對于進氣和排氣噪聲的控制，zui簡單的方法就是使用進氣消聲器和排氣消聲器，也可通過改變進氣歧管的重量，在進氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁，通過將進氣管的容積增加來減小氣體進入進氣管時的壓強，穩定管內氣壓的同時減小噪聲。風機降噪措施：機翼形葉片，要比等厚度板形葉片氣流擾動來得小，尤其是大風葉和在較高轉速時，具有較高升力系數和較大的沖角，有利于減少周期擾動和尾跡渦流，可實現較大的降噪量，并具有良好的氣動性能。風機降噪措施：風葉外緣與機殼的間隙應該是常數，否則將產生不均勻擾動，出現周期性的脈動噪聲。因此要控制外緣徑向跳動量。

噪聲主要來源與工程機械的振動，因此可以通過先進的減振與隔振技術來減少和隔絕集體的振動，從而減小噪聲。發動機是工程機械zui關鍵的運轉設備，在設計時就可對發動機進行改良，例如可優化發動機的機構剛度，避免其產生的振動頻率和噪聲的zui大頻率產生共振，發出更大的噪聲。環境噪聲基本標準是環境噪聲標準的基本依據。各國大都參照化組織（ISO）推薦的基數（例如睡眠30分貝），并根據本國和地方的具體情況而制定。

機房隔聲處理之后，要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻式消聲器。噪音控制在技術上雖然已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。風機降噪措施：增大葉輪直徑，降低風機轉速，減小圓周速度，根據冷卻塔的特點和節能要求，采用增大葉輪直徑，減低出口動壓，從而可以實現節能和降噪的要求。

降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。環境噪聲是為保護人群健康和生存環境，對噪聲容許范圍所作的規定。制定原則，應以保護人的聽力、睡眠休息、交談思考為依據，應具有先進性、科學性和現實性。風機降噪措施：機翼形葉片，要比等厚度板形葉片氣流擾動來得小，尤其是大風葉和在較高轉速時，具有較高升力系數和較大的沖角，有利于減少周期擾動和尾跡渦流，可實現較大的降噪量，并具有良好的氣動性能。