M. Saoubi等利用PCBN刀具切削粉末冶金高速鋼研究了加工參數(shù)和刀刃幾何形狀對(duì)刀具壽命、表面粗糙度和表面完整性的影響，得出了加工粉末冶金高速鋼的優(yōu)化工藝參數(shù)，并指出采用較大的刀尖圓弧半徑可提高加工零件的表面粗糙度。Du等在切削粉末高溫合金FGH95時(shí)發(fā)現(xiàn)，切削速度對(duì)粉末高溫合金FGH95的已加工表面質(zhì)量具有重要影響：加工過程中會(huì)產(chǎn)生加工硬化，當(dāng)切削速度低于400m/min時(shí)，硬化層厚度約為80-100μm；當(dāng)切削速度超過400m/min時(shí)，硬化層厚度將隨著切削速度的增加而增加；如對(duì)淬火后的弧齒傘齒輪進(jìn)行噴砂處理，不僅提高了表面光潔度，而且提高了其表面任性強(qiáng)度。在切削過程中還會(huì)出現(xiàn)白層(見圖1)，其厚度會(huì)隨著切削速度的增加而減小。為了避免殘留切削液對(duì)工件造成腐蝕，Czampa等在鉆削燒結(jié)鋼時(shí)采用將-10℃的冷空氣引入切削區(qū)域的方法來達(dá)到降低切削溫度的目的，其結(jié)果顯示，使用冷空氣冷卻切削區(qū)域可以顯著提高加工孔的外觀質(zhì)量。
粉末壓制多采用容量裝粉法，模具表面與粉末直接接觸，細(xì)小的粉末顆粒，易進(jìn)入模具間隙中，形成多體摩擦。在生產(chǎn)實(shí)踐中，模沖與陰模、模沖與芯棒之間的間隙是動(dòng)態(tài)變化的，粉末顆粒就會(huì)隨著模具間隙的變化而變形，從而產(chǎn)生加工硬化，增加了粉末顆粒的硬度和耐磨性。雖然模具具有較高的硬度和耐磨性，但模具間的粉末顆粒在加工硬化以后，當(dāng)模具間隙進(jìn)一步縮小時(shí)，模具的表面就會(huì)留下細(xì)微劃痕。隨著磨損的加劇，模具表面粗糙度降低，增大了粉體與模具的摩擦力，在脫模的時(shí)候易出現(xiàn)毛刺，甚至不能成形。另外，模具的精度或制造精度（如圓柱度、垂直度等），也會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。毛刺的形態(tài)視模具表面質(zhì)量而定，一般零件的表面粗糙，沒有金屬光澤。模具安裝一般由下向上，由里向外安裝，依靠模具本身的配合進(jìn)行定位。
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加工粉末冶金工具配件廠商去除毛刺的方法目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相當(dāng)大的范圍內(nèi)依然存在，使用的工具主要有毛刷、銼刀等，存在2個(gè)方面的缺點(diǎn)：
1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制，憑操作經(jīng)驗(yàn)判斷；
2、生產(chǎn)效率不高，每次只能加工1個(gè)產(chǎn)品，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)成本高，難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，主要用于新產(chǎn)品試制、小批量生產(chǎn)，以及在燒結(jié)前去除由模具本身缺陷造成的飛邊。
山東金聚粉末冶金有限公司采用噴砂去毛刺的方法：
噴砂是采用壓縮空氣為動(dòng)力，以形成高速噴射束，將噴料高速噴射到需要處理的工件表面，利用磨料對(duì)工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，以改善工件表面的機(jī)械性能。如對(duì)淬火后的弧齒傘齒輪進(jìn)行噴砂處理，不僅提高了表面光潔度，而且提高了其表面任性強(qiáng)度。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高，對(duì)機(jī)械零件的制造精度要求越來越高，使用條件要求越來越苛刻，毛刺逐漸引起高度重視，去除毛刺成為零件加工過程中的關(guān)鍵工序。
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山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風(fēng)景秀美的山東省乳山市，為高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有山東省級(jí)“注射成型粉末冶金工程技術(shù)研究中心”，主要從事金屬粉末注射成型和壓制成型產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各項(xiàng)配套設(shè)施齊全，擁有整套微機(jī)控制的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量控制和檢測系統(tǒng)、科學(xué)的現(xiàn)代管理模式，可為廣大客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)到生產(chǎn)配套全過程的服務(wù)。該法應(yīng)用范圍較廣，合理選擇毛刷的材質(zhì)和旋轉(zhuǎn)速度等參數(shù)，可以加工不同精度的工件。?剎車助力真空泵中粉末冶金零件裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)燃式，因此在進(jìn)氣歧管可以產(chǎn)生較高的真空壓力，可以為真空助力制動(dòng)系統(tǒng)提供足夠的真空來源，目前的真空泵大都接在進(jìn)氣歧管處。為了滿足高排放環(huán)保要求而設(shè)計(jì)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動(dòng)助力系統(tǒng)的要求，因此需要安裝真空泵。油泵中的粉末冶金零件目前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵和自動(dòng)變速器油泵大多采用的是定量油泵，定量油泵一般為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合擺線泵或者內(nèi)嚙合齒輪泵等多種結(jié)構(gòu)。
對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓燃式，在進(jìn)氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力，所以要安裝真空泵提供真空來源。這種真空泵的動(dòng)力是直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上得到的，動(dòng)力通過粉末冶金聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)粉末冶金轉(zhuǎn)再帶動(dòng)塑料閥片，轉(zhuǎn)子與泵腔有一定的偏心量，閥片的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生真空，后完成制動(dòng)助力作用。這類真空泵主要是為了滿足高排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而開發(fā)的，起到了減排作用。粉末冶金件的毛刺會(huì)隨著間隙的變化而變化，而模具的間隙還依賴于加工表面粗糙度的變化，當(dāng)Ra值從0。