雙壁波紋管因為銜接便利、牢靠，在國內(nèi)外得到廣泛使用。很多代替混凝土管和鑄鐵管。HDPE雙壁波紋管，簡稱PE波紋管，80年代初在德國首先研制成功。通過十多年的發(fā)展和完善，現(xiàn)已由單一的品種發(fā)展到完好的產(chǎn)品系列。在生產(chǎn)工藝和運(yùn)用技術(shù)上現(xiàn)已非常成熟。因為其優(yōu)異的性能和相對經(jīng)濟(jì)的造價，在歐美等發(fā)達(dá)國家現(xiàn)已得到了極大的推行和使用。擴(kuò)口結(jié)尾的內(nèi)層有凹限其原因一般是擴(kuò)口后的個波和第二個波內(nèi)的氣壓過小。

水套溫度過高一般是由于冷卻水的水溫過高或冷卻水的流量過小導(dǎo)致，可通過這兩個方面的調(diào)整來處理。外壁有小孔：其緣由是物料內(nèi)有雜質(zhì);某區(qū)段溫度失控致物料燒糊，糊料時而被帶出;為了前進(jìn)管材功用而參與的有些如功用母料、消泡劑等的分散性欠好，或許說與根底樹脂的相容性欠好。管材的波峰傾斜 由成型機(jī)速度過快冷卻欠好、正常沖氣氣壓過小導(dǎo)致。尤其是大口徑排污管道，當(dāng)水流沖擊時，發(fā)作強(qiáng)壯的壓力，而修補(bǔ)方位較為單薄，不能很好的束縛住，將會構(gòu)成潛在的風(fēng)險，甚至發(fā)作二次決裂。

雙壁波紋管能夠以更低本錢更快裝置。PEX能夠削減體系中管件的運(yùn)用，一起答應(yīng)運(yùn)用多種管件雙壁波紋管。動力是成型十分重要的要素，有66%的動力運(yùn)用在加工進(jìn)程中，而這些動力又主要用在電動馬達(dá)和機(jī)筒加熱上。僅運(yùn)用馬達(dá)速度操控，就能夠削減不必要的工作;機(jī)筒溫度操控能夠節(jié)省30-70%的加熱本錢。含氟聚合物被用于工業(yè)管道和壓力管，這些含氟聚合物在熱水體系及管件中體現(xiàn)了優(yōu)異的抗化學(xué)性。換言之，相同的流量要求下，可選用口徑相對較小的HDPE雙壁波紋管。