中國網財經11月30日訊(記者 郭偉瑩 程宇楠) 近日，銀保監會發布今年前10月保險業經營情況數據表。據數據統計，保險業今年前10月累計實現原保險保費收入39053億元，同比下降1.4%；而去年同期則同比增長6.88%。

對外經濟貿易大學保險學院教授王國軍對當前保費收入負增長的情況表示，從國內外的經濟發展態勢、新冠疫情情況、保險業的發展環境和市場慣性多個方面來看，保費收入低增長乃至負增長的情況還將維持較長時間，兩到三年內也很難有太大改觀出現。

從人身險經營情況來看，今年前10月累計實現原保險保費收入2.94萬億元，同比下降0.47%，2020年同期則同比增長7.43%。分險種看，壽險業務實現原保險保費收入2.09萬億元，同比下降2.11%；健康險業務實現7436億元，同比增長3.83%；人身意外傷害險實現1042億元，同比增長3.78%。

清華大學五道口金融學院中國保險與養老金研究中心研究總監朱俊生指出，人身險行業過去粗放經營的“人海戰術”如今正在轉型，營銷員數量大減，但人力下降的同時，人均產能并沒有相應的提升，故而人身險業務整體呈現下滑趨勢，面臨著較大的挑戰。而行業過去積累的問題還需慢慢解決，保費收入增長低迷的情況可能還會持續一到兩年的時間。但他指出，當前很多人身險公司在養老產品、年金產品方面做出更多探索，行業新的增長點正在培育中。

華泰證券研究員李健指出，保險代理人規模今年明顯收縮，三季度業績顯示，主要保險公司在前三個季度流失了約30%的代理人。保險公司過去常常依靠數量擴張而不是質量提升來推動保費增長。由于人口紅利的減少，這種做法最近面臨著強大的阻力。銷售團隊的縮減不可避免地會顯著影響保費增長。預計代理人團隊的出清仍會持續一段時間，直到留下的代理人足夠專業，能夠滿足客戶需求才會穩定下來。保險公司需要從以數量為導向的模式轉變到以產品和服務質量驅動的模式。

從財險公司的經營情況來看，今年前10月累計實現原保險保費收入1.14萬億元，同比下降0.93%；2020年同期則同比增長7.17%。

其中，保證保險以及機動車輛保險今年前10月原保費收入呈負增長。保證保險今年前10月實現原保險保費收入439億元，同比下降28.15%；機動車輛保險實現6255億元，同比下降8.38%。

朱俊生指出，財險整體增速低迷的主因還是車險保費下降。車險綜改之后，車均保費下降，又逢新車銷量下降，導致車險保費收入整體下滑。但他認為，車險綜改到今年10月滿一周年，從10月開始，車險保費增速同比下滑的情況應該會得到緩和。不過車險保費增速扭轉回正增長的難度還是很大，未來財險公司還需要多挖掘非車險市場。

王國軍對此也同樣指出，盡管車險綜改已滿一周年，但其能否回到增長平穩狀態取決于監管政策的變化，而在現在的政策環境下，保費收入這一指標短期內不會有太大的改觀。

其余險種中，健康險依舊是增速“排頭兵”，今年前10月累計原保險保費收入1237億元，同比增長22.60%。農業險、意外傷害險、責任險同樣實現雙位數增長，分別同比增長19.27%、18.04%、14.68%，今年前10月依次實現原保險保費收入879億元、530億元以及875億元；而家財險、企財險、工程險依次實現原保險保費收入85億元、469億元、130億元；分別同比增長8.97%、5.87%、4.84%。

此外，賠付支出方面，今年前10月累計支出1.27萬億元，同比增長14.52%。

資金運用方面，截至今年10月末，保險資金運用余額22.58萬億元，其中銀行存款為2.59萬億元，占比11.46%；債券為8.83萬億元，占比39.12%；股票和證券投資基金為2.77萬億元，占比12.27%。