在自動化立體庫房投入使用后,要使其工作、充沛發(fā)揮出才能,企業(yè)還需求加強對自動化立體庫的辦理。一方面,企業(yè)能夠憑借倉儲辦理體系(WMS),完成物流辦理信息化,及時把握物流改變,進步物流辦理水平。另一方面,因為自動化立體庫集成了光、機、電、主動控制、通訊、信息等高新技術(shù),因而,對使用者的常識水平也有必定的要求。企業(yè)只要不斷增強歸納辦理才能,包含信息技術(shù)才能、物流辦理才能等,進步庫存辦理、物流運作和出產(chǎn)辦理水平,才能與自動化立體庫的高功率和高才能相匹配,將立體庫整合到企業(yè)的整個物流體系中,充沛發(fā)揮其效果。
自動化立體庫開展趨勢是什么?
1. 自動化程度和辦理水平不斷進步,工作速度加速,出入庫才能增強,貨品周轉(zhuǎn)率進步;
2. 貯存貨品的種類日益多樣化,適用范圍越來越廣;
3. 與企業(yè)的工藝流程結(jié)合更為嚴密,成為出產(chǎn)物流、出售物流的一個組成部分;
4. 庫房工作的可靠性與安全性不斷進步。
倉儲體系在閱歷了人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段后,目前已進入集成化倉儲階段。在集成化倉儲體系中,整個體系實時有機協(xié)作,使總體效益和應(yīng)變才能大大超越各個設(shè)備獨立效益的總和。往后,跟著人工智能技術(shù)的開展,智能化主動庫房將是未來的開展方向,屆時將由計算機替代人類完成主動制定存儲方案,主動進行存取操作。

自動化立體倉庫的構(gòu)成介紹:
1、出入庫輸送系統(tǒng)
堆垛機只能在巷道內(nèi)進行作業(yè),而貨物存儲單元在巷道外的出入庫需要通過出入庫輸送系統(tǒng)完成。常見的輸送系統(tǒng)有傳輸帶、穿梭車、、叉車、拆碼垛機器人等,輸送系統(tǒng)與堆垛機對接,配合完成貨物的搬運、運輸?shù)茸鳂I(yè)。
2、周邊設(shè)備
周邊輔助設(shè)備包括自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)等等,其作用都是為了擴充立體倉庫的功能,如可以擴展到分類、計量、包裝、分揀等功能。
3、自動控制系統(tǒng)
自動控制系統(tǒng)是整個自動化立體倉庫設(shè)備執(zhí)行的控制核心,向上聯(lián)接物流調(diào)度系統(tǒng),接受物料的輸送指令;向下聯(lián)接輸送設(shè)備實現(xiàn)底層輸送設(shè)備的驅(qū)動、輸送物料的檢測與識別,完成物料輸送及過程控制信息的傳遞。
4、倉儲管理系統(tǒng)
對訂單、需求、出入庫、貨位、不合格品、庫存狀態(tài)等各類倉儲管理信息的分析和管理。

穿梭車技術(shù)并不是一項革命性技術(shù),以穿梭車為核心設(shè)備的密集存儲系統(tǒng)不可能取代以堆垛機為核心設(shè)備的自動化立體倉庫(AS/RS), 只是作為一種補充性的自動化密集存儲系統(tǒng),為不同行業(yè)的客戶提供更多選擇。
密集存儲主要是指以穿梭車為核心的托盤類貨架存儲系統(tǒng)。對于這項技術(shù)的出現(xiàn),是物流裝備企業(yè)努力追求技術(shù)創(chuàng)新的一種表現(xiàn)。穿梭車為代表的密集存儲系統(tǒng),其應(yīng)用場景比較單一,或者說適用于某些特定場景,比如食品飲料行業(yè),其物流作業(yè)特點是大批量、少品種。



