主要技術參數
序號項目技術指標
1落錘試驗機總錘體 90kg（配重重量計15kg/塊 共4塊）
2基本錘重30kg
3錘頭質量誤差≤±1%
4配重塊質量誤差≤±0.5%
5落錘試驗機打擊的能量上限值3000J
6打擊的能量范圍350～3000J
7沖擊高度上限值 3400mm
8 提錘速度 0-3000mm/min（無級可調）
9 立柱與底座垂直度 0.5mm
10 立柱之間水平度0.5mm
11 試樣對中精度 ±1mm
12 錘體沖頭半徑 25mm
13 提升高度指示偏差 ≤0.3﹪mm
14 提升高度分辨率 １mm
15沖頭、砧座的支撐臺和終止臺的硬度＞58HRC
16工作水平度0.1/1000mm
17整機重量 2600kg
18工作時噪音 ＜75dB
19主機功率 2KVA
塑料的多軸沖擊方法在材料表征和質量控制中非常常見，主要用來測試塑料等高分子材料的抗沖擊性能，特別是汽車行業中的應用越來越廣泛，下面我們以塑料保險杠為例進行說明。
隨著汽車輕量化的進程，塑料保險杠得到廣泛應用，其抗沖擊性能確保了整車的安全性。
多軸沖擊可以測試汽車保險杠的韌性，負荷加載時的變形，以及保險杠受沖擊時的總體能量吸收，該方法能判斷保險杠在汽車發生撞擊時是否具有一定的安全保護作用。多軸沖擊的工作原理是讓錘頭以一個標準速度沖擊在樣品表面中心位置，得到沖擊力-時間或沖擊力-距離曲線。根據曲線記錄和樣品在沖擊后的表面狀態情況來判斷材料的性能。1、吊鉤到位檢測：該機的自鎖式吊鉤從結構原理上具有很高的自鎖性，為了進一步提高其安全性，該機在鎖芯旁邊設有檢測裝置，用來判斷吊鉤是否到位。
錘體部分：
該機錘體部分由吊環、錘體主體、配重鉈、壓緊螺母、錘頭座、錘頭、導向滑套等主要部分組成。
該錘體的重量通過改變配重鉈的數量進行調節。
螺絲防松措施：
1．主要螺栓、螺釘、雙頭螺栓均采用高強度材料自己加工、熱處理，并且采用細牙螺栓，而不是外購，這樣可以充分保證各部連接強度的可靠性。
2．采用航空用的蝶形墊圈；
3．采用螺紋鎖固劑；對不需要拆卸的螺栓，采用高強度螺紋鎖固劑，使所有的連接部件就象焊接似的連結為一體。對于需要拆卸的螺栓，采用中等強度的螺紋鎖固劑，需要付出一定的力量才能拆卸下來。
吊鉤到位檢測：該機的自鎖式吊鉤從結構原理上具有很高的自鎖性，為了進一步提高其安全性，該機在鎖芯旁邊設有檢測裝置，用來判斷吊鉤是否到位。如果吊鉤沒有到位，提升電機就不會向提升錘體的方向運轉。
開門斷電保護：當主機的某一部分出現故障，或是需要拆卸配重鉈時，操作人員需要將防護門打開才能進入主機，一旦防護門處于打開狀態時，該機的電氣控制系統就會處于停機狀態，不接受任何指令。