鋼板倉工作人員講到，在鋼板倉的倉體分為兩個部分。一個是底板法蘭的安裝，另一個是網架的安裝。 法蘭的安裝，一般采用的是提前預埋的施工工藝。這里要主要說一下網架的安裝。

現場安裝網架的時候，一般分為兩個階段，一是起步階段，二是高空散裝階段。起步階段，需要根據現場的條件，從任何一段或者從中間開始，在相鄰的兩個支座之間的網架作為起步網架，在他投影的地方，從中間開始向兩邊側面拼裝，一開始的時候，一邊拼裝，一邊頂升。這是因為，當鋼板倉的出料困難的時候，鋼板倉的庫存的物料將會特別多，慢慢的越積越多，鋼板倉內部的剩余空間越少，這樣會引起鋼板倉的卸空率的逐漸降低。拼裝到一定程度的時候，再使用兩臺50噸的吊車，把網架吊到適當的高度。然后繼續向外拼裝，直到起步網架全部完成。

安陽永正鋼板倉教你如何徹底清理水泥鋼板倉.水泥鋼板倉又名水泥庫長期清理不徹底是水泥鋼板倉的歷來難題之一 。永正鋼板經過多年經驗。以及結實際的制作過程中。總結了一些對比經驗。鋼板倉的倉體有兩個部分，一個是底板的法蘭，另一個是網架的安裝。在此分享給大家.水泥鋼板倉清理步對原建水泥庫進行改造，在灰庫內安裝流化裝置，使水泥進行加氣后形成流化狀態，減小水泥的密度。使水泥內聚，達到后出料的效果。出庫率達到90%以。流化裝置與自動化結合更加出神入化，效果更佳、為企業解決了重大難題。水泥鋼板倉流化裝置一：它主要用于干燥粉狀物料的水平輸送，其工作原理是：利用通過孔隙密布的低壓空氣將物料均勻氣化，使之改變摩擦角，并在重力的切向分力作用下形成動狀態，沿斜度下滑而達到輸送目的的一種輸送裝置。具有結構簡單、維修方便、成本低、磨損小、出力

水泥鋼板倉化裝置二： 它是用于水泥灰庫庫底的一種具有一定安裝斜度（一般為10°）的氣化裝置。通入經過加熱的氣化空氣，使干灰處于態化，從而沿斜度下滑至卸料口。近幾年鋼板倉以制造快捷、自重輕、造價相對較低等優勢，在我國獲得越來越普遍的運用，當前國內鋼板倉在糧食以及其他行業獲得較好的使用結果。使用流化管的平底灰庫，可以有效地降低灰庫的建筑高度，節省投資，因此被工程設計單位和水泥廠單位廣泛使用。

水泥鋼板倉流化裝置三： 它主要用于盛裝粉煤灰、水泥等粉狀物料的料倉、料庫或料斗中。經凈化加熱的空氣進入氣室后，通過孔隙密布的氣化板與料倉、料庫或料斗中的物料混合，使物料流態化，增加物料的流動性，防止起拱，為粉粒料的順利卸料或輸送創造條件。

鋼板庫特別是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區，使倉儲庫的出庫率大大降低。目前，常規技術建造的鋼板庫都存在嚴重的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。 在我國大型鋼板庫的家族中，第三代鋼板儲庫占的優勢，可是完全出庫問題，嚴重制約了他們的發展，可以肯定的說：儲存粉料物的噸位越大，其出庫率就越低，這是由于庫底面積和儲存物壓強所決定的。5、鋼板庫環向聯接的焊接方式采用搭接焊，庫體采用環向板搭接的方式，減少了儲料掛壁現象，減小了豎向摩擦力。 現有大型鋼板庫的出庫技術大都采用氣體輸送，汽化管均化等技術。上述技術只適用于中型粉料儲庫，不能作為大型鋼板庫的主導出庫設備。由于大型鋼板庫的儲量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當大到一定的極限時，粉料物業會結塊成型，這就是導致汽化管均化出料難的問題。解決這一問題我公司推出第四代多孔以及第五代環保鋼板庫技術。