5分鐘前 CAN總線中繼放大器價格值得信賴 北京安融互通科技[北京安融互通c608a95]內(nèi)容：CAN總線轉(zhuǎn)換器中CAN總線是什么？

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并終成為標準(ISO 11898)，是國際上應(yīng)用較廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設(shè)計的J1939協(xié)議。

CAN總線轉(zhuǎn)換器中光貓和光纖收發(fā)器光端機的區(qū)別是什么2光端機特點： （1）視頻采用8位數(shù)字編碼； （2）彩色像信號； （3）高質(zhì)量實時傳輸。

光端機優(yōu)勢：

（1）傳輸距離較長：可達80Km，甚至更遠（120Km）；

（2）支持視頻無損再生中繼，因此可以采用多級傳輸模式。

優(yōu)勢不同

1、光纖收發(fā)器優(yōu)勢：

（1） 光纖收發(fā)器加通用交換機的價格比光端交換機便宜得多，特別是一些光端交換機在增加光模塊后會丟失一個甚至幾個電端口，可以大大減少運營商的初始投資。

（2） 由于交換機的光模塊大多沒有統(tǒng)一的標準，一旦光模塊損壞，就需要從原廠商的同一模塊中更換，給以后的維護帶來了很大的麻煩。但是，不同廠家的光纖收發(fā)器之間的互連互通沒有問題，一旦損壞，可以用其他廠家的產(chǎn)品代替，維修起來非常方便。

CAN總線轉(zhuǎn)換器抗干擾解決方案

CAN總線雖然有強大的抗干擾和糾錯重發(fā)機制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、煤礦、電機驅(qū)動等行業(yè)，而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴重，所以如何抗干擾是工程較為關(guān)心的話題。

前段時間有個做模臺流水線的用戶，一條流水線有兩路CAN總線，一條總線有22個控制節(jié)點，每當啟動模臺就會出現(xiàn)嚴重的失控狀態(tài)，模臺下是由很多電機驅(qū)動的，而操控臺下放著變頻器。使用CANScope測試發(fā)現(xiàn)，在未啟動電機情況下，控制臺的CAN通信正常，幀統(tǒng)計結(jié)果顯示成功率。

CAN總線轉(zhuǎn)換器

CAN 是Controller AreaNetwork 的縮寫，中文名為控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是ISO標準化的串行通信協(xié)議，是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應(yīng)用較廣泛的現(xiàn)場總線之一。

因其具有強性能、高可靠性的通信機制，目前已廣泛應(yīng)用在汽車電子領(lǐng)域，CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信，以此取代昂貴而笨重的配電線束。因此CAN總線在整個自動駕駛系統(tǒng)中也有著十分重要的作用，自動駕駛汽車上的某些傳感器（如雷達、Mobileye）的信號傳遞也是通過CAN實現(xiàn)的。