（央視財經《天下財經》）最近，國內各主要港口城市集裝箱運輸行業協會相繼發布公告，建議企業調整運輸價格，原因是年初以來國內柴油價格上漲，道路運輸成本大增。在浙江寧波有的物流企業已經從14日開始漲價。
10月11日，浙江省寧波市交通運輸協會集裝箱運輸分會發布公告，建議會員企業做好成本測算和有關費用的調整。這次運費調整，涉及寧波市2萬多輛集裝箱拖車。
浙江寧波市交通運輸協會集裝箱運輸分會會長 周海東：零號柴油價格從今年年初5500元一噸左右到現在漲到8200-8400元一噸，直接造成了（集裝箱）拖車運輸成本的大幅上升，油占拖車成本將近35%的比重，導致了運輸企業的經營困難。
展開全文（央視財經《天下財經》）最近，國內各主要港口城市集裝箱運輸行業協會相繼發布公告，建議企業調整運輸價格，原因是年初以來國內柴油價格上漲，道路運輸成本大增。在浙江寧波有的物流企業已經從14日開始漲價。
10月11日，浙江省寧波市交通運輸協會集裝箱運輸分會發布公告，建議會員企業做好成本測算和有關費用的調整。這次運費調整，涉及寧波市2萬多輛集裝箱拖車。
浙江寧波市交通運輸協會集裝箱運輸分會會長 周海東：零號柴油價格從今年年初5500元一噸左右到現在漲到8200-8400元一噸，直接造成了（集裝箱）拖車運輸成本的大幅上升，油占拖車成本將近35%的比重，導致了運輸企業的經營困難。