另外，該車(chē)同樣配備江淮氣剎4.0制動(dòng)系統(tǒng)，非常適合重載工況。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作為我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的標(biāo) 式車(chē)企，解放同樣非常重視重載市場(chǎng)的需求，旗下的J6F和虎V均有相關(guān)的重載輕卡在售，并且市場(chǎng)占有率不俗。在配置方面，J6F主推160馬力3.8L道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8擋變速箱，和青特7噸后橋；虎V則主推141馬力3.8L康明斯動(dòng)力，匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋、法士特8擋變速箱，和6噸后橋。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車(chē)型相比，重汽輕卡可以說(shuō)是姍姍來(lái)遲，但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場(chǎng)的榜單，

變速箱是汽車(chē)上非常重要的零部件之一,決定了動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度和平順性。因此車(chē)企們?cè)谶@一關(guān)鍵部件上下了很多的功夫。別克君越變速箱就是一款非常 秀的變速箱,可以說(shuō)是通用這么多年來(lái)在變速箱領(lǐng)域發(fā)展的精華所在,優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在動(dòng)力響應(yīng)速度快以及平順性等方面。君越變速箱又是如何實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn)的呢?詳細(xì)了解一下吧。齒比設(shè)定無(wú)疑是 能體現(xiàn)一款變速箱設(shè)計(jì)取向的表征。相比自家的6AT,君越變速箱的齒比范圍更為寬泛,且相鄰齒比更為綿密,理論上對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抑制以及換擋平順性都有好處,就縱向?qū)Ρ榷?其多擋位帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)得到了較好的體現(xiàn)。

一汽-大眾新款邁騰

本次新款邁騰的亮相改動(dòng)不大，作為中期改款車(chē)型這次在外觀(guān)內(nèi)飾方面皆進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感再次攀升。在外觀(guān)上，新款邁騰整體設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，不過(guò)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了清晰的優(yōu)化。本來(lái)前進(jìn)氣格柵增加了點(diǎn)陣裝飾，整車(chē)的質(zhì)感得以提升，再來(lái)對(duì)前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，配合更加纖細(xì)的保險(xiǎn)杠線(xiàn)條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)，整車(chē)辨識(shí)度較高。

在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，全液晶儀表盤(pán)進(jìn)行了全新升級(jí)，車(chē) 技感得到提升，具有特色的一點(diǎn)是新車(chē)在中控臺(tái)添加了帶有車(chē)型名稱(chēng)的LED燈進(jìn)行了點(diǎn)綴，9.2英寸液晶儀表盤(pán)搭配全新樣式的多功能方向盤(pán)，在科技感方面有了很大提升，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。