熱熔標線涂料施工的步驟與要求：
1、安全圍蔽措施：考察工地現場的交通和路面情況，根據不同情況使用標志、路錐和護欄等防護和誘導設施。根據施工的進度不斷調整施工圍蔽設施。保護已劃設的標線和施工人員的安全。
2、劃設標線的路面應該無積水、干燥潔凈，無浮塵、油污等，必要是可以使用吹風機和路面清掃機清掃。
3、按設計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位。
4、為了確保標線質量，必須采用符合的熱熔標線涂料，特別是玻璃珠含量要達標，保證標線的持續反光性能。
5、熱熔標線涂料加熱和施工的時候需要遵照相關的技術指南，做好防火安全措施。
6、所有標線應具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求。
7、有缺陷的或者溢出的標線應進行修補和清理。
8、施工需要在晴天實施，氣溫在零度以下應停止施工。
標線
結合我國當前的標線施工狀況，標線逆反射系數在道路行車中起到很大的安全作用。 熱熔標線涂料中的玻璃珠起到反射光線的作用。能抗住高溫的問題，熱熔標線涂料加熱融化之后涂覆在路面上，之后在路面上迅速凝結，從而固定在道路上成為道路標線的。玻璃珠的成圓率、透明度、折射率、涂料的性能及施工因素等方面都是影響標線逆反射值的因素，并對常見道路標線的逆反射值進行了動態考察，在后提出了如何提高道路標線逆反射值的幾點合理建議，對目前我省道路標線施工具有一定的指導意義。相關標線的研究結果顯示玻璃珠嵌入標線中的部分為玻璃珠球體的比例是一半左右的時候，這時候光線幾乎能完全發生回歸反射。
如果玻璃珠嵌入標線的比例在40%的時候，那它的反光效果就會比較差，光線穿透玻璃珠而發生折射；當玻璃珠的嵌入程度在60%左右時，這個時候回歸反光的效果就會比較差，當嵌入程度再增加， 熱熔標線涂料反射的效果反而會逐漸下降，這是因為進入玻璃珠的光線數量也在隨玻璃珠的嵌入程度的增加而減少。在去年的這一天道路標線行業可謂是一瞬間驚動全國，部分標線企業偷工減料、反光系數不達標被曝光，在行業中造成了很大的影響。在實際施工中，玻璃珠的分布很少是單一存在的，但是從統計的角度上看，眾多玻璃珠的光學行為與單個玻璃珠的行為在上述條件下是很相似的。
熱熔標線涂料（三級干濕態持續反光標線）技術要求熱熔標線涂料（三級干濕態 持續反光標線） 技術要求1、涂料內總有機物含量大于16%，2、白色標線的亮度因數大于等于0.8，黃色的亮度因數大于等于0.5；亮度因數的含義是給定方向上物體表面的亮度L與同一光照條件下完全反射或完全透射的均勻漫射體亮度Lu之比。路虎交通的熱熔標線涂料施工隊到達現場以后都會做好圍蔽措施，充分利用標志、路錐、護欄等安全圍蔽設施做好施工現場圍蔽，保護好施工人員的安裝，防止行人或車輛誤入，防止事故的發生，確保工程快速有序進行。3、抗壓強度大于等于20Mpa；
廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型交通設施生產企業。本公司主要經營范圍：交通設施、交通管理用金屬標志、照明設備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術出口；承建交通標牌、安裝工程、停車場設施安裝工程、交通標線劃線工程。加熱過程中可以給路面進行清掃，保持路面干燥，無灰塵雜質，地面溫度不能太低。現擁有經驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達100萬平方米。
熱熔標線涂料是60年代后期在全世界得到推廣應用的一種道路標線涂料。到現在為止熱熔標線涂料仍然是較流行的標線涂料種類。（2）采用劃線車劃實線，線型平滑順直，有利于車輛行駛，手推車劃線機劃虛線，線形優美，精度高，誤差小，劃特殊標線準確率高。我國對熱熔標線涂料的研究有20多年的歷史了, 經過長時間的各種研究和測試、應用，使得熱熔標線涂料在我國得到迅猛發展，逐漸研發出適合我們路面使用的熱熔標線涂料，生產出具有中國特色的道路標線涂料。國內有上百個城市應用了熱熔道路標線涂料, 1990年國家將熱熔涂料正式定為道路安全標線材料,并頒布了相關技術標準。
熱熔標線涂料由石油樹脂、EVA、PE臘、顏填料等材料組成，常溫下呈粉末狀，加熱熔化成流動狀后涂布至路面形成堅固的涂膜。在江西宜春、四川成都、山西太原和大同，由于交通標線反光系數達不到國家要求，導致司機無法清晰辨認，導致夜間行車存在嚴重的安全隱患。其具有線型飽滿、耐磨性強等特點，施工時面撒反光微珠，在夜間具有比較好的反光效果，被廣泛應用于高速公路及城市道路。路虎交通生產各種標線涂料。