齒輪傳動與滾珠絲桿傳動的比較：齒輪傳動的效率約為99%，普通絲杠效率一般為50%，即使Lead Angle較大也不會超過60%，滾珠絲杠的LeadAngle只要不過于小，一般正效率可以達到90%以上，但一般不超過95%，從功率角度來說，齒輪傳動與滾珠絲桿傳動差別很小。

齒輪傳動：1 承載大、2 移動速度中等、3 安裝有要求，預(yù)留間隙、4 定位精度不高、5 磨損需要補償、6 價格便宜、7 容易制造；滾珠絲桿傳動：1 承載小、2 安裝結(jié)構(gòu)大、3 移動速度快、4 定位精度高、5 磨損需要調(diào)整、6 價格高、7 容易難。總體來說，齒輪與絲桿在傳動方面各有優(yōu)缺點，選用哪種得看具體使用要求。

東莞市萬福五金制品有限公司供應(yīng)自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

目前國內(nèi)制造滾珠絲桿的廠家，工藝路線多少都有些差別，產(chǎn)品質(zhì)量也存在不少問題。一般的制造工藝步驟為：下料(材料絕大多數(shù)為GCr15)--校直--車外圓--中頻淬火--回火--修研中心孔--磨外圓--螺紋磨磨削絲桿螺紋--銑鍵槽或方身--鉗工工藝--去應(yīng)力--半精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--再去應(yīng)力--研磨中心孔--精密外圓磨--精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--倒兩端不完整牙1/4圈--螺紋磨削倒角螺紋及頂端45°處理。

以上工藝技術(shù)的缺陷：

1、中頻淬火后，絲桿易彎曲，熱處理變形較大；且回火時間短，易造成絲桿硬度不均勻，應(yīng)力不易去除，去應(yīng)力處理時間長，易留殘余應(yīng)力。

2、精密磨削的螺紋滾道，因為機床本身的精度和加工調(diào)試水平，容易產(chǎn)生滾道波紋，表面質(zhì)量差。

3、磨削螺紋時，因為螺紋硬度高、磨削量大，造成磨削時間長、消耗材料多，易產(chǎn)生彎曲變形，同時由于磨削量大，溫度高，易產(chǎn)生磨削裂紋和燒壞，造成產(chǎn)品報廢。

4、精密磨削的螺紋滾道，因為機床本身的精度和加工調(diào)試水平，容易產(chǎn)生滾道波紋，表面質(zhì)量差。

5、絲桿硬度低(一般為HRC60左右)、耐磨性差、疲勞壽命短、噪音水平高(一般74db左右)。

6、由于磨削工作量大，磨削時產(chǎn)生大量油霧，對環(huán)境造成污染，對工人健康造成損害。

7、由于磨削后表面較粗糙，絲桿粗裝配后要進行長時間跑和。

8、工序繁雜、加工周期長。

東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，以技術(shù)，帶給您的服務(wù)，長期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

梯形螺母制訂加工工藝：

1.車削梯形內(nèi)螺紋前應(yīng)先劃線，劃出螺孔軸線及距離尺寸線，并打樣沖眼。

2.裝夾梯形內(nèi)螺紋車道時，應(yīng)使用對刀樣板裝正車刀，并使車刀刀尖對準工件中心。

3.精車齒形時，選擇切削速度Uc<5m/min，背吃刀量ap=0.02-0.1mm。

4.C6140型車床絲桿螺紋為12mm，車削工件螺距為5mm，故用到順車方法車削，以免亂扣。

5.梯形螺母的加工順序安排如下：刨六面及R20mm，圓弧---劃T45*8LH。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。