并在冷卻后停止放水。加水時，慢慢打開水箱蓋。使操作人員的身體盡可能遠離進水口，以防止高壓蒸汽噴射造成。
6.自動混凝土攪拌車的散熱器不得與酸，堿或其他腐蝕性物質接觸。