槽鋼的截面因為看起來就像一個槽樣的長條，所以叫槽鋼，而槽鋼的應用優勢也是非常突出的，而我們可以根據其運用于結構的差別，去判斷常規的槽鋼與輕型槽鋼，槽鋼是建筑材料中一種非常常見的產品，而對于槽鋼的形成結構相信很多都不是很了解，槽鋼常用于建造行業，槽鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接構成的組合截面。平常槽鋼都是軋制截面，鑒于出產工藝差，翼緣內邊有：0坡度。槽鋼的軋制不同于平常槽鋼僅用一套水平軋輥，鑒于其翼緣較寬且無斜度，故須增設一組立式軋輥同時正在輥軋。

有人問到槽鋼與H型鋼形狀相似，在實際運用中如何選擇？很多從事多年建筑行業的人員都不能詳解。這里為大家做一個詳盡的解答：很多人認為槽鋼是國內的叫法，H型鋼是國外的叫法，其實這個認知是錯誤的。H型鋼和槽鋼從形狀上來說是不一樣的。槽鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成槽鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大，在應用中難以發揮剛才的強度特性。

槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼。槽鋼理論重量計算鋼材理論重量計算的計量單位為公斤(kg)。其基本公式為：W(重量，kg)=F(斷面積mm2)×L(長度，m)×ρ(密度，g/cm3)×/000鋼的密度為：7.85g/cm3，各種鋼材理論重量計算公式如下：名稱(單位)計算公式符號意義。

通過走多個工地發現，固定塔吊的，和固定腳手架的，固定升降機的，都會用到槽鋼，但是有的不在同一個樓層，固定腳手架樓層槽鋼比較多，墻面會留下比較大的洞。關于槽鋼層留下的洞，后期會進行修補，加固，但是經過多年經驗告訴我，如果是簡單的填補，混凝土不是同時澆筑，所以很容易出現，接觸有裂縫，如果施工工藝改進應該沒問題。