抗車轍劑指以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。

抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性。同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.

抗車轍劑是公路工程中常用的材料之一，是多種聚合物合成的瀝青混合料添加劑，它能夠通過集料表面增強從而使路面達到抗車轍、使用期限得到延長的效果，但具體的作用大家了解嗎？

1、瀝青改性作用

抗車轍劑在濕拌和運輸過程中，部分溶解或溶脹于瀝青中，形成膠結作用，從而達到提高軟化點溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用。

2、纖維加筋作用

聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度，在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內搭橋交聯而形成纖維加筋作用。

3、集料增粘作用

抗車轍劑在拌和時首先與集料干拌，部分熔融于集料表面，提高了集料的粘結性，相當于對集料進行了預改性。

4、變形恢復作用

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

抗車轍劑是一種瀝青路面材料，主要用于增強道路的耐用性和防滑性能。其主要成分包括聚合物、纖維和礦物質等添加劑組合而成。在制作過程中，首先需要將原材料進行加熱軟化攪拌均勻后使用，然后加入高比例的外摻物——聚合物改性瀝青（一般占集料的3%-6%）。接著利用特殊的生產工藝將其混合成具有一定流動性的膠凝狀物質，通過多道工序完成攤鋪碾壓定型即可形成路用產品。這種材料的優點在于能夠顯著提高普通瀝青混凝土的高溫穩定性和低溫韌性，并且不會對原瀝青的性能造成影響；同時其耐久性強、使用壽命長且成本較低廉，因此被廣泛應用于高速公路建設和城市公路改造工程中。