車用尿素和工作原理

車用尿素是指濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素原料和超純水，尿素質(zhì)量的好壞關(guān)鍵點在于原料純度。

車用尿素

工作原理為：尿素溶液經(jīng)過熱解和水解跟發(fā)動機尾氣中的氮氧化合物反應(yīng)，把污染物質(zhì)還原成無害的水和氮氣的過程。

尿素結(jié)晶

既然尿素溶液是水溶液，那么冬天氣溫過低，出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象也是正常的。

當(dāng)結(jié)晶體把噴嘴堵塞時，可采用高溫水浸泡或者超聲波清洗儀清洗的辦法疏通噴嘴。由于尿素溶液在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解現(xiàn)象。

因此當(dāng)出現(xiàn)尿素因為結(jié)晶堵塞時，可以用熱水清洗，水溫高于保持在80度以上，浸泡噴嘴頭部30分鐘以上或者放在超聲波清洗儀里面清洗15分鐘以上(有卡友反映清洗噴嘴無效果，可以考慮水溫和清洗時長是否滿足要求)。

排氣管內(nèi)外或者接口處有尿素結(jié)晶體

除了結(jié)晶體堵塞噴嘴，排氣管內(nèi)外或者接口處有尿素結(jié)晶體也是常見的現(xiàn)象。

當(dāng)噴嘴霧化不良時，甚至有滴漏尿素現(xiàn)象時，尿素不能完全蒸發(fā)分解，而是殘留在排氣管壁上，隨著時間的延長，結(jié)晶體越來越多，由于尿素是堿性溶液，會和金屬起反應(yīng)，因此有些就會滲透到管壁外面。所以應(yīng)在發(fā)現(xiàn)有噴嘴霧化不良初期，就要把噴嘴故障排除。

當(dāng)然，噴嘴堵塞或者卡滯也不一定都是結(jié)晶體造成的，尿素溶液內(nèi)有雜質(zhì)同樣會引起此故障。

那么就需要卡友在這些方面注意：

1.添加正規(guī)的尿素;

2.每三萬公里檢查尿素濾芯使用情況，注意保養(yǎng)，失效則更換;

3.每五萬公里清洗尿素箱罐體，防止過多雜質(zhì)積累在罐體壁上;

4.加注尿素時要小心，防止沙土掉進(jìn)罐體內(nèi)部。

后，還有一點是需要有正確的操作習(xí)慣：在車輛熄火關(guān)閉鑰匙后，不要馬上關(guān)閉總電源，因為這時候噴嘴和管路中的尿素會回流到尿素箱中，需要一定時間，因此要停留五分鐘后再關(guān)閉總電源，避免管路內(nèi)殘留有液體，造成上凍堵塞現(xiàn)象。

濟南信發(fā)汽車配件有限公司，成立于2009年，前期主營電噴配件是德國博世的代理商，2015年開始經(jīng)營尿素后處理配件，近幾年后處理配件品種不斷增多，涉及到的廠家有博世、天納克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重慶凱瑞偉柯斯、凱德斯、艾可藍(lán)、凱龍、威孚力達(dá)、無錫恒和、億利藍(lán)潔、派格麗、依米泰克、迪耐斯、還有解放自主氣驅(qū)等若干廠家。由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關(guān)閉點火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或。我們每天不斷學(xué)習(xí)，跟進(jìn)每套后處理系統(tǒng)的改進(jìn)，一刻也不敢松懈，以保證我們一如既往的走在前列，和客戶一起進(jìn)步成長，打造國內(nèi)1流的配件批發(fā)公司

發(fā)動機工作原理

其基本工作原理就是通過優(yōu)化柴油發(fā)動機缸內(nèi)燃燒過程，使燃燒廢氣中的（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）及顆粒（PM）等排放物得到有效控制并達(dá)到法規(guī)的要求，后對發(fā)動機排出尾氣中含量較高的氮氧化物（NOX）再利用專門的車載后處理系統(tǒng)進(jìn)行處理，以滿足法規(guī)要求。在后處理過程中，定量給料單元會根據(jù)發(fā)動機電控單元給出的指令地將與發(fā)動機運行工況相匹配的尿素量噴入排氣管，尿素分解出的氨與氮氧化物在催化器中經(jīng)過催化還原反應(yīng)后生成無害的氮氣（N2）和水（H2O）。現(xiàn)象：車跑起來無力，儀表盤上提示有故障車跑起來無力：一般都是車報超5、超7引起的，報故障，主要是NOx化物傳感器讀值超標(biāo)，導(dǎo)致車降扭、無力，這時候是后處理出現(xiàn)功能性損害，同時，問題基本上可以鎖定在NOx傳感器和尿素泵上。據(jù)測定，SCR 尾氣后處理系統(tǒng)對氮氧化物的轉(zhuǎn)化率通常能達(dá)到60%以上

尿素泵是尿素溶液噴射計量系統(tǒng)的重要組成部分。其主要功能是提取尿素罐中的尿素溶液并將其保持在一定壓力，然后再將其發(fā)送到注射單元，以滿足注射計量系統(tǒng)的流量和壓力要求。尿素泵主要由電動機，補給泵，反向泵，切換閥，壓力室，節(jié)流孔等組成。泵有兩種運行狀態(tài)：供應(yīng)和空。當(dāng)向尿素噴射系統(tǒng)供應(yīng)液體時，電動機驅(qū)動供應(yīng)泵將尿素溶液從尿素箱輸送到壓力室，一部分尿素溶液用于注射，一部分通過孔口返回到尿素箱。我會。當(dāng)車輛下車時，尿素溶液保留在管道中，并且尿素溶液在低于攝氏11度的溫度下結(jié)晶。時間久了，結(jié)晶的現(xiàn)象就會很嚴(yán)重，導(dǎo)致SCR催化器催化效率低，從而出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。尿素泵的存在就是為了解決這個問題。

停車時，尿素泵會自動吸回，清空管道中的尿素溶液，然后將管道中的尿素溶液返回尿素罐。由于尿素罐裝有熱水供應(yīng)系統(tǒng)，因此它可以在冬天加熱尿素，如果尿素水被加熱，整個系統(tǒng)將正常運行。為了解決尿素泵低溫尿素結(jié)晶的問題，在濾芯和引線框上有兩個加熱器，用于在低溫下加熱尿素泵，以防止低溫尿素結(jié)晶。尿素泵的工作原理是怎樣的。即在每一次工作中前，電動泵以工作中總流量從尿素箱吸進(jìn)尿素溶液并且經(jīng)過流回管回到，以去除管路中將會存有的氣體對計量檢定精密度的危害，該全過程稱為除氣全過程。