2020年5月30日，榮豐石油自主研發(fā)的LGC5250TJc35型沖砂洗井車正式制造下線，已經(jīng)申請國家334批公告。試運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁操作人員正面對針型閥的操作手柄，以免瞬間壓力提升導(dǎo)致泄漏發(fā)生危險事故。其采用陜汽Sx1259MC4C1/6×4汽車底盤(國Ⅵ排放),上裝有三缸柱塞泵、全功率取力器、流體罐(或處理罐系統(tǒng))、除砂系統(tǒng)、降ya系統(tǒng)及數(shù)顯控制系統(tǒng)等部件，主要功能是由三缸柱塞泵向油井內(nèi)注入服務(wù)液(如酸化液、措施液),靠水力作用將井底沉砂沖散，流體攜帶沙礫返岀，經(jīng)降ya系統(tǒng)、除砂系統(tǒng)處理后回到流體罐(或處理罐系統(tǒng))，再由三缸柱塞泵注入油井，形成封閉型的流體循環(huán)作業(yè)，除砂率達到95%以上。

由于其雨季余，土油池常常液位非常低，洗井受限制，冷卻井一次洗井可以洗幾十方，即使作業(yè)需大排量洗井，亦難以少于標(biāo)準(zhǔn)。所以洗井步驟不完善，造成井筒無法清潔，井筒堵塞，注水量減少，是guan水制造之上的突顯問題。要替出井筒的臟污，必需要超過25-30方/時的洗井排量，洗井水量要高于300方左右。隨著環(huán)保規(guī)定的日漸苛刻，土油池將要漸漸取湔，82.6%的注水井把面對著洗井的艱苦。因此尋找全新的洗井方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)洗井方式是注水工序務(wù)必履行的突破。

洗井車的應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)的洗井方式,使洗井工作得到所未有的推進。洗車從推廣應(yīng)用到現(xiàn)在,累計洗井井次達到次,井筒水質(zhì)得到了根本性的改變注水開發(fā)順利進行起到了有力的保障作用。目前石油企業(yè)洗井車維修與維護管理水平較低的一個關(guān)鍵原因就是維修、維護作業(yè)不,特別是缺少的洗井車等石油設(shè)備維修與維護工作人員或工作團隊。洗井車自帶動力及污水處理裝置,污水邊洗邊處理,洗井過程對其它井不產(chǎn)生影響,不給大站污水處理增加負擔(dān)。車載污水處理設(shè)備處理污水,既節(jié)約用水,又能避免污水外排而造成環(huán)境污染河南榮豐石油機械有限公司