固定式裝卸平臺是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。速度控制回路是控制液壓升降平臺液壓系統中執行機構的運動速度和速度切換的回路。主要控制方式有閥門控制、泵控制和執行機構控制。常用的速度控制回路有速度控制回路、快速回路和速度切換回路。調速回路的基本原理系統常常需要調節液壓缸和液壓馬達的運動速度，以適應主機的工作循環需要。液壓缸和液壓馬達的速度決定于排量及輸入流量。卸貨平臺（也叫裝卸貨平臺、卸貨碼頭或貨臺、貨臺高度調節板等）。它是企業整個設施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點和終點。平臺是在裝卸貨作業中，用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁設計。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺。裝卸平臺會升起并下降搭接至貨車車尾，這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業。

裝卸平臺特點：1.經過力學計算設計，且具有重量輕、整機剛性好、承載能力大；2.機架采用剛性強度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成；3.裝卸平臺機架后部設有可調節鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業時起到整體固定作用。通常是嵌入式的安裝在卸貨地點，能夠有效地調節卸貨碼頭高度，達到與運貨卡車之間的平行，以便完成裝卸作業。移動升降機是一種新型的電動升降設備，它采用液壓油缸作為主要動力，通過電動馬達驅動裝置來進行升降動作的一種機械設備。由于這種設備的操作十分簡單方便、運行可靠平穩以及外形美觀大方等優點，所以被廣泛用于工廠車間的貨物裝卸和堆高作業當中使用。

設計合理，雙柱式立架結構形式，載重可達300公斤（額定載荷）。采用進口密封件與軸承結合，確保無泄漏現象發生。操作簡便靈活省力，可隨意調整支腳位置使用范圍廣。固定式裝卸平臺是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。所謂平臺卸貨就是將貨物運輸至貨運代理點或者倉儲中心等場所的車輛（即承運商）與托運方簽訂合同之后把貨物交于其保管并支付相應費用；當有客戶需要時再通過該機構向用戶交付貨物的過程稱為平臺的卸車業務。

特點 1、整機重量輕，機動性好，適合單人操作;2、的桅柱間導輪裝罟，升降平穩自如:3、結構緊湊，運輸狀態尺寸小，可進入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道;4、雙重保護的支腿結構，工作更安全，且可貼近工作面升降作業;叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。操作簡單，不需要動力電源，即可實現貨物的安全裝卸，即可減輕勞動強度，又能提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益?，F代的裝卸平臺通常都是安裝貨臺高度調節板，這是一種裝卸以及工業物流搬運的常用輔助設備，其結構就是由三個部分組成：底座、承載板以及動力系統。