2.道岔鋪設轉(zhuǎn)折器須扳動靈活。尖軌道應與基本軌密貼。連桿處的動程應：直尖軌為本142mm，曲尖軌為本152mm，彈性可彎尖軌為180mm。

3.道岔鋪設軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌應為±1mm，其他各部位應為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm

7裝置檢修編輯

為保證鐵路配件良好使用，需要經(jīng)常對道岔設備進行檢修和補強，以提高道岔設備質(zhì)量，避免事故的發(fā)生，鐵路配件生產(chǎn)商為您提供的道岔檢修標準。

另外，通過對盾構(gòu)道岔進行定期維護，也能進一步延長盾構(gòu)道岔各部件，零件的使用壽命，降成后期的投資成本。那么，如何對盾構(gòu)道岔進行檢查及維護呢？

調(diào)整開關(guān)時，可根據(jù)直角槽尺和槽尺調(diào)整液位。將直角規(guī)安裝在基礎軌上，通過調(diào)整支撐架將直角規(guī)的調(diào)平泡居中。導軌位置根據(jù)開關(guān)底座標記進行調(diào)整。并根據(jù)中間線進行校核，然后用尺設置另一鋼軌的位置，調(diào)整水平儀。

4、抽換22k泥軌枕時，采用連續(xù)抽換不超過2根的方法進行，每次點內(nèi)抽換軌枕36根，這樣便于養(yǎng)護，施工完畢后，由安質(zhì)檢查人員對線路的水平標高、扣件的緊固情況逐一檢查，確認無質(zhì)量問題后方可開通。

5、抬運水泥軌枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員，抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調(diào)應一致，單人扛運水泥軌枕應有固定人員搭肩，到達地點放置時，應先將軌枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應聳肩摔擲，避免碰撞他人。

軌枕，也叫枕木，是眾多鋼軌配件中一項很重要的配件，它大都是用混凝土、木頭制成，用于固定鐵軌的位置，以便讓鐵軌重量能夠均勻分布。

1、忌受潮結(jié)硬

對已受潮成團或結(jié)硬的水泥軌枕，須過篩后使用，篩出的團塊搓細或碾細后一般用于次要工程的砌筑砂漿或抹灰砂漿。對一觸或一捏即粉的水泥團塊，可適當降低強度等級使用。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的信譽度。