5分鐘前 合肥停車(chē)場(chǎng)建設(shè)公司價(jià)格合理 馳譽(yù)停車(chē)場(chǎng)管理案例多[馳譽(yù)停車(chē)場(chǎng)管理f9fccfd]內(nèi)容：?停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》是1988年10月3日中華人民共和國(guó)部和建設(shè)部發(fā)布，1989年1月1日起施行。共13條。適用于大中城市、重點(diǎn)旅游區(qū)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和管理。暫行規(guī)定指出:①停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全、暢通的要求。②停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門(mén)審核，并征得交通管理部門(mén)的同意方可辦理施工手續(xù)。停車(chē)場(chǎng)竣工后須經(jīng)交通管理部門(mén)參加驗(yàn)收合格方可使用。③新建、改建、擴(kuò)建公共建筑必須同時(shí)配建或增建停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用。規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿(mǎn)足本單位車(chē)輛使用的停車(chē)場(chǎng)。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的需求分析：近年來(lái)，醫(yī)院停車(chē)難問(wèn)題日益突出。大部分醫(yī)院內(nèi)部停車(chē)資源有限，停車(chē)位數(shù)量匱乏，給不少前來(lái)就醫(yī)的患者帶來(lái)不少的困擾。而且停車(chē)人群不僅包括前來(lái)就醫(yī)的患者，還包括院內(nèi)醫(yī)護(hù)人員私人車(chē)輛、探病來(lái)訪車(chē)輛和醫(yī)院內(nèi)部車(chē)輛停車(chē)。這也給醫(yī)院內(nèi)部有限的停車(chē)資源帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。停車(chē)矛盾的日益加劇，嚴(yán)重會(huì)影響醫(yī)院的日常工作的運(yùn)行。需要得到重視。醫(yī)院配建指標(biāo)醫(yī)院設(shè)施用地對(duì)停車(chē)需求的差異主要表現(xiàn)在醫(yī)院等級(jí)和服務(wù)對(duì)象的不同，一般而言，等級(jí)越高的醫(yī)院對(duì)城市居民就醫(yī)的吸引力也越大，停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)也越高。醫(yī)院是否設(shè)置住院部也是影響停車(chē)需求的重要因素之一，提供病床數(shù)量越大，停車(chē)位配建指標(biāo)越高。另外，及對(duì)停車(chē)需求相對(duì)較小，配備住院部的醫(yī)院停車(chē)需求相對(duì)較大。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)建議車(chē)位按產(chǎn)權(quán)性質(zhì)分三類(lèi)，企業(yè)或個(gè)人所有、所有、集體所有，其定價(jià)方式也相應(yīng)分類(lèi)。其中，對(duì)于企業(yè)或個(gè)人所有的停車(chē)場(chǎng)放開(kāi)收費(fèi)，并且允許其自由轉(zhuǎn)讓、交易、出租。商業(yè)、住宅等社會(huì)資本投資的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)，是需要通過(guò)市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的商品，其價(jià)格應(yīng)由市場(chǎng)根據(jù)供求關(guān)系自我調(diào)節(jié)，車(chē)位租金應(yīng)由車(chē)位業(yè)主與車(chē)位承雙方根據(jù)供求關(guān)系參照區(qū)域內(nèi)實(shí)際市場(chǎng)價(jià)協(xié)商，車(chē)位物業(yè)服務(wù)管理費(fèi)則由車(chē)位業(yè)主（或使用者）與物業(yè)公司自行根據(jù)服務(wù)內(nèi)容與質(zhì)量商定，明買(mǎi)明賣(mài)。而通過(guò)財(cái)政投資的停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)不以盈利為首要目的。

：電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)－國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)將迎來(lái)新一輪高峰隨著生活水平的不斷提高，以及城市的不斷發(fā)展，城市公共停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)卻嚴(yán)重滯后，停車(chē)難已經(jīng)成為了城市內(nèi)有車(chē)一族的頭號(hào)問(wèn)題。為了深化改革、拉動(dòng)內(nèi)需以及服務(wù)民生，9月23日主持召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取第二批核查問(wèn)責(zé)不作為情況的匯報(bào)，厲督真抓實(shí)干促發(fā)展；決定壓減中央定價(jià)目錄，以改革舉措推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)揮更大作用；部署加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。