蘇州卓群包裝材料有限公司，公司創(chuàng)建于2001年，在無(wú)錫、蘇州先后創(chuàng)辦了生產(chǎn)基地，工廠(chǎng)，市場(chǎng)部。現(xiàn)擁有兩大獨(dú)立生產(chǎn)線(xiàn)，噸袋和中空板獨(dú)立生產(chǎn)線(xiàn)和獨(dú)立生產(chǎn)車(chē)間。有著現(xiàn)代化的廠(chǎng)房，優(yōu)美的環(huán)境。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！
原標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的塑料編織袋的式樣在溫度23攝氏度+-2攝氏度、常溫狀態(tài)調(diào)節(jié)4H，并在此條件下進(jìn)行試驗(yàn)。 i新的編織袋標(biāo)準(zhǔn)式樣規(guī)定在18攝氏度-28攝氏度的室溫狀態(tài)下調(diào)節(jié)4H，并在此條件下進(jìn)行試驗(yàn)。 修訂的原因是引用標(biāo)準(zhǔn)的修訂。考慮到塑料編織袋在濕度和室溫條件下18-28攝氏度對(duì)編織袋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，其拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率和剝離強(qiáng)度影響很小，不會(huì)造成較大的誤差，因此，新標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)編織袋選擇了實(shí)驗(yàn)環(huán)境為18-28攝氏度的室溫。
蘇州卓群包裝材料有限公司，公司創(chuàng)建于2001年，在無(wú)錫、蘇州先后創(chuàng)辦了生產(chǎn)基地，工廠(chǎng)，市場(chǎng)部。現(xiàn)擁有兩大獨(dú)立生產(chǎn)線(xiàn)，噸袋和中空板獨(dú)立生產(chǎn)線(xiàn)和獨(dú)立生產(chǎn)車(chē)間。有著現(xiàn)代化的廠(chǎng)房，優(yōu)美的環(huán)境、的實(shí)力。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！
在節(jié)能減排的節(jié)奏越來(lái)越緊湊的大趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)出臺(tái)的新能源以及更高標(biāo)準(zhǔn)的排放法規(guī)預(yù)示了汽車(chē)節(jié)能的方向。在2014年北京車(chē)展中新能源汽車(chē)的發(fā)布更是此起彼伏，由此可見(jiàn)環(huán)保汽車(chē)的概念將深入人心。 塑造環(huán)保汽車(chē)除了更環(huán)保的動(dòng)力之外，材料的價(jià)值也不容小視。我們?cè)?014北京車(chē)展中很榮幸的采訪(fǎng)到了汽車(chē)塑料制品行業(yè)的相關(guān)企業(yè)，并與全耐塑料汽車(chē)外飾部亞洲區(qū)總裁Remi Salomon先生一起探討了塑料材料對(duì)于汽車(chē)環(huán)保和安全的價(jià)值。 塑料是一個(gè)很寬泛的定義，不僅僅指的是我們印象里狹義的塑料制品，我們所熟悉碳纖維就屬于塑料，不過(guò)在大多時(shí)候汽車(chē)上的這些塑料件都以復(fù)合材料的名稱(chēng)出現(xiàn)，瞬時(shí)間就高大上了。 總部位于法國(guó)的全耐塑料公司是一家從事塑料制品研發(fā)的公司，Remi Salomon先生介紹說(shuō)，“我們的主要業(yè)務(wù)都是和塑料有關(guān)，包括垃圾廢物收納容器、汽車(chē)油箱、汽車(chē)外飾件。當(dāng)然塑料也包括復(fù)合材料，必須滿(mǎn)足法規(guī)和質(zhì)量的要求。” 目前汽車(chē)的尾門(mén)和保險(xiǎn)杠的位置噸袋普遍都使用的塑料制品，使用復(fù)合多層材料組織之后，后尾門(mén)比金屬尾門(mén)重量減輕30%。Remi Salomon先生表示，為汽車(chē)制造商提供更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，輕量化的同時(shí)更降低風(fēng)阻，這進(jìn)一步降低了燃油消耗和尾氣排放。全耐塑料所特有的基于合成材料的半結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)式部件更能優(yōu)化減輕車(chē)輛負(fù)荷。
蘇州卓群包裝材料有限公司，公司創(chuàng)建于2001年，在無(wú)錫、蘇州先后創(chuàng)辦了生產(chǎn)基地，工廠(chǎng)，市場(chǎng)部。現(xiàn)擁有兩大獨(dú)立生產(chǎn)線(xiàn)，噸袋和中空板獨(dú)立生產(chǎn)線(xiàn)和獨(dú)立生產(chǎn)車(chē)間。有著現(xiàn)代化的廠(chǎng)房，優(yōu)美的環(huán)境。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！
按標(biāo)準(zhǔn)流程控制生產(chǎn) 結(jié)合自身品牌、生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化集團(tuán)企業(yè)主要集裝袋品牌協(xié)議客戶(hù)電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，平均每件集裝袋噸袋耗材減少10%以上，推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車(chē)等設(shè)備，編織袋和膠帶使用量進(jìn)一步減少。基本建立集裝袋業(yè)噸袋治理體系。