受工信部表態(tài)將制定傳統(tǒng)能源車禁售時(shí)間表的影響,近來新能源汽車概念股集體爆發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),9月以來短短半個(gè)月的時(shí)間,新能源汽車相關(guān)主題基金最大漲幅超過9%,領(lǐng)跑基金市場。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,在政策提振背景下,新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈有望率先受益,新能源相關(guān)基金值得關(guān)注。

A

新能源主題基金領(lǐng)漲

上周,新能源汽車主題板塊集體爆發(fā),新能源汽車指數(shù)、共享汽車指數(shù)、充電樁指數(shù)以及燃料電池指數(shù)集體大漲,成為上周最強(qiáng)風(fēng)口,全周(9月11-15日)上述指數(shù)分別上漲6.42%、5.58%、6.54%和5.73%。而自9月以來,新能源汽車指數(shù)、燃料電池指數(shù)漲幅均已超過10%,扭轉(zhuǎn)了自去年7月以來的下跌趨勢。

受此影響,近期新能源汽車相關(guān)基金表現(xiàn)強(qiáng)勢。據(jù)WIND統(tǒng)計(jì),自9月1日以來截止15日,主題基金領(lǐng)跑,富國中證新能源汽車?yán)塾?jì)上漲9.5%,在指數(shù)型基金中排名第1,該基金跟中證新能源汽車指數(shù),以滬深兩市全部非ST股作為樣本空間,選取過去一年日均總市值排名前80的與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司股票組成,包括鋰電池、充電樁、新能源整車等子板塊。

此外,國泰國證新能源汽車上漲也達(dá)到8.14%,該基金跟蹤國證新能源汽車指數(shù)。交銀國證新能源則跟蹤的是國證新能源指數(shù),其前十大成份股包括贛鋒鋰業(yè)、廈門鎢業(yè)、江特電機(jī)、億緯鋰能、長園集團(tuán)、杉杉股份、寶新能源、隆基股份、天齊鋰業(yè)、橫店東磁等,與新能源汽車指數(shù)中的上游板塊存在一定的重合。9月以來該基金上漲7.99%。

在主動(dòng)管理的基金中,華夏能源革新、國泰智能汽車分別上漲9.87%和7.09%,在股票型基金中排名前5。此外,嘉實(shí)智能汽車、工銀瑞信新材料新能源行業(yè)等相關(guān)基金漲停居前。

B

指數(shù)型主題基金值得關(guān)注

由于業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期,在下游需求的刺激下,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈上游以電池、電機(jī)、電控為代表的核心產(chǎn)業(yè)鏈同樣迎來前所未有的發(fā)展良機(jī),因此,新能源汽車主題基金及相關(guān)新能源基金也頗為值得關(guān)注。

據(jù)《金融投資報(bào)》記者統(tǒng)計(jì),目前在指數(shù)型基金中,除富國中證新能源汽車、國泰國證新能源汽車、交銀國證新能源以外,其它的新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的基金還包括工銀瑞信中證新能源、鵬華中證新能源,9月以來的漲幅分別為6.53%和6.51%。

主動(dòng)管理的基金中,主題基金則包括華夏能源革新、國泰智能汽車、嘉實(shí)智能汽車、申萬菱信新能源汽車、金信新能源汽車、融通新能源、中海環(huán)保新能源等,不過,這些基金業(yè)績有明顯的分化,多只基金9月以來漲幅不超過5%,相較之下,主動(dòng)管理的基金對基金管理人的行情把握能力考驗(yàn)很大,指數(shù)型基金是把握趨勢性行情的良好工具。

此外,有不少非主題基金也重倉了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,投資者需要具體分析基金經(jīng)理的持倉風(fēng)格及對新能源汽車是否看好等。例如,萬家新興藍(lán)籌和萬家品質(zhì)生活是重倉了新能源汽車的代表。今年9月以來至15日,兩只基金累計(jì)漲幅分別達(dá)到9.9%和9.34%。截止今年二季度末,這兩只基金前十大重倉股包括了天齊鋰業(yè)、諾德股份、杉杉股份、贛鋒鋰業(yè)等。其基金經(jīng)理莫海波也在中報(bào)中表示會(huì)保持新能源產(chǎn)業(yè)鏈的配置。此外,萬家和諧和增長持有新能源車產(chǎn)業(yè)鏈概念股也較多。