冷鏈運輸（Cold-chain transportation）是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。

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1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。

2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。

3、醫(yī)yao產(chǎn)品：各類需要冷藏的藥品等。

冷鏈倉儲和其他倉儲的功能對比

冷鏈倉儲為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。因此冷鏈倉儲具有溫度調(diào)節(jié)，產(chǎn)品保鮮等功能，適用于生鮮等產(chǎn)品。

其他普通倉儲，多數(shù)僅供物品保管與保存，無法調(diào)節(jié)溫度，不適用于生鮮產(chǎn)品。

冷鏈倉儲設(shè)備：

冷鏈倉儲中，我們需要根據(jù)相關(guān)的設(shè)備及設(shè)計規(guī)劃的側(cè)重點，來嚴格把控每一個影響因素，這樣做的目的是不但可以充分發(fā)揮每種設(shè)備的性能優(yōu)勢，還利用不同設(shè)備的特點來進行互補，以此來達到冷鏈倉儲系統(tǒng)的角度優(yōu)化、合理的布局和管理，從而實現(xiàn)冷鏈倉儲的運行效率，考慮因素如下：

1.在設(shè)計規(guī)劃倉儲貨架之初一定要甄別出結(jié)構(gòu)影響因素；

2.倉儲貨架的結(jié)構(gòu)、設(shè)計、規(guī)劃都要有系統(tǒng)觀和發(fā)展觀；

3.具體型式、尺寸、鏈接、構(gòu)造等，這些是倉儲貨架中一定要確定好的；

4.對于冷鏈倉儲貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)劃也需要考慮到其它的一些細節(jié)。

5.根據(jù)已有的冷鏈倉儲架結(jié)構(gòu)規(guī)劃方案，合理布局信號反饋布線、照明系統(tǒng)、溫濕度監(jiān)控節(jié)點、搬運系統(tǒng)等。

6.建立完善的運作監(jiān)控系統(tǒng)與管理運營平臺，合理調(diào)配存儲貨運，

7.建立合理的存儲作業(yè)環(huán)境、出入庫頻次和順序，確保冷鏈倉儲品質(zhì)和存儲性能。

隨著冷凍食品的需求變多，冷鏈物流的發(fā)展也得以迅速提升。關(guān)于武漢冷鏈物流的七種模式分析如下。

1、倉儲型，即冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，即人們常說的冷庫。

2、綜合型，是指以從事低溫倉儲、干線運輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主。和單一的冷鏈物流企業(yè)不同，其業(yè)務(wù)比較廣泛，涉及到倉儲、運輸和配送等各個方面。

3、配送型，主要服務(wù)于超市供應(yīng)商、超市配送處、連鎖餐飲配送處、生鮮電商等四類客戶。

4、平臺型，是指以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、IT技術(shù)為依托，物流金融、保險等增值服務(wù)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺。

5、運輸型，主要是指從事貨物低溫運輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運輸、區(qū)域配送以及城市配送。

6、電商型，是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺，他們除了自用之外，還可以為電商平臺上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。

7、供應(yīng)鏈型，是指圍繞重要企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個過程提供低溫運輸、加工、倉儲、配送服務(wù)，然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中。總的來說，就是將供應(yīng)商、制造商、物流商和分銷商連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

以上就是武漢冷鏈物流的七種模式：倉儲型、綜合型、配送型、平臺型、運輸型、電商型、供應(yīng)鏈型