在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)紅利的不斷強(qiáng)化的背景下，寶馬集團(tuán)再次加大了對(duì)華的投資力度。

根據(jù)新合資合同，從2022 年 2月11日 起,寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%，合作伙伴華晨中國(guó)汽車控股有限公司間接持有剩余25%股份。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“今天標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在中國(guó)投資的重要一步，我們將繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，延續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展。我們始終堅(jiān)信，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的成功與合資企業(yè)華晨寶馬的成長(zhǎng)密不可分。新合資合同已延長(zhǎng)至2040年，這將為寶馬在中國(guó)可持續(xù)的業(yè)務(wù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也有利于遼寧當(dāng)?shù)丶捌渌嚓P(guān)方的發(fā)展和繁榮。”

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的董事彼得博士表示：“華晨寶馬的成功源自合作各方的精誠(chéng)合作，以及遼寧省政府的大力支持。在過(guò)去十余年間，華晨寶馬在當(dāng)?shù)氐耐顿Y超過(guò)了730億人民幣，而B(niǎo)MW品牌也在華晨寶馬的鼎力支持下成為在中國(guó)領(lǐng)先的高檔汽車品牌。新合資合同為面向未來(lái)的協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。”

家在中國(guó)與中國(guó)優(yōu)先

2021年12月21日，在寶馬集團(tuán)（中國(guó)）在“迎新年線上年會(huì)”上描述了企業(yè)的中國(guó)戰(zhàn)略升級(jí)：將企業(yè)戰(zhàn)略與中國(guó)發(fā)展目標(biāo)保持協(xié)同，秉持“中國(guó)優(yōu)先”原則，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中優(yōu)先考慮中國(guó)市場(chǎng)的需求，不斷強(qiáng)化與中國(guó)伙伴的共創(chuàng)共贏。

“眾所周知，中國(guó)的動(dòng)向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向”，彼得博士表示：“在寶馬集團(tuán)面向電動(dòng)化，數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，中國(guó)是最佳選擇與最優(yōu)伙伴”。

根據(jù)彼得博士所講，現(xiàn)在，中國(guó)正在堅(jiān)定不移地推動(dòng)高質(zhì)量增長(zhǎng)并倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。寶馬推行“中國(guó)優(yōu)先”原則，也是其推動(dòng)電動(dòng)化，數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的最佳選擇。

按照“中國(guó)優(yōu)先”原則，寶馬中國(guó)在與寶馬集團(tuán)全球保持戰(zhàn)略協(xié)同的同時(shí)，擁有足夠的獨(dú)立性，以快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，尤其在產(chǎn)品概念階段就充分考慮中國(guó)客戶的期望。寶馬在燃油車領(lǐng)域的成功已驗(yàn)證這一思路，而在電動(dòng)化進(jìn)程中將繼續(xù)深化“中國(guó)優(yōu)先”策略。

國(guó)產(chǎn)更多純電車型

作為寶馬在中國(guó)持續(xù)投資的具體舉措，華晨寶馬今年將迎來(lái)再次產(chǎn)能提升：位于沈陽(yáng)大東區(qū)的現(xiàn)有工廠目前正在進(jìn)行全面擴(kuò)建，此外一座位于鐵西區(qū)的全新工廠也正在建設(shè)之中。得益于此，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的生產(chǎn)能力將得以擴(kuò)展，本地生產(chǎn)的車型品種也將進(jìn)一步增加，并引入更多純電動(dòng)車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

“我們非常感謝中國(guó)各級(jí)政府對(duì)寶馬在中國(guó)發(fā)展給予的大力支持。延長(zhǎng)到2040年的新合資合同，以及與之相關(guān)的寶馬在遼寧繼續(xù)投資項(xiàng)目的獲批，是中國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，尤其是汽車行業(yè)開(kāi)放的最新例證。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)說(shuō)，“在寶馬集團(tuán)面向電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，中國(guó)作為這些方面的引領(lǐng)者，是我們的最佳選擇與最優(yōu)伙伴。寶馬集團(tuán)將繼續(xù)以中國(guó)為家，與中國(guó)同行，與合資伙伴們?cè)谖磥?lái)將持續(xù)投入，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展做出長(zhǎng)期的貢獻(xiàn)。”

華晨寶馬自2003年成立以來(lái)一直保持著穩(wěn)步成長(zhǎng)，有力推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，并積極支持當(dāng)?shù)卣畼?gòu)建先進(jìn)的汽車制造產(chǎn)業(yè)集群。華晨寶馬連續(xù)15年成為沈陽(yáng)最大納稅企業(yè)，僅2020年納稅額就達(dá)380億元人民幣。去年，華晨寶馬在國(guó)內(nèi)的采購(gòu)總額將近330億元。

基于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，寶馬集團(tuán)致力于在中國(guó)持續(xù)投資，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境的協(xié)同和可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，并繼續(xù)以高品質(zhì)和創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)助力人們對(duì)美好生活的追求。

按照計(jì)劃，2022年寶馬將為中國(guó)用戶呈現(xiàn)5款BMW純電動(dòng)車型，包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4，以及將在沈陽(yáng)生產(chǎn)的純電動(dòng)BMW 3系；此外還有一款純電動(dòng)旗艦車型也將在明年年內(nèi)亮相。

在“中國(guó)優(yōu)先”的原則下，寶馬也將加大在華新能源汽車的投放速度和本土生產(chǎn)能力。根據(jù)計(jì)劃，到2023年底，寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)提供約13款純電動(dòng)產(chǎn)品。

同時(shí)，寶馬在華的數(shù)字化創(chuàng)新布局，也已經(jīng)從最早成立北京研發(fā)中心從事車輛工程、測(cè)試和認(rèn)證工作，發(fā)展至現(xiàn)在擁有沈陽(yáng)、北京、上海和南京四大研發(fā)與數(shù)字化基地，研究范圍覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、車輛智能化和數(shù)字化服務(wù)等所有相關(guān)領(lǐng)域，業(yè)已成為德國(guó)之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系，其團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)1650人，包括約600名軟件開(kāi)發(fā)人員，這也是寶馬在強(qiáng)化中國(guó)作為第二故鄉(xiāng)的一種表現(xiàn)。