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聯創電子科技股份有限公司公告跟我走吧 歌詞

   日期:2023-10-06     瀏覽:27    評論:0    
核心提示:證券代碼:002036 證券簡稱:聯創電子 公告編號:2021一092 債券代碼:112684 債券簡稱:18聯創債 債券代碼:128101 債券簡稱:聯創轉債 聯創電子科技股份有限公司 關于與合肥

證券代碼:002036 證券簡稱:聯創電子 公告編號:2021一092

債券代碼:112684 債券簡稱:18聯創債

債券代碼:128101 債券簡稱:聯創轉債

聯創電子科技股份有限公司

關于與合肥高新技術產業開發區

管理委員會指定主體共同出資設立項目公司暨實施車載光學產業園項目的公告

本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。

聯創電子科技股份有限公司(以下簡稱“聯創電子”或“公司”)于2021年10月18日召開第七屆董事會第二十九次會議,審議通過了《關于公司與合肥高新技術產業開發區管理委員會指定主體共同出資設立項目公司暨實施車載光學產業園項目的議案》并于同日與合肥高新技術產業開發區管理委員會(以下簡稱“合肥高新管委會”)簽署了《車載光學產業園項目投資合作協議書》?,F將相關事宜公告如下:

一、對外投資概述

高級汽車輔助安全駕駛(ADAS)是汽車行業的重要發展方向,車載光學鏡頭和影像模組作為高級汽車輔助安全駕駛傳感器領域的核心部件將成為汽車零部件產業鏈的重要增長點。自2015年后車載光學鏡頭和影像模組市場規??焖贁U大,配備車載光學鏡頭、激光雷達鏡頭的ADAS汽車輔助駕駛系統給予駕駛員全新的駕駛體驗和安全的行車保障。隨著高級汽車輔助安全駕駛層級進階、ADAS功能的升級,車載光學鏡頭和影像模組的市場需求劇增。據旭日大數據的數據顯示,2019年全球車載光學鏡頭的出貨量約為2.5億顆,2020年已達到3.2億顆,2021年有望突破4億顆。

為抓住新能源智能汽車產業高速發展的機會,利用公司多年來在光學產業所積淀的雄厚產品技術、產業基礎以及優良的客戶資源,結合重要客戶就近生產服務供應的需求及合肥打造新能源智能汽車產業集群方面的招商產業政策,公司決定在合肥設立專業從事車載光學產業生產經營的項目公司,使公司在南昌原有產能的基礎上,繼續快速擴充車載光學鏡頭及影像模組的產能規模,把公司打造成以南昌總部為中心,南昌、合肥為車載鏡頭/影像模組制造服務基地的產業格局。為此,公司與合肥高新管委會指定主體共同出資設立項目公司,在合肥實施車載光學產業園項目,建設車載鏡頭/影像模組產品生產線,項目完成后將新增0.5億顆車載鏡頭、0.5億顆車載影像模組的研發、生產能力。

公司擬以無形資產(包括但不限于專利、專有技術等)及現金方式合計出資10.2億元人民幣,合肥高新管委會指定主體以現金方式出資9.8億元人民幣,共同設立項目公司合肥聯創光學有限公司(暫定名)。該項目公司將納入公司合并報表范圍。

根據《公司章程》、《深圳證券交易所股票上市規則》等相關規定,上述對外投資事宜在公司董事會權限范圍內,無需提請股東大會審議。本次對外投資不構成關聯交易,亦未構成重大資產重組。

二、交易對手方的基本情況

合肥高新技術產業開發區管理委員會屬于地方政府機構。合肥高新區是 1991年經國務院批準的首批國家級高新區,管理面積 128 平方公里,常住人口 20余萬,是合肥綜合性國家科學中心的核心區、國家自主創新示范區和首批國家雙創示范基地,是創新型國家建設的戰略支點和合肥建設“大湖名城創新高地” 的主要載體。公司與合肥高新區管委會不存在關聯關系。

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證券代碼:002036 證券簡稱:聯創電子 公告編號:2021一092

債券代碼:112684 債券簡稱:18聯創債

債券代碼:128101 債券簡稱:聯創轉債

聯創電子科技股份有限公司

關于與合肥高新技術產業開發區

管理委員會指定主體共同出資設立項目公司暨實施車載光學產業園項目的公告

本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。

聯創電子科技股份有限公司(以下簡稱“聯創電子”或“公司”)于2021年10月18日召開第七屆董事會第二十九次會議,審議通過了《關于公司與合肥高新技術產業開發區管理委員會指定主體共同出資設立項目公司暨實施車載光學產業園項目的議案》并于同日與合肥高新技術產業開發區管理委員會(以下簡稱“合肥高新管委會”)簽署了《車載光學產業園項目投資合作協議書》?,F將相關事宜公告如下:

一、對外投資概述

高級汽車輔助安全駕駛(ADAS)是汽車行業的重要發展方向,車載光學鏡頭和影像模組作為高級汽車輔助安全駕駛傳感器領域的核心部件將成為汽車零部件產業鏈的重要增長點。自2015年后車載光學鏡頭和影像模組市場規??焖贁U大,配備車載光學鏡頭、激光雷達鏡頭的ADAS汽車輔助駕駛系統給予駕駛員全新的駕駛體驗和安全的行車保障。隨著高級汽車輔助安全駕駛層級進階、ADAS功能的升級,車載光學鏡頭和影像模組的市場需求劇增。據旭日大數據的數據顯示,2019年全球車載光學鏡頭的出貨量約為2.5億顆,2020年已達到3.2億顆,2021年有望突破4億顆。

為抓住新能源智能汽車產業高速發展的機會,利用公司多年來在光學產業所積淀的雄厚產品技術、產業基礎以及優良的客戶資源,結合重要客戶就近生產服務供應的需求及合肥打造新能源智能汽車產業集群方面的招商產業政策,公司決定在合肥設立專業從事車載光學產業生產經營的項目公司,使公司在南昌原有產能的基礎上,繼續快速擴充車載光學鏡頭及影像模組的產能規模,把公司打造成以南昌總部為中心,南昌、合肥為車載鏡頭/影像模組制造服務基地的產業格局。為此,公司與合肥高新管委會指定主體共同出資設立項目公司,在合肥實施車載光學產業園項目,建設車載鏡頭/影像模組產品生產線,項目完成后將新增0.5億顆車載鏡頭、0.5億顆車載影像模組的研發、生產能力。

公司擬以無形資產(包括但不限于專利、專有技術等)及現金方式合計出資10.2億元人民幣,合肥高新管委會指定主體以現金方式出資9.8億元人民幣,共同設立項目公司合肥聯創光學有限公司(暫定名)。該項目公司將納入公司合并報表范圍。

根據《公司章程》、《深圳證券交易所股票上市規則》等相關規定,上述對外投資事宜在公司董事會權限范圍內,無需提請股東大會審議。本次對外投資不構成關聯交易,亦未構成重大資產重組。

二、交易對手方的基本情況

合肥高新技術產業開發區管理委員會屬于地方政府機構。合肥高新區是 1991年經國務院批準的首批國家級高新區,管理面積 128 平方公里,常住人口 20余萬,是合肥綜合性國家科學中心的核心區、國家自主創新示范區和首批國家雙創示范基地,是創新型國家建設的戰略支點和合肥建設“大湖名城創新高地” 的主要載體。公司與合肥高新區管委會不存在關聯關系。

原文鏈接:http://m.lg5658.com/news/show-171064.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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