充氣輪軟式研磨機主要技術參數(shù)：

充氣導輪進給方式：手動進給

砂帶張緊：氣動張緊

研磨直徑：?50mm

研磨能力：3000節(jié)/班

功率：1.5KW+0.25KW

電源：380V/50Hz

氣源壓力：0.4MPa

外形尺寸：800*1000*1260mm

本機是一款新型研磨設備，它的導輪采用彈性良好充氣輪胎制成，砂帶采用軟接觸，在研磨錐度大的異形竿節(jié)時，能夠實現(xiàn)無盲區(qū)研磨，并且研磨力度輕重可控，能夠滿足多種細致的研磨要求。

MZ-20靠模式磨錐機主要技術參數(shù)

研磨直徑: ?20mm

磨削長度: 2000mm (可按需求訂制)

電機功率: 2.2KW+0.55KW

電源: 380V/50Hz

氣源: 0.4-0.6MPa

重量: 500kg

威海市通聯(lián)精密機械有限公司，下設漁具設備制造廠，是制造以玻璃布，碳纖布為原料的中空管卷制成型設備,拉擠設備的化生產廠家，公司以質量為根，誠信為本。愿為用戶提供先進的設備，的售后服務！

1.有效地減輕重量碳纖維樹脂基復合材料的密度通常僅為1.6。如增訂特殊附件后還能磨削直徑7~40mm,長度在120mm以內的回轉體成型零件，以及錐度<。它只有鋼的五分之一，與鋁相比可以減輕約40％的重量。 2.框架的整體剛性和高剛性有利于驅動力的轉換，提高自行車的操縱性能。碳纖維復合材料自行車結構堅固，不易變形。 3.良好的抗震結構的固有振動頻率不僅與結構形狀有關，而且與材料的比模量的平方成正比。高固有振動頻率可以避免工作條件下共振造成的早期損壞。 4.良好的安全性碳纖維中的基質以連續(xù)相的形式包圍獨立的碳纖維，構成動態(tài)不確定性系統(tǒng)。當材料受到沖擊時，當少量纖維斷裂時，載荷將迅速重新分布到斷裂纖維上，結構可以繼續(xù)承載，安全性大大提高。一般來說，金屬材料的疲勞損傷很難觀察到明顯的跡象，而損壞往往是突然的損壞，并且在損壞前可以觀察到明顯的跡象。

壕車的碳纖維車身

碳纖維這種材料具有重量輕、剛性好、吸能性好、易塑性高、耐腐蝕等優(yōu)點，所以蘭博基尼、保時捷、寶馬、邁凱輪等豪車廠商都研發(fā)過碳纖維車身，但就目前來說，碳纖維在車輛裝飾方面的應用是占多數(shù)的，例如發(fā)動機蓋、尾翼、內飾面板等。37W立式電機、WPDS601：50蝸輪蝸桿減速機、SC30UU直線軸承及同步帶組成，升降速度0-240m/s變頻調速，且電機上裝有編碼器，升降高度可實時顯示。在車身上，現(xiàn)今的還只是碳纖維、鋼、鋁的復合輕量化結構，但碳纖維比鋁輕30%、比鋼輕50%，強度是鋼的7到9倍但碳纖維作為一種技術密集型的材料，其生產周期和成本都不是一般的高，如果是大面積使用，價格肯定要日天！恐怕只有豪車超跑敢用了！

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