二、修復(fù)方案
1.確認(rèn)齒輪軸結(jié)構(gòu)尺寸
聯(lián)系減速機(jī)制造廠提供齒輪軸圖紙,實(shí)測(cè)齒輪軸主要關(guān)鍵尺寸,將實(shí)測(cè)尺寸與圖紙尺寸對(duì)照,進(jìn)一步核實(shí)確認(rèn)圖紙準(zhǔn)確無(wú)誤,修復(fù)過(guò)程中按圖控制軸的尺寸和精度。
2.確定新老軸段的套接結(jié)構(gòu)
采用承插式孔軸過(guò)盈配合(Φ110H7/s6),輔以較緊的鍵聯(lián)接(鍵槽 28P9/鍵 28h9),用溫差法裝配套接,套接完成后再精加工新軸段的各階梯軸段,來(lái)控制整個(gè)軸的結(jié)構(gòu)尺寸和精度,見(jiàn)圖 2。
從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心,那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒(méi)有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心,那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。
同樣,減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積,相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大,故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機(jī)時(shí),對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意!
斜齒輪硬齒面減速機(jī)
斜齒輪硬齒面減速機(jī)的齒輪采用低碳合金鋼鍛造而成,經(jīng)過(guò)滲碳淬火、氣體滲碳等工藝大大的提高了齒輪的硬度,其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通齒輪,是軋機(jī)等高強(qiáng)度高扭矩工作機(jī)器必備減速機(jī)。普通的齒輪減速機(jī)完全不能承受軋機(jī)速度高達(dá)90-120m/s的負(fù)荷,只有齒輪精度高達(dá)3級(jí)的斜齒輪硬齒面減速機(jī)才能擔(dān)當(dāng)此重任。
為什么齒輪減速機(jī)不采用普通的齒輪,要用斜齒輪?斜齒輪是“齒線為螺旋線的圓柱齒輪”,又與普通的螺旋齒輪不同,是采用模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),能承受更大的扭矩,又能平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn),加上其體積小巧、重量輕等特點(diǎn),成為了大型機(jī)械齒輪減速機(jī)的齒輪。斜齒輪硬齒面減速機(jī)就是采用這樣一種經(jīng)過(guò)加硬度、處理的斜齒輪組合而成,在各種大型機(jī)械上得到了很好的市場(chǎng)。
斜齒輪硬齒面減速機(jī)在使用時(shí)嚴(yán)格的要求,在大功率機(jī)械上,高速軸的轉(zhuǎn)速不可大于一分鐘不能大于1500轉(zhuǎn),斜齒輪傳動(dòng)的圓周速度不超過(guò)20米每秒。在工作環(huán)境上斜齒輪硬齒面減速機(jī)能在零下40℃正常工作,但潤(rùn)滑油要加熱至0℃以上。