舊水泥路面破碎之后，如何進行維修改造

材料級配的不合理

由于施工過程中施工單位偷工減料，在其施工過程中所選用的材料不能嚴格按照級配要求，造成面板的彎曲應力不能滿足設計要求，施工過程中容易產生裂縫。鑒于農村公路經費有限，導致施工方在填路過程中用采砂礫石替代碎石進行施工，而在施工過程中材料不符合導致相關級配難以滿足要求而造成后期施工質量不能符合要求。除此以外，農村公路設計等級低，材料選擇隨意，導致施工中把關不嚴，材料性能難以滿足設計要求，導致農村公路耐久性不足。

碎石化可以解決什么問題？

（1）通過直接使用破碎的混凝土板作為基層或基層并添加新的表層來改造舊水泥路面是一種理想的方法。這種石化技術的1大優點是不需要破壞受損的水泥板，節省路基材料和運輸成本，改善項目進度，大大降低了項目的總成本。同時，它也解決了丟棄水泥碎片的環境問題。

（2）對交通流量的影響很小，在施工期間沒有必要完全關閉交通。

碎石化機械在水泥路比較容易犯的錯誤

1.忌黃油亂用亂涂

黃油是機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用，正是因此性能，黃油也常被一些維修人員誤用。

2.忌螺栓擰得太緊

在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，擰緊力矩在說明書中也有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。