新型采油車是在奔馳車底盤上加裝機(jī)械采油系統(tǒng)構(gòu)成，其動(dòng)力由取力器從發(fā)動(dòng)機(jī)取出，通過(guò)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給采油抽子，進(jìn)行采油作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用結(jié)果表明，與其它采油車相比，這種新型采油車具有功率大，采油車子具有自我保護(hù)功能，鋼絲繩密封壽命長(zhǎng)、可各方位對(duì)中油井等特點(diǎn)，適合各種油田采油作業(yè)。采油抽子是采油車的關(guān)鍵部件，其性能決定了采油作業(yè)的效果。

通過(guò)采油車對(duì)位置相對(duì)較近的幾個(gè)氣并的井口氣回收,增壓后充到cw槽車中。當(dāng)壓力降到一定值(例如:4a)后把此井關(guān)上,讓車戟設(shè)備再行駛到下一口井,進(jìn)行回收,如此循環(huán)往復(fù),達(dá)到降低井口壓力,同時(shí)讓天然qi回收利用的效果。進(jìn)氣分離系統(tǒng)采用高壓分離器將氣液分離,采用液位控制器自動(dòng)控制液位;增壓系統(tǒng)采用液壓活塞式壓縮機(jī),可滿足3-25a的進(jìn)氣壓力范圍,增壓到25a,比傳統(tǒng)機(jī)械增壓方式更節(jié)能,且無(wú)泄漏,故障率低、可靠性高且維修簡(jiǎn)單

針對(duì)油田現(xiàn)場(chǎng)廣泛使用的采油車存在操作自動(dòng)化程度低、排繩效果差和安全環(huán)保性能差等問(wèn)題,新研制出梚桿式采油車。該采油車主要由汽車底盤、桅桿式井架、絞車總成、自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)排繩系統(tǒng)、防碰井口裝置等組成,純滾動(dòng)摩擦的雙向絲杠排繩技術(shù)能實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的自動(dòng)整齊排列,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操作安全性

目前油田采油車自動(dòng)化程度低和局部操作不方便等缺點(diǎn),從更好地控制采油車的整個(gè)工作過(guò)程出發(fā),開發(fā)了一種較先進(jìn)的采油車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示起載荷、深度、速度;使用傳感器可測(cè)得滑輪轉(zhuǎn)速;利用單片機(jī)可計(jì)算得到下入深度或上升距離;通過(guò)使用應(yīng)變測(cè)量技術(shù)測(cè)得鋼絲繩的張力,可計(jì)算出載荷大小.控制箱是該系統(tǒng)的核心部件。河南榮豐石油機(jī)械有限公司