由于工業(yè)鋁型材具有質(zhì)量輕、成型優(yōu)、強(qiáng)度高、耐腐化侵蝕 、壽命長(zhǎng)、可再生、維護(hù)費(fèi)低等多種優(yōu)點(diǎn)，在眾多材料中脫穎而出，已經(jīng)成為了高鐵的愛(ài)。可用煤油等相關(guān)的溶劑表面去油，用40℃～70℃的5%～10%NaOH溶液堿洗3min～7min(純鋁時(shí)間稍長(zhǎng)但不超過(guò)20min)，流動(dòng)清水沖洗，接著用室溫至60℃的30%HNO3溶液酸洗1min～3min，流動(dòng)清水沖洗，風(fēng)干或低溫干燥。工業(yè)鋁材除建筑門(mén)窗、幕墻、室內(nèi)外裝飾及建筑結(jié)構(gòu)用鋁型材以外的所有鋁型材。工業(yè)鋁材以鋁為主要成份的合金材料，鋁棒通過(guò)熱熔，擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來(lái)的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。門(mén)窗鋁材門(mén)窗材料中，與墻體相連接的材料。其主要特點(diǎn)是與墻體相接處表面多為平面，固定在墻體上，不能移動(dòng)。鋁合金材料在車廂上的大規(guī)模使用使得高鐵列車大大減輕了重量，為列車的高速行駛做出了重要貢獻(xiàn)。

中國(guó)鋁加工工藝技術(shù)的特點(diǎn)是先進(jìn)與落后同時(shí)存在。有些比較輕的波浪缺陷，可在保證鋁型材產(chǎn)品不超尺寸偏差的范圍內(nèi)，盡可能的加大拉伸率以消除波浪，達(dá)到平直狀態(tài)，但應(yīng)嚴(yán)格控制，防止工業(yè)鋁型材產(chǎn)品突然斷裂而引起整個(gè)長(zhǎng)度方向形成波浪。我國(guó)技術(shù)與裝備已進(jìn)入先進(jìn)行列；而廣大中小企業(yè)的技術(shù)與裝備多還停留在20世紀(jì)70-90年代水平。由此形成了我國(guó)鋁加工工業(yè)大而不強(qiáng)、小而不精的現(xiàn)狀，從而使國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)所需一些高、精、尖鋁材仍要依靠國(guó)外進(jìn)口的被動(dòng)局面。2012年，隨著我國(guó)大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，鋁型材全行業(yè)的產(chǎn)量和消費(fèi)量迅猛增長(zhǎng)，而我國(guó)也一躍成為世界大的鋁型材生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近10年的高速增長(zhǎng)，我國(guó)鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段，并展現(xiàn)出了諸多新的發(fā)展趨勢(shì)。

由工業(yè)鋁型材的發(fā)展歷程可以看得出，鋁型材的發(fā)展是伴隨著市場(chǎng)的變遷以及技術(shù)的革新進(jìn)行的。它所具備的多種優(yōu)異物理性能使其在消聲、減震、分離工程、催化載體、屏蔽防護(hù)、吸能緩沖等多個(gè)領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。鋁型材擠壓機(jī)以及旅行車擠壓技術(shù)的發(fā)展促使了鋁型材產(chǎn)品形勢(shì)多樣化以及用途多樣化。不僅僅是單純的擠壓型材還有鋁合金擠壓制品，越來(lái)越多的鋁型材框架也浮出市場(chǎng)并且得到重用。所有的車間幾乎都能看到鋁型材定制的框架制品，比如移動(dòng)的物料架子，展示柜，貨架，工作臺(tái)以及各種各樣的機(jī)器防護(hù)罩等等。

盡管鋁合金型材具有如此多的優(yōu)勢(shì)，但是也需要不斷的推陳出新，否則保不齊就會(huì)被更加先進(jìn)的材料所替代。空氣通過(guò)多孔性透氣板，成為均勻分布的細(xì)散氣流使粉末翻動(dòng)，每個(gè)粉粒先上升后下降。機(jī)械制造業(yè)需要良好的適用的性能也需要成本低的材料。鋁合金型材廠在未來(lái)的發(fā)展中不僅僅要注意在生產(chǎn)技術(shù)和加工工藝方面的，在成本控制和市場(chǎng)研究方面也要下足功夫，如此才能在這個(gè)日新月異的市場(chǎng)上保住地位并且穩(wěn)步前進(jìn)。成科凈化公司是一家傳統(tǒng)的凈化鋁型材制造廠，自己廠區(qū)也有很多鋁型材產(chǎn)品。比如鋁型材展示柜、鋁型材輸送線、鋁型材防護(hù)圍欄，鋁型材隔斷等等隨處可見(jiàn)，對(duì)鋁合金型材的生產(chǎn)和加工也有自己獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，歡迎廣大客戶以及同行來(lái)廠參觀。