山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。
是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)，如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)。
為空中遙感平臺(tái)的微型遙感技術(shù)，其特點(diǎn)是：以為空中平臺(tái)，遙感傳感器獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。
機(jī)地系統(tǒng)
北京攬宇方圓依靠中科院技術(shù)依托，不斷的飛行實(shí)踐，飛行團(tuán)隊(duì)內(nèi)業(yè)團(tuán)隊(duì)不斷突破技術(shù)難關(guān)，系統(tǒng)成功突破了傳統(tǒng)航測(cè)作業(yè)精度控制的瓶頸，突破了無(wú)人飛機(jī)遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)航時(shí)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、影像畸變、影像數(shù)例多、模型切換頻繁的難關(guān)。從飛行器上來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)航測(cè)使用的無(wú)人機(jī)對(duì)比航拍要求更高，不論是抗風(fēng)穩(wěn)定性、飛行時(shí)間和載重等都有嚴(yán)苛要求。采用此種方式獲得的航測(cè)數(shù)據(jù)和姿態(tài)信息，是未經(jīng)算法和各種濾波得到的完整真實(shí)數(shù)據(jù)，能快速夠獲取低空0.05-0.5m高分辨率影像，對(duì)后期數(shù)據(jù)處理提供了充分的保障，后期內(nèi)業(yè)團(tuán)隊(duì)的空間數(shù)據(jù)處理經(jīng)驗(yàn)和高質(zhì)量拼圖軟件，在此基礎(chǔ)上真正實(shí)現(xiàn)了人機(jī)航測(cè)獲取1：500地形圖的成功范例，滿足了《低空數(shù)字航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范》CH/Z3003-2010 1：500、1：1000、1：2000大比例尺成圖精度要求，滿足傳統(tǒng)航測(cè)規(guī)范 GB 7930－1987和GB/T7930－2008 中1：1000和1：2000大比例尺成圖。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：航測(cè)攝影、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。
飛控系統(tǒng)性能指標(biāo)要求
a) 監(jiān)控站主機(jī)應(yīng)選用加固筆記本電腦、或同等性能的計(jì)算機(jī)和電子設(shè)備；
b) 地面監(jiān)控系統(tǒng)硬件應(yīng)集成化設(shè)計(jì)、拆裝方便、便于攜帶與搬運(yùn)；
c) 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可以圖形和數(shù)字兩種形式顯示，顯示做到綜合化，形象化和實(shí)用化；
d) 無(wú)線電遙控器通道數(shù)應(yīng)多于8個(gè)，以滿足使用要求；
e) 監(jiān)控計(jì)算機(jī)應(yīng)滿足一定的防水、防塵性能要求，能在野外較惡劣環(huán)境中正常工作；
f) 監(jiān)控計(jì)算機(jī)的主頻、內(nèi)存應(yīng)滿足軟件對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的要求；
g) 電源供電系統(tǒng)應(yīng)保障地面監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間大于5小時(shí)。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測(cè)量、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。
姿態(tài)角度調(diào)整
對(duì)于距離上一次起飛地點(diǎn)超過(guò)200km的起飛地點(diǎn)，需對(duì)飛機(jī)姿態(tài)、角度進(jìn)行調(diào)整，以確保飛機(jī)準(zhǔn)確通訊。遙感傳感器遙感傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù)，使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備，如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、多光譜成像儀、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測(cè)儀、合成孔徑雷達(dá)等。機(jī)體內(nèi)都配備有電子羅盤，磁校準(zhǔn)等設(shè)備來(lái)確保飛機(jī)在飛行過(guò)程中的自我姿態(tài)控制，由于各地地磁情況不一，華測(cè)P700E自帶校準(zhǔn)系統(tǒng)用來(lái)應(yīng)對(duì)各地不同地磁情況對(duì)的干擾以及安全隱患。
無(wú)人飛機(jī)放至彈射架
安裝時(shí)需檢查各部件是否連接緊密，彈射架供電接線是否正確連接，電力充足。