海關(guān)1總署公告2018年第29號(hào)（關(guān)于中國(guó)—巴基斯坦自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地電子聯(lián)網(wǎng)有關(guān)事宜的公告）
為進(jìn)一步推動(dòng)《中國(guó)—巴基斯坦自由貿(mào)易協(xié)定》（以下簡(jiǎn)稱《協(xié)定》）的實(shí)施，便利《協(xié)定》項(xiàng)下合規(guī)貨物通關(guān)，自2018年4月30日（含當(dāng)日，下同）起，“中國(guó)—巴基斯坦原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”正式上線運(yùn)行，實(shí)時(shí)傳輸《協(xié)定》項(xiàng)下原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)。
登凱海運(yùn)——海運(yùn)提單種類
根據(jù)不同運(yùn)輸方式，提單可分為直達(dá)提單（DIRECT B/L），轉(zhuǎn)船提單（TRANSHIPMENT B/L），聯(lián)運(yùn)提單（THROUGH B//L）和聯(lián)合運(yùn)輸提單（COMBINED TRANSPORT B/L）等。直達(dá)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的由起運(yùn)港以船舶直接運(yùn)達(dá)目的港的提單。在對(duì)外貿(mào)易中，銀H為安全起見(jiàn)，在議付貨款時(shí)均要求提供清潔提單。如起運(yùn)港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉(zhuǎn)船港換裝另一船舶運(yùn)達(dá)目的港時(shí)所簽發(fā)的提單，稱為轉(zhuǎn)船提單。如果貨物需經(jīng)兩段或兩段以上運(yùn)輸運(yùn)達(dá)目的港，而其中有一段是海運(yùn)時(shí)，如海L，海空聯(lián)運(yùn)或海海聯(lián)運(yùn)所簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運(yùn)提單。所以轉(zhuǎn)船提單實(shí)際上也是聯(lián)運(yùn)提單的一種。而聯(lián)合運(yùn)輸則必須是兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人所簽發(fā)的貨物提單。因此，聯(lián)合運(yùn)輸提單也叫多式聯(lián)運(yùn)提單。目前在實(shí)際業(yè)務(wù)中，不少船公司把聯(lián)運(yùn)提單與聯(lián)合運(yùn)輸提單使用同一格式，只是在作為聯(lián)合運(yùn)輸提單使用時(shí)，必須在提單上列明起運(yùn)港和目的港外，還要列明收貨地，交貨地及前段運(yùn)輸工具名稱等。
廣州登凱公司致力于真實(shí)、務(wù)實(shí)、踏實(shí)服務(wù)于社會(huì)，以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值、員工價(jià)值、企業(yè)價(jià)值三贏，降本增效，實(shí)現(xiàn)客戶利益的zui大化。而近年來(lái)，西非經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有目共睹，而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度快的當(dāng)屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快的國(guó)家之列。公司致力于打造的國(guó)際物流服務(wù)，做到“服務(wù)品質(zhì)”、“費(fèi)用透明”，“跟蹤保障”的三個(gè)，樹(shù)立行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。公司將不斷創(chuàng)新、不斷開(kāi)拓，提升服務(wù)水平，改善服務(wù)質(zhì)量，與客戶攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。
? 海運(yùn)出口操作流程
1、委托書(shū)
委托人接受報(bào)價(jià)后應(yīng)以委托書(shū)的形式向我司提交委托書(shū)。委托書(shū)應(yīng)包括下列內(nèi)容：發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)地和目的地港口名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。
2、訂艙
我司接到委托書(shū)后，向船公司進(jìn)行訂艙，訂艙時(shí)按照委托人的要求選擇航線，訂艙成功后我司應(yīng)及時(shí)告知委托人。
3、做箱
車隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場(chǎng)提取集裝箱到委托人工廠裝貨或委托人直接將貨物送至我司堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)裝箱。
4、報(bào)關(guān)
由委托人提供報(bào)關(guān)資料給我司，我司將報(bào)關(guān)資料轉(zhuǎn)交報(bào)關(guān)行進(jìn)行審核，審核無(wú)誤后報(bào)關(guān)行向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào)，海關(guān)審查合格后放行。
5、提單確認(rèn)
根據(jù)委托書(shū)繕制提單并與委托人確認(rèn)提單，確保提單內(nèi)容準(zhǔn)確性與委托人要求一致。
6、付費(fèi)
我司將費(fèi)用確認(rèn)單發(fā)給委托方，委托方確認(rèn)無(wú)誤后向我司支付相關(guān)費(fèi)用。
7、簽單
根據(jù)委托方要求，簽發(fā)提單。
尼日利亞（英文：Federal Republic of Nigeria，全稱：尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó)），位于6°27′N，3°24′E，處于西非東南部的國(guó)家，非洲幾內(nèi)亞灣西岸的頂點(diǎn)，鄰國(guó)包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國(guó)界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內(nèi)亞灣。尼日利亞是非洲D(zhuǎn)一人口大國(guó)，總?cè)丝?.73億，占非洲總?cè)丝诘?6%，同時(shí)也是非洲D(zhuǎn)一大經(jīng)濟(jì)體，2013年，尼日利亞國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）5099億美元。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。尼日利亞是非洲能源資源大國(guó)，是非洲D(zhuǎn)一大石油生產(chǎn)和出口大國(guó)。截止2014年已探明石油儲(chǔ)量居非洲第二、；已探明T然氣儲(chǔ)量居非洲D(zhuǎn)一、；已探明76種礦產(chǎn)中有34種具備商業(yè)開(kāi)采價(jià)值。
尼日利亞總?cè)丝?.73億（2014年），是非洲人口Z多的國(guó)家。2013年，尼日利亞人口增長(zhǎng)率為2.54%。以美國(guó)海運(yùn)為例：海運(yùn)出口到美國(guó)洛杉磯港，起運(yùn)地在深圳，航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港。尼日利亞人口分布不均衡，南部雨林區(qū)和北部草原區(qū)人口較多，尤其是南部沿海地帶和三角洲地區(qū)，面積占國(guó)土面積的20%，卻聚集著近一半的人口。中部地區(qū)人口相對(duì)稀少。人口分布比較集中的城市為拉各斯、卡諾、伊巴丹和首都阿布賈等。