現在的住房很多都是高樓層，不管是辦公樓還是家用住房，很多都是在10層以上的，而在10層以上的住戶，一旦發生緊急情況，需要120的緊急急救的時候，需要救治人員拿著擔架把患者抬下來，但就目前來看，電梯空間是遠遠不夠的。

而部分患者，如果人工以抱、抬的方式進行轉移，是非常不利于患者的安全急救的，還有可能讓患者加重病情。其次，如果電梯的空間足夠，在搶救生命時都是爭分奪秒的，能夠早一步到達醫院，無疑是i大程度上保障患者的生命。

雖然過大的電梯空間會造成一定程度的浪費，但關鍵時刻是能夠救命的。就像消防栓一樣，我們希望能夠一輩子不動用他，但是一開始，還是會做好萬全的準備，畢竟，人命大于一切。

電梯 運用高i效安穩性的矢量去操控曳引機，并選用i新的一體化智能操控變頻調（VVVF)技能，讓操控體系的兼容性更強，在向著智能化、高功能、體系化、輕量化、薄型化開展的一起保持高i效率輸出，速度操控精度及轉矩制精度的進步，使電梯運轉愈加安穩、實用。醫梯采用新型數據網絡控制技術實現電梯運行智能化，較大限度提高電梯利用率，縮短患者的候梯時間，同時采用世界比較先進的永磁同步電機和大規模集成電路，實現了電梯數字化、功耗低、壽命長，而為醫務需要而設的功能，彰顯人性化的細致關懷。

電梯 高i變頻變壓體系可以主動核算層站與層站之間的i好速度曲線，并對電源的電壓和頻率速度和負載的需求，無級接連的進行操控，即實時核算的基礎上，滿意高i效運轉的功能要求，i大極限完成節能環保的目的。

設備具有故障停機自救運行功能。醫用電梯的尺寸主要針對醫院中使用的“推床”，不僅是轎廂尺度大，對運行速度、候梯廳、走廊轉角、出入口等都有不同要求，醫用電梯是特殊的電梯，需要進入各種儀器還有病床。當設備出現故障后，設備能自動停機，且還能自動切換到自救運行的模式，增加設備運行的可靠度。為運送病床、擔架、車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點 。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。當啟用急救功能時，可從轎廂尾箱中取出擔架車并展開，電梯直駛特定樓層后，擔架車可直達住戶房間，并迅速運往底層，大大縮短等待救護車輛到達搶救的時間。

人性化轎廂設計 ，采用有效中分門系統，深度轎廂空間設計，使電梯開門較大化，方便病床更加自由地出入電梯。醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。醫院人數流量較大，往往需要更好的照顧，還要保證及時，電梯在載人過程中所發揮的作用就顯得非常重要，安全性和穩定性是考核重點。當電梯上行時，如遇到某層有上行呼喚信號時，則在該層停止，同時消除該層上行信號，對應的信號燈滅，門自動打開。而在上行的過程中，下行的呼喚信號不起作用。電梯下行時同理。