速凝劑以鋁氧熟料研磨技術、增強劑和增粘劑為主料制成。它具有施工粉塵少、回彈率低、后期強度損失小等特點，可有效改善噴射砼的不透水性和抗滲性。速凝劑對新出廠的普通硅酸鹽水泥的促凝效果較好，對復合水泥，陳舊水泥促凝效果稍差，水灰比和速凝劑摻量調配適當也可克服回彈量問題。施工時應根據氣溫調整摻量，氣溫低摻量適當加大而氣溫高時酌減。 嚴格控制水灰比，以噴出物不流淌、無干斑、色澤均勻為宜。施工時每次調制數量不宜過多，應在硬化前用完。

使用前應針對工程所用水泥品種進行試配試驗，選好摻量，方可大量使用。對速凝劑要求妥善保管，防止受潮結塊失效。加強早期噴水養護，確保后期強度。嚴格掌握好水灰比。滲水漏水的工程必須加大摻量。礦物細粉，礦物細分的摻入可以代替一部分水泥從而減少水化熱，而且還可以減少水泥用量對干縮的威脅。由于礦物細分的細度比水泥細，加入后可以提高灌漿料的塑性粘度。從而提高了速凝劑的密實性，改善材料的弱界面帶，達到提高速凝劑耐久性的作用。

在公路工程中, 使用速凝劑的噴射或噴錨水泥混凝土與使用其他外加劑的水泥混凝土的不同點是: 無論噴射水泥混凝土工藝使用干法或濕法,噴射水泥混凝土都是在噴口處將速凝劑或水分摻進水泥混凝土的, 不是拌和進入的, 所以, 其強度等力學性能的試件制作也是使用噴射法制成的, 也非拌和加振動臺制作成形的。速凝劑廣泛應用于公路隧道支護、邊坡防護、地下洞室、邊坡防護、水池、薄殼、修復加固等噴射或噴錨水泥混凝土結構, 也可用于需要速凝堵漏的水泥混凝土或砂漿中。

速凝劑可大量應用于噴射混凝土及砂漿工程。它用于鐵路、冶金、煤炭、水電等部門地下工程和隧道工程、巖石開挖及礦層開采后的襯砌支護。與普通澆注的混凝土支護比較，可加快施工速度,降低工程成本。水泥石的早期強度（一天內）為不摻者的2-3倍,28天抗壓強度與其他速凝劑相比提高10％左右；噴射混凝土回彈量少,硬化后混凝土體積變化小,混凝土后期強度降低少、堿性小、對人體腐蝕性小、初終凝間隔時間短。