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鐵路灰土樁施工加固服務(wù)至上「精誠(chéng)建業(yè)地基」龍卷風(fēng)歌詞

   日期:2023-10-19     作者:精誠(chéng)建業(yè)地基    瀏覽:32    評(píng)論:0    
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根據(jù)相關(guān)規(guī)定及技術(shù)要求,灰土擠密樁施工順序?yàn)椴捎孟壤锱藕笸馀牛襞鸥魳短蚍ㄊ┕ぁ?/p>

工藝流程:

場(chǎng)地平整→放線(xiàn)定樁位→樁機(jī)就位→成孔→夯填→檢驗(yàn)

放線(xiàn)定樁位:

根據(jù)控制軸線(xiàn),將排樁控制線(xiàn)引至基坑周邊,然后根據(jù)施工圖紙放出樁中心位置,用木楔或白灰點(diǎn)(用鋼釬打入土中20~30cm拔出后用白灰灌孔)做好標(biāo)記,樁位偏差控制在0.4D(D=樁孔直徑)以?xún)?nèi)。測(cè)量員應(yīng)及時(shí)復(fù)核,準(zhǔn)確無(wú)誤后方可根據(jù)所放樁點(diǎn)成孔。為了保證放線(xiàn)的準(zhǔn)確性,應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行,以免夜間放線(xiàn)錯(cuò)誤,發(fā)現(xiàn)不及時(shí)造成質(zhì)量問(wèn)題。

鐵路灰土樁施工加固

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柱錘沖擴(kuò)樁法成孔方式有如下三種:

1)沖擊成孔:基本的成孔工藝,條件是沖孔時(shí)孔內(nèi)無(wú)明水、孔壁直立、不塌孔、不縮頸。

2)填料沖擊成孔:當(dāng)沖擊成孔出現(xiàn)塌孔或縮頸時(shí),采用本法。這時(shí)的填料與成樁填料不同,主要目的是吸收孔壁附近地基中的水分,密實(shí)孔壁,使孔壁直立、不塌孔、不縮頸。碎磚及生石灰能夠顯著降低土壤中的水分,提高樁間土承載力,因此填料沖擊成孔時(shí)應(yīng)采用碎磚及生石灰塊。

3)二次復(fù)打成孔:當(dāng)采用填料沖擊成孔施工工藝也不能保證孔壁直立、不塌孔、不縮頸時(shí),應(yīng)采用本方案。在每一次沖擴(kuò)時(shí),填料以碎磚、生石灰為主,根據(jù)土質(zhì)不同采用不同配比,其目的是吸收土壤中水分,改善原土性狀,第二次復(fù)打成孔后要求孔壁直立、不塌孔,然后邊填料邊夯實(shí)形成樁體。

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施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)

施工準(zhǔn)備

(1)包括施工機(jī)具配置,勞動(dòng)力組織,地基土和樁孔填料的試驗(yàn)。主要設(shè)備:履帶式打樁機(jī)錘重4.2T、夯填機(jī)具采用自落式重錘式夯實(shí)機(jī),錘重>400kg、小型裝載機(jī)、自卸車(chē)各一臺(tái)。勞動(dòng)力的組織:司機(jī)4人、工人10人、工長(zhǎng)1人。

(2)樁孔填料的試驗(yàn)得出佳含水量,夯實(shí)水泥土樁體采用1:5(水泥與土的體積配合比)水泥和土進(jìn)行配合。

(3)基礎(chǔ)和樁孔放樣,施工前對(duì)場(chǎng)地清理平整,測(cè)量放線(xiàn)確定基礎(chǔ)中、邊線(xiàn)和樁孔定位編號(hào),樁孔中心可用直徑20mm鋼釺插入土中20cm,拔出后灌入石灰。

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灰土擠密樁(lime soil column)

利用成孔過(guò)程中的橫向擠壓作用,樁孔內(nèi)土被擠向周?chē)箻堕g土擠密,然后將灰土或素土(黏性土)分層填入樁孔內(nèi),并分層夯填密實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

水泥粉煤灰碎石樁(CFG)

用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆孔或沉管樁機(jī)成孔后,將水泥、粉煤灰、碎石及石屑加水混合攪拌料,泵壓或經(jīng)下料斗投入孔內(nèi)、灌注而成的樁體。

原文鏈接:http://m.lg5658.com/news/show-186261.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請(qǐng)保留此鏈接。
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