1分鐘前 瀘州自承壓柔性不銹鋼內襯防腐價格合適來電咨詢 柯林瑞爾管道內防腐[柯林瑞爾7e3eb68]內容：管道防腐內襯不銹鋼TPEP防腐鋼管優勢管道防腐

管道防腐(corrosion prevention of pipes)指的是為減緩或防止管道在內外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質的措施。

避免管道，遭受土壤、空氣和輸送介質(石油、等)腐蝕的防護技術。輸送油、氣的管道大多處于復雜的土壤環境中，所輸送的介質也多有腐蝕性，因而管道內壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔，即造成油、氣漏失，不僅使運輸中斷，而且會污染環境，甚至可能引起火災，造成危害。據美國管道工業的統計資料，1975年由于腐蝕造成的直接損失達6億美元。因此，防止管道腐蝕是管道工程的重要內容。

內襯不銹鋼TPEP防腐鋼管PEP涂層越性能主要是由于它將底層環氧粉末、中間層粘接劑和外層聚有機地結合成了一個整體，從而使該涂層具有熔結環氧粉末(FBE)涂層和聚涂層的優點。熔結環氧通過其活性基團與鋼管表面活化離子作用形成離子鍵以及物理嵌合力，使之牢固粘附在金屬基體表面。由聚改性制得共聚物粘接劑，不僅具有與熔結環氧經化學反應形成共價鍵（酯鍵）的能力，而且通過接枝改性，了聚材料的電子偶平衡，使熔結環氧與共聚物分子間范德華力增強，有效了兩者界面間粘接強度。且同時并未改變中間層粘接劑聚的加工性征，在達到成型溫度時，熔融的中間層粘接劑和外層聚在一定的外加壓力下分子間會相互滲透、相互纏繞，冷卻時結晶、硬化，而且兩者的分子能夠共結晶，因此兩層間能夠完全結合成一體，不會有分離的界面，使三種材料結合形成一個完整的防腐層。聽了企業依托工

優勢

在鋼管內復合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質為"GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管"規定的0Cr18Ni9(美準為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續氧化，故不銹鋼有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。內復不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產生結垢、結瘤而使內孔縮小。

內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按"GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管"生產的焊接鋼管、或按"GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管"生產的無縫鋼管、或按"SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管" 生產的螺旋縫焊管。輸送石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997"石油工業輸送鋼管交貨技術條件"進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過3.0MPa以上的水壓試驗，并通過標準規定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚增加，強度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復合鋼管的強度可靠性。