1、檢查，車身是否堆放雜物，著重檢查柴油、機油、各種齒輪油、各種助力油、發(fā)動機冷凝液和制動液，的液位和滲漏情況。
2、運輸，在運輸途中，小型混凝土攪拌車應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)、分的慢速運轉(zhuǎn)。在正常攪拌行駛時，高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急，同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h，否則會有翻車危險。空車時速不得超過60km/h。當(dāng)塌落度損失過大時，可在符合混凝土設(shè)計配合比例要求的條件下適量加水，此項工作須由試驗室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。
3、卸料混凝土運送到現(xiàn)場后，由工地負(fù)責(zé)人依次進(jìn)行卸料，卸料要干凈，避免浪費，要及時清洗小型混凝土攪拌車罐內(nèi)，排盡積水。
駕駛員應(yīng)對小型混凝土攪拌車經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，以保證攪拌罐車的使用壽命，以及正常工作。每周應(yīng)該給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸
攪拌車液壓油選用不妥或油質(zhì)差引起油溫過高
油液粘度過高，引起液流壓力丟失過大，轉(zhuǎn)化為熱能，會引起溫升過高；油液粘度過低，也會引起作業(yè)液壓泵及液壓元件內(nèi)走漏大，發(fā)生熱量；
此外，一些殘次油液，粘溫功能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會在液壓油高壓發(fā)生部分高溫并加劇元件的磨損，因而根據(jù)體系的負(fù)載及正常作業(yè)溫度要求，挑選適宜粘度的液壓油。
合理挑選液壓油，特別是油液粘度，在條件答應(yīng)的情況下，盡量選用低一點的粘度以削減粘度沖突丟失。
長期使用液壓油形成液壓油中存在雜質(zhì)，液壓油污染使馬達(dá)、多路換向閥、液壓油缸等液壓元件內(nèi)部零件或密封件加快磨損，然后形成液壓油溫升高。解決辦法定時更換液壓油。
定時查看液壓油箱中的液壓油高度，長期作業(yè)有部分，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，然后確保油箱的散熱作用。
小型混凝土攪拌車的剎車片要挑選合格
目前，市場上的剎車片材質(zhì)各有不同，常見的有半金屬剎車片、無石棉有機剎車片，陶瓷剎車片等等，性能也是由高到低。生產(chǎn)出的剎車片要滿足的基本要求是：摩擦系數(shù)要穩(wěn)定、使用壽命要長、噪音幾率低、對剎車盤磨損小、高溫制動能力穩(wěn)定、熱膨脹低、壓縮率合格、低落灰、材料環(huán)保。
使用壽命是大家比較關(guān)注的一點，一般的剎車片是3萬公里左右的壽命。有的剎車片材料中會使用大顆粒石墨和黃銅還這樣可以有效的減少了剎車盤的磨損。
摩擦系數(shù)是摩擦材料的參數(shù)之一，這個決定了剎車片制動力矩。一般制造商都會在包裝上注明摩擦系數(shù)。剎車片在制動的時候可能會產(chǎn)生高溫，尤其在高速行駛或緊急制動的情況下。高溫情況下，摩擦片的摩擦系數(shù)會就會下降，所以我們需要選擇安全性比較好的剎車片。