單點(diǎn)激光雷達(dá)

TF系列單點(diǎn)激光雷達(dá)實(shí)時(shí)探測叉腳前方的障礙物，為叉車提供實(shí)時(shí)的距離信息，當(dāng)有障礙物或人員出現(xiàn)在叉腳前方的警戒范圍時(shí)，叉車會根據(jù)距離信息采取減速或剎車的措施，避免碰到障礙物發(fā)生事故。傳統(tǒng)雷達(dá)技術(shù)利用無線電波的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定其空間位置，其原理是雷達(dá)設(shè)備的發(fā)射機(jī)通過天線把電磁波能量射向空間某一方向，電磁波遇到物體將會發(fā)生反射。客戶可以根據(jù)叉車的運(yùn)行速度，為叉車設(shè)置不同的減速范圍，例如在5m～10m內(nèi)不需要減速、在2m～5m內(nèi)緩慢減速、在2m范圍內(nèi)急剎車，可以有效提升叉車的運(yùn)行效率。

激光雷達(dá)監(jiān)測設(shè)備發(fā)展

（1）激光雷達(dá)的新技術(shù)（包括激光光源、發(fā)射與接收光學(xué)、信號探測與采集等單元）在不斷的推出，包括數(shù)據(jù)處理和反演的新方法也在不斷地提出。北醒擁有先進(jìn)的技術(shù)，我們都以質(zhì)量為本，信譽(yù)高，我們竭誠歡迎廣大的顧客來公司洽談業(yè)務(wù)。這些新技術(shù)和新方法使得激光雷達(dá)探測大氣的跨度范圍不斷地延伸，探測的時(shí)間分辨率以及探測大氣的功能與精度等都在不斷地提高。

（2）激光雷達(dá)從具有單一波長單一探測功能向具有多波長多探測功能的方向發(fā)展，由僅能夜晚探測向白天夜晚探測功能的方向發(fā)展，以及由實(shí)驗(yàn)室研究型的儀器向商業(yè)化產(chǎn)品型的設(shè)備轉(zhuǎn)化。目前國內(nèi)外以及有一些商業(yè)化的激光雷達(dá)在市場上出售。

（3）為了滿足氣象、氣候與環(huán)境研究的需求，獲得區(qū)域性的大氣參數(shù)三維空間的分布特性，國家激光雷達(dá)界近幾年來陸續(xù)建立了若干區(qū)域性大面積空間覆蓋的地基激光雷達(dá)觀測網(wǎng)。它體積小，操作簡單，能精準(zhǔn)探測快速移動車輛，準(zhǔn)確性高達(dá)99%。主要有：大氣成分探測網(wǎng)（NDACC）、歐洲氣溶膠研究激光雷達(dá)網(wǎng)（EARLINET）、美國東部大氣氣溶膠激光雷達(dá)網(wǎng)（REALM）、亞洲沙塵激光雷達(dá)觀測網(wǎng)（AD-Net）、美國NASA微脈沖激光雷達(dá)觀測網(wǎng)（MPLNET）、獨(dú)聯(lián)體激光雷達(dá)觀測網(wǎng)（CIS-LiNet）。

激光雷達(dá)技術(shù)

隨著激光雷達(dá)技術(shù)的快速發(fā)展，激光雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于汽車自動駕駛和手機(jī)LiDARScanner中。因此，為了完成3D目標(biāo)檢測任務(wù)，需要對稀疏點(diǎn)云做特征表達(dá)，這里介紹3種方式：1）離散化后，手動（hand-crafted）提取特征，或者利用深度學(xué)習(xí)模型提取特征。生產(chǎn)的LiDAR測試板可用于激光雷達(dá)的目標(biāo)距離校準(zhǔn)，讓激光雷達(dá)更地判斷周圍故障物及其運(yùn)動軌跡。常用于激光雷達(dá)定標(biāo)的反射率有10%、50%和90%這三個反射率，如果定標(biāo)精度要求比較高，還可定制更多的階梯反射率。

采用自主研發(fā)的技術(shù)工藝，反射率可從2-99%可選，可定制0.05m-3m或以上的漫反射板尺寸，均具有近的朗伯特性和穩(wěn)定性，讓激光雷達(dá)標(biāo)定得到優(yōu)的測試效果。

激光發(fā)射系統(tǒng)

激光發(fā)射系統(tǒng)的激勵源周期性地驅(qū)動激光器，發(fā)射激光脈沖，利用激光調(diào)制器通過光束控制器控制發(fā)射激光的方向和線數(shù)，通過發(fā)射光學(xué)系統(tǒng)將激光發(fā)射至目標(biāo)物體。

北醒本著多年激光測距行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注激光測距研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進(jìn)的激光測距生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢網(wǎng)站上的熱線電話！！！