熱通道/冷通道的機柜布局辦法被現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心所采用，也是公認(rèn)的數(shù)據(jù)中心布局辦法。這種布局辦法能夠有效地別離冷空氣和熱空氣，運用空調(diào)、電扇下降IT設(shè)備的溫度。熱通道冷通道構(gòu)造旨在經(jīng)過辦理氣流來節(jié)約能源和下降冷卻本錢?！ ±渫ǖ罊C柜廠家認(rèn)為冷通道產(chǎn)品采用單元模塊的設(shè)計思想，兩個對應(yīng)的機柜占用一個單元，每個單元可以獨立安裝和拆卸，并且可以與相鄰單元緊密連接，方便拆卸；同時也適應(yīng)通道上其他設(shè)備的維護(hù)和管理。整個系統(tǒng)的所有安裝都已在工廠加工成模塊化形式，運到現(xiàn)場，便于安裝?！〔扇〉母綦x封閉冷熱通道的措施，將冷熱通道從柜體上部到天花板完全隔離，即在柜體上部加裝鋼化玻璃，隔離冷熱氣流。這樣，冷通道的上下溫度梯度很小，可以適當(dāng)提高空調(diào)的出風(fēng)溫度，從而達(dá)到節(jié)能的目的。在冷通道上部的吊頂中，仍然采用均勻微孔吊頂，保持機房的整體美觀；
冷通道機柜廠家認(rèn)為由于采用封閉式冷通道，一旦冷通道內(nèi)的設(shè)備著火，消防氣體無法在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)封閉區(qū)域，勢必造成更大的損失。有鑒于此，通常情況下，冷通道關(guān)閉時，只是部分關(guān)閉。例如，在整個封閉的屋頂中，一些區(qū)域是開放的。一旦發(fā)生火災(zāi)，消防系統(tǒng)啟動后，可以從這些開放區(qū)域進(jìn)入機柜，達(dá)到滅火的目的。但由于這種方式并沒有完全封閉，封閉區(qū)域的散熱效果有限，一些大功率的機柜和設(shè)備仍然無法滿足其散熱要求。近年來，采用冷通道封閉的方案是大型數(shù)據(jù)中心，尤其是中高密度數(shù)據(jù)中心普遍采用的冷卻方案。采用冷通道封閉方案后，對冷通道、熱通道的溫濕度以及通道內(nèi)的煙霧進(jìn)行檢測勢在必行。在新一代數(shù)據(jù)中心機房的設(shè)計和工程實踐中，通過總體規(guī)劃，綜合考慮機房關(guān)鍵設(shè)備、UPS電源、空調(diào)機房、場地布局等，進(jìn)行節(jié)能設(shè)計可以達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，冷通道機柜關(guān)閉是機房節(jié)能減排的措施之一，冷通道機柜布局可以適當(dāng)改變排列方式，采取適當(dāng)措施形成冷熱通道隔離，改變環(huán)境氣流組織，降低冷通道溫度梯度，改善機柜內(nèi)有效制冷效果，達(dá)到節(jié)能的目的。熱通道/冷通道的機柜布局辦法被現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心所采用，也是公認(rèn)的數(shù)據(jù)中心布局辦法。這種布局辦法能夠有效地別離冷空氣和熱空氣，運用空調(diào)、電扇下降IT設(shè)備的溫度。熱通道冷通道構(gòu)造旨在經(jīng)過辦理氣流來節(jié)約能源和下降冷卻本錢。
關(guān)閉冷通道機柜，可以有效地將地板下送來的冷風(fēng)用于設(shè)備散熱，大大減少風(fēng)量和冷量損失，大大提高制冷效率。 從整個機房的氣流組織來看，由于傳統(tǒng)機房中冷熱空氣混合、冷氣短路，以及遠(yuǎn)程機柜出現(xiàn)壓降問題，機柜上部設(shè)備沒有足夠的散熱冷卻量，有效避免了出現(xiàn)的局部熱點問題。冷通道機柜廠家認(rèn)為在冷過道和機房的左右兩側(cè)，需要形成冷過道的每塊吊頂?shù)纳喜考右粔K鍍鋅板，防止冷過道上部的穿孔吊頂回風(fēng)。在柜體兩排熱通道的上部，采用了較多的回風(fēng)口，以保證回風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量。在空調(diào)的上回風(fēng)口增加一個與空調(diào)投影面積相同的回風(fēng)管，直接通向吊頂?shù)纳喜靠臻g，與吊頂?shù)纳喜靠臻g一起形成一個大截面積的主回風(fēng)管。由于熱通道回風(fēng)道的面積比這個主回風(fēng)道小很多，保證了每個回風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)平衡?！ ±渫ǖ罊C柜廠家認(rèn)為在吊頂上部安裝獨立的新風(fēng)冷暖系統(tǒng)不受影響。這種隔離冷熱通道的措施成本較低，照明系統(tǒng)和氣體消防系統(tǒng)的處理方法可以照常設(shè)計。機房整體視覺效果和外觀美感都很好，熱通道的回風(fēng)效果也很好。 采取的隔離封閉冷熱通道的措施，將冷熱通道從柜體上部到天花板完全隔離，即在柜體上部加裝鋼化玻璃，隔離冷熱氣流。這樣，冷通道的上下溫度梯度很小，可以適當(dāng)提高空調(diào)的出風(fēng)溫度，從而達(dá)到節(jié)能的目的。在冷通道上部的吊頂中，仍然采用均勻微孔吊頂，保持機房的整體美觀；