柴油混凝土泵

柴油混凝土泵操作方法： 1.檢查機器外觀,是否因長途運輸造成機器破損,特別是電箱中電器,電線有無脫落。 2.接通電源,設備外殼要做接地保護。啟動一下電機,查看能否正常工作。 3.放到料斗,按施工高度和角度插入1米或0.5米絞籠,上下葉片連接處角度要按螺旋角度對齊 。然后安裝出灰口。鎖緊搭扣。 4.立起絞籠。(絞籠立起高度要高于所要澆筑柱子或過梁的高度)推至施工點,將出灰口軟管伸到柱子進灰孔內。 開始使用時應先用稀灰濕潤管道,將管道內余灰導出。然后將料斗,灰管等清洗干凈。

曉科二次泵

柴油混凝土泵關于二次結構輸送泵應適當增加水泥用量。一般情況下，骨料粒徑越小，相應的水泥會增加，因為骨料粒徑越小，其表面積也會增大，需要包裹的水泥漿也會增加，但當骨料粒徑大于40毫米時，超徑骨料會破壞二次構造柱的連續性，水泥漿也難以將這些骨料充分包容，因此水泥用量不能太少。

柴油混凝土泵邢臺曉科機械溫馨提示：水泥用量與輸送管口徑，輸送距離的關系如下，二次構造柱攪拌泵輸送距離越長，那么水泥的流動性、潤滑性、保水性越高，對此必須增大水泥用量。攪拌輸送一體機將二次構造柱攪拌機、地泵和汽車結為一體，能同時攪拌泵送二次構造柱，縮小了設備的占用面積，可在有限的場地內靈活施工，轉場也非常方便。因為占地面積較小，有效解決了城鎮化建設中的住房、公路、水利等狹窄地區施工難的問題。

混凝土輸送泵

在臥式構造柱泵的技術中，也需要臥式構造柱泵機械支持的。下面曉科機械小編就詳細的說明一下，臥式構造柱泵的實際應用。(1)臥式構造柱泵拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行，但不得運載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h；(2)曉科機械混凝土泵液壓系統各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調整變更；(3)在寒冷季節施工臥式構造柱泵要有防凍措施。

混凝土輸送泵

混凝土輸送管，應根據工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。宜縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應保證安全施工，便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。

在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、1日管段時，應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量，提出備件清單。混凝土輸送管應根據粗骨料蕞大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離，以及輸送難易程度等進行選擇。