住人集裝箱做隔熱：

普通的住人集裝箱是以鐵皮為主的，在夏季居住里可是相當炎熱的，居住在這里的人是很難說可以享受到像普通居室內享受空調、冰箱帶來的清涼，即使裝上了空調或降溫電器，住人集裝箱沒有做隔熱裝置的話，在太陽的照射下也是非常熱的。

1、用黑色鋼板，里面是聚ben乙烯泡沫，經過加工成一種新型的建筑材料，這樣的材料有很高的隔熱效果。

2、集裝箱房屋建造的時候增加泡沫的厚度，起到很好的保溫作用。

3、巖棉也具有一定的隔熱效果。

集裝箱房的屋頂和墻體都是由各種材料拼接而成，并非一個整體，這樣的結構在連接處會有縫隙，也給雨水的滲透留下了隱患。一般人們會在這些縫隙上抹上密封膠用于密封防水，減少雨水滲透的概率。對于集裝箱，這些工序全部都在工廠內完成，1大限度的保證密封膠的完整性，更好的保證住人集裝箱房的防水性能。對于平頂型的集裝箱房，屋頂漏水的概率會大大增加，下雨時雨水會在屋頂上停留一段時間，使得屋頂有更多的機會滲透雨水。一般都是用夾芯板做屋頂，夾芯板連接處涂抹密封膠進行防水。這些密封膠有效期一般在1-2年，如果長期在雨水中浸泡，失效會更快，因此這種類型的活動房屋頂一般每年都要檢修，，將已經失效的密封膠去除，換上新的密封膠，以保證其防水性能。

這幾年，在我國的建筑市場上出現了一種新的居住方式，這就是集裝箱活動房屋。主要給外來打工的工人們居住，也是活動板房的一種，它的價格比較便宜。集裝箱房屋的優勢：集裝箱房屋通過標準化設計的輕鋼結構、和圍護結構快速組合而成，具有便捷、、綠色環保的特性。目前我國集裝箱房屋，多用于建設工地的臨時辦公室、宿舍；交通、水利、石油、等大型野外勘探、野外作業的施工用房、大型體育活動、展覽等臨時用房。

通過集裝箱，使運輸從過去的簡單粗放成為一種集約標準化模式；我們可以發現，海運業利潤普遍提高，很多問題得到了根本性的解決。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。一定程度上降低了裝卸人工成本。根據人員數量的不同，可制作大小不一的集裝箱房屋。通過太陽能光電板可供室內用電，太陽能熱水器可供暖、供水，室內淋浴、生活用水的排放由污水處理系統進行凈化，以便再次利用。