我來(lái)教教大家同城游十三水必贏神器通用版（開(kāi)掛輔助軟件已更新） 1月22日消息，來(lái)自外媒消息，美國(guó)券商Cowen & Company的看穿師蒂莫西·阿庫(kù)里（Timothy Arcuri）相信新一代iPhone將引爆蘋果股票上漲，阿庫(kù)里周一將蘋果股票目標(biāo)價(jià)上調(diào)至155美元，原因是蘋果將在今年晚些時(shí)候發(fā)布iPhone 8。首先聲明：在我們公司購(gòu)買的任何黑軟件幫助器，裝后達(dá)不到客戶們的要求或是安裝不了的情況下，24小時(shí)內(nèi)都可以聯(lián)系我們客服全額退款，做生意講究的是誠(chéng)信！！

　　1862年，長(zhǎng)安汽車的前身——上海洋炮局里，工人倒出了中國(guó)近代工業(yè)第一爐鐵水；

　　1958年，長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)了中國(guó)第一輛吉普車——“長(zhǎng)江牌”46型吉普車，填補(bǔ)了中國(guó)汽車工業(yè)的空白；

　　1984年，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)向民用汽車領(lǐng)域，生產(chǎn)出中國(guó)第一輛微型汽車；

　　2003年，為了滿足大眾日益高漲的私家車出行需求，長(zhǎng)安從商用車為主的企業(yè)，正式進(jìn)入乘用車領(lǐng)域，成為中國(guó)汽車四大集團(tuán)之一……

　　12月18日，紀(jì)錄片《何以長(zhǎng)安》掀開(kāi)歷史畫卷，梳理出一部恢弘的“長(zhǎng)安史詩(shī)”，長(zhǎng)安汽車時(shí)刻與中國(guó)工業(yè)的命運(yùn)緊扣，代代傳承、生生不息。

　　位于長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心大廳，“長(zhǎng)江牌”46型吉普車、CS系列、UNI系列、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03等重磅車型悉數(shù)登場(chǎng)，北斗天樞計(jì)劃、香格里拉計(jì)劃成果閃耀亮相。全新一代智能混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)——藍(lán)電iDD智能電混，將在不遠(yuǎn)的將來(lái)，與大家正式見(jiàn)面。

　　在新時(shí)代碳達(dá)峰、碳中和的大趨勢(shì)下，歷經(jīng)160周年風(fēng)雨沉浮的長(zhǎng)安汽車，正積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，“滿電”出發(fā)，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，為中國(guó)汽車工業(yè)開(kāi)道，步履不停。

　　以科技安身立命

　　實(shí)現(xiàn)百年逆襲

　　12月25日，一場(chǎng)盛大的長(zhǎng)安160周年科技成果展在長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心大廳拉開(kāi)帷幕。

　　整個(gè)成果展由歷史文化展區(qū)、車型展品區(qū)、技術(shù)展品區(qū)、未來(lái)概念展區(qū)組成。展覽中既展示了長(zhǎng)安160周年的歷史文化、“長(zhǎng)江牌”46型吉普車以來(lái)的重點(diǎn)車型，也亮相了對(duì)長(zhǎng)安電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型有著重要意義的北斗天樞計(jì)劃、香格里拉計(jì)劃成果。

　　一段家國(guó)使命和歷史擔(dān)當(dāng)?shù)膫髌妫告傅莱鲩L(zhǎng)安汽車的銳意進(jìn)取和科技革新。

　　一直以來(lái)，作為汽車自主品牌的“老大哥”，在160年的歲月里，長(zhǎng)安汽車一直保持著洞悉未來(lái)的判斷力和自我變革的驅(qū)動(dòng)力，與時(shí)俱進(jìn)，加速品牌向上。

　　從起初十幾人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，到如今已經(jīng)發(fā)展成為一支上萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，如何將核心技術(shù)掌握在自己的手中，是長(zhǎng)安汽車安身立命之本！

　　11月30日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在朋友圈發(fā)布了長(zhǎng)安汽車擘畫未來(lái)的全新能源及電動(dòng)化解決方案：長(zhǎng)安原力技術(shù)——原力智能增程、原力超集電驅(qū)。長(zhǎng)安汽車新能源新品推出計(jì)劃也隨之曝光。

　　新技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪里？長(zhǎng)安汽車用“181+95%+1200+-30”一串?dāng)?shù)字予以詮釋，即181項(xiàng)最核心的專利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、-30行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)。

　　至此，長(zhǎng)安汽車已形成燃油、混動(dòng)、增程、純電、氫燃料五大技術(shù)路線，開(kāi)啟“全動(dòng)力”的滿電新征程。

　　事實(shí)上，無(wú)論是新能源還是智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車都不斷激活自身的“領(lǐng)先”基因。

　　長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持每年不低于5%的收入投入到研發(fā)領(lǐng)域。“十一五”至今，已累計(jì)投入超過(guò)1100億元。擁有涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域、194個(gè)國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(包含汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、混合動(dòng)力乘用車國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室)。

　　2001年，長(zhǎng)安汽車新能源汽車863計(jì)劃發(fā)布，長(zhǎng)安率先成立了新能源研究所，成為中國(guó)第一個(gè)進(jìn)入新能源領(lǐng)域的公司。

　　2003年，長(zhǎng)安汽車在意大利都靈成立了海外汽車設(shè)計(jì)中心。此后，逐漸形成了重慶、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑“六國(guó)十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局，為長(zhǎng)安汽車的穩(wěn)步前進(jìn)定下了扎實(shí)的基調(diào)。

　　截至目前，長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域突破400余項(xiàng)核心技術(shù)。在智能化領(lǐng)域，已掌握了視覺(jué)感知、多模融合等200余項(xiàng)核心技術(shù)，其中集成式自適應(yīng)巡航(IACC)、遙控泊車(APA5.0)、遠(yuǎn)程智能泊車(APA6.0)等26項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)首發(fā)。

　　為更好地提升科技創(chuàng)新能力，長(zhǎng)安汽車決定成立長(zhǎng)安科技公司，這將是長(zhǎng)安汽車向科技公司轉(zhuǎn)型的重要里程碑和關(guān)鍵標(biāo)志。

　　未來(lái)，長(zhǎng)安汽車將在長(zhǎng)安科技投入超過(guò)200億元，形成超過(guò)3000人的科技人才隊(duì)伍，進(jìn)行控制器、核心模組等零部件布局，全力開(kāi)發(fā)超級(jí)整車智能化平臺(tái)、打造全新體驗(yàn)的新汽車、構(gòu)建數(shù)字化服務(wù)生態(tài)，引領(lǐng)帶動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還將利用長(zhǎng)安科技構(gòu)建用戶深度參與的敏捷開(kāi)發(fā)模式，試點(diǎn)科技型企業(yè)的員工持股和創(chuàng)新跟投機(jī)制，探索聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)合作模式，打造“用戶共創(chuàng)、員工共贏、伙伴共建”的全新商業(yè)模式。

　　一步一個(gè)腳印，長(zhǎng)安汽車緊跟時(shí)代步伐，力爭(zhēng)在科技時(shí)代再拔行業(yè)頭籌。

　　以創(chuàng)新鑄文化之魂

　　展新汽車未來(lái)

　　160年來(lái)，創(chuàng)新一直深深刻在長(zhǎng)安汽車的骨子里。

　　“長(zhǎng)安160周年系列運(yùn)動(dòng)會(huì)”的科技、文化、體育三場(chǎng)運(yùn)動(dòng)會(huì)背后，是長(zhǎng)安汽車在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、人才培養(yǎng)等方面不斷突破，創(chuàng)新求變。

　　科技運(yùn)動(dòng)會(huì)上，長(zhǎng)安汽車的員工們，展開(kāi)了數(shù)據(jù)應(yīng)用的激烈對(duì)決。超100所高校、十多個(gè)國(guó)外Top200院校的全球華人大學(xué)生，角逐數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新，在各大高校掀起線上腦力運(yùn)動(dòng)會(huì)。

　　文化是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的靈魂。黨的二十大報(bào)告提出：“全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家，必須堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義文化發(fā)展道路，增強(qiáng)文化自信，圍繞舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象建設(shè)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)。”

　　長(zhǎng)安汽車第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃戰(zhàn)略5.0中，把文化作為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，放在了首要位置。

　　長(zhǎng)安汽車員工將講述長(zhǎng)安汽車160年發(fā)展歷程的動(dòng)人故事。其間，開(kāi)展“我為長(zhǎng)安160周年獻(xiàn)祝福”征集活動(dòng)、“重走長(zhǎng)安發(fā)展路”知識(shí)答題活動(dòng)、長(zhǎng)安“蕓客廳”vlog征集、說(shuō)唱長(zhǎng)安RAP比賽、編印長(zhǎng)安汽車廠史、編印長(zhǎng)安文化白皮書、“檔案里的160周年”圖文展示活動(dòng)、160周年文創(chuàng)紀(jì)念品大賽等，回溯百年長(zhǎng)安的企業(yè)內(nèi)涵，展望未來(lái)征程。決賽“世紀(jì)長(zhǎng)安·奮進(jìn)有我”故事講誦大賽上，更是將長(zhǎng)安的家國(guó)情懷、拋頭顱、灑熱血、獻(xiàn)青春，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的精神，展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　體育運(yùn)動(dòng)會(huì)，則通過(guò)全民健身、全健排舞、電子競(jìng)技、臺(tái)球、乒乓球等比賽項(xiàng)目，讓長(zhǎng)安汽車廣大員工在體育運(yùn)動(dòng)中享受樂(lè)趣、增強(qiáng)體質(zhì)、健全人格、鍛煉意志，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的熱情，打造活力四射的員工隊(duì)伍，展現(xiàn)長(zhǎng)安人自強(qiáng)不息、向新向上的精神面貌。

　　2017年，就在中國(guó)汽車行業(yè)一路凱歌、創(chuàng)出新高的時(shí)候，時(shí)任長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮公開(kāi)表示，汽車業(yè)的寒冬即將到來(lái)。

　　“時(shí)代淘汰你，與你無(wú)關(guān)。”如雷貫耳！時(shí)至今日，長(zhǎng)安汽車的第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已經(jīng)更新到5.0版本。圍繞新能源、智能化，長(zhǎng)安汽車實(shí)施“香格里拉”與“北斗天樞”兩大計(jì)劃，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

　　在長(zhǎng)安汽車的創(chuàng)新樣本中，有中國(guó)OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái)——藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，填補(bǔ)了中國(guó)汽車平臺(tái)化開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的空白；有“諸葛智駕”(智能交互、智能駕駛)系統(tǒng)，有首度亮相基于SDA架構(gòu)打造的“新汽車”CD701原型車，不斷顛覆大家對(duì)汽車的傳統(tǒng)認(rèn)知……

　　一系列的創(chuàng)新，也讓長(zhǎng)安汽車爆款頻出。CS系列、UNI系列、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、阿維塔11……2021年5月，長(zhǎng)安汽車成為了首家躋身2000萬(wàn)輛俱樂(lè)部的中國(guó)品牌。

　　從“師夷長(zhǎng)技”到引領(lǐng)世界潮流，長(zhǎng)安汽車蛻變的背后是幾代中國(guó)工匠的創(chuàng)新和堅(jiān)持，它們承載著國(guó)人審美的覺(jué)醒，是大國(guó)自信的體現(xiàn)和科技感的展現(xiàn)。

　　緊扣家國(guó)命運(yùn)

　　向世界級(jí)品牌奮力前行

　　眼下，新一輪技術(shù)革命以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化為代表，正在重新定義汽車新時(shí)代的方向。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)品牌乘用車的市場(chǎng)占有率達(dá)到41.9%，首次超過(guò)40%。2022年1-10月，中國(guó)品牌乘用車的占有率進(jìn)一步提升至48.7%。其中在新能源領(lǐng)域，中國(guó)品牌乘用車的占有率更是達(dá)到85%，主流中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)和駕駛輔助。

　　“中國(guó)汽車品牌處在‘換道超車’最佳窗口期。”長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮預(yù)判，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，為中國(guó)汽車品牌向上和參與全球競(jìng)爭(zhēng)提供了千載難逢的機(jī)會(huì)。“未來(lái)十年，一定會(huì)誕生世界級(jí)的中國(guó)品牌。”

　　朱華榮表示，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車，新汽車不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是將逐步演進(jìn)為擁有類似人類智慧和情感的“智能汽車機(jī)器人”。

　　其次，汽車產(chǎn)業(yè)格局正在重構(gòu)，汽車企業(yè)從提供交通工具向提供“出行產(chǎn)品+出行服務(wù)+生態(tài)服務(wù)”轉(zhuǎn)變、從傳統(tǒng)制造向科技公司轉(zhuǎn)型，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向“高科技平臺(tái)型”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，呈現(xiàn)“研、產(chǎn)、銷、服、用”一體的“平臺(tái)型”經(jīng)濟(jì)特征。

　　為此，在新能源加速滲透的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)“上半場(chǎng)”，長(zhǎng)安汽車已跑出加速度；在智能化技術(shù)突破的“下半場(chǎng)”，長(zhǎng)安汽車也正在發(fā)起全面沖鋒。

　　智能產(chǎn)品領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車將以“智駕、智聯(lián)、智算”為目標(biāo)，推動(dòng)智能技術(shù)逐步覆蓋全場(chǎng)景。具體實(shí)施上，堅(jiān)持用戶驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，采用“預(yù)研一代、開(kāi)發(fā)一代、應(yīng)用一代”的布局策略，完成電池車體一體化集成、固態(tài)電池、高級(jí)自動(dòng)駕駛等59項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān)，700余項(xiàng)核心技術(shù)突破。在2025年前，陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品。

　　長(zhǎng)安汽車計(jì)劃設(shè)立獨(dú)立的科技公司，著眼于芯片、核心算法等關(guān)鍵技術(shù)，打造“芯器核圖云網(wǎng)天”的硬核、高端產(chǎn)業(yè)鏈集群，掌握自主可控的全棧式智能化能力。

　　智能制造方面，加快構(gòu)建以用戶為中心的智能、敏捷、協(xié)同制造體系，全力打造行業(yè)“燈塔工廠”。

　　智能管理方面，長(zhǎng)安汽車將圍繞“研產(chǎn)供銷運(yùn)”，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)變革，促進(jìn)業(yè)務(wù)提效降本。

　　長(zhǎng)安汽車提出，在未來(lái)3年將在新能源、智能化等重點(diǎn)領(lǐng)域投入800億元以上，研發(fā)人員總數(shù)將達(dá)到約2萬(wàn)人。到2025年長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到400萬(wàn)輛，其中新能源車銷量達(dá)到105萬(wàn)輛，占比達(dá)到35%；2030年，長(zhǎng)安汽車銷量達(dá)到550萬(wàn)輛，其中新能源車銷量達(dá)到270萬(wàn)輛，占比達(dá)到60%。

　　160年洗禮、38年造車歷史，長(zhǎng)安汽車在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)基地，33個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器生產(chǎn)工廠，不僅成為了重慶工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，更成功躋身中國(guó)汽車第一陣營(yíng)。

　　如今，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)踏上電動(dòng)電氣化進(jìn)階的全新征程，亦將持續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，以煥然一新的“滿電姿態(tài)”，向世界級(jí)品牌奮力前行！

東城區(qū)各領(lǐng)域活力穩(wěn)步提升

　　商務(wù)樓宇到崗率逐步提升，各大商圈人氣正在恢復(fù)，電影院、劇院也重新熱鬧起來(lái)……記者從東城區(qū)了解到，連日來(lái)東城區(qū)堅(jiān)決落實(shí)“新十條”及北京市各項(xiàng)細(xì)化措施，全力加速推進(jìn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域活力穩(wěn)步提升。

　　關(guān)注?1

　　園區(qū)企業(yè)到崗人數(shù)增多

　　12月21日9時(shí)許，德必天壇WE’的大門前，不時(shí)有員工進(jìn)入園區(qū)。智慧財(cái)富的安先生在家休養(yǎng)了一周后第一天返崗上班，進(jìn)入大門時(shí)，他發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不需要掃碼出示健康寶了。走進(jìn)園區(qū)，安先生發(fā)現(xiàn)了更加明顯的變化——外賣和快遞員奔波的身影多了起來(lái)。“以前門口設(shè)置了取貨架，外賣和快遞小哥不能進(jìn)入園區(qū)，現(xiàn)在園區(qū)完全放開(kāi)了，咖啡廳、羽毛球館也開(kāi)始營(yíng)業(yè)了。”

　　居家一周積累了不少需要處理的事情，安先生一滿足返崗要求就心急火燎地回到單位工作。盡管還有一些同事在家康復(fù)，公司的到崗率已近50%。“相信下周大部分同事就都能回來(lái)了。”安先生說(shuō)。

　　航星園高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的企業(yè)員工也陸續(xù)返崗，在閘機(jī)入口處，員工們通過(guò)人臉識(shí)別確認(rèn)身份后即刻放行，大家直呼方便。

　　隨著北京市疫情防控措施的優(yōu)化，航星園對(duì)園區(qū)智慧平臺(tái)進(jìn)行了調(diào)整，將樓宇閘機(jī)通行查驗(yàn)核酸檢測(cè)天數(shù)更改為“不限制”，對(duì)入園人員不再查驗(yàn)核酸陰性證明等措施，有序推進(jìn)園區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，園區(qū)企業(yè)到崗率正穩(wěn)步提升。

　　為加快推進(jìn)東城產(chǎn)業(yè)園區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中關(guān)村東城園31棟重點(diǎn)商務(wù)樓宇、18家紫金服務(wù)包等重點(diǎn)企業(yè)、5家科技企業(yè)孵化器的樓宇管家、企業(yè)服務(wù)管家、孵化器管理人員齊上陣，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)宣貫政策，廣泛征求企業(yè)意見(jiàn)建議，做到了樓宇園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)、孵化器100%全覆蓋。

　　需要幫助購(gòu)買抗原檢測(cè)試劑、需要房租減免和補(bǔ)貼……針對(duì)企業(yè)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，東城園管委會(huì)及時(shí)幫助解決，做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)服務(wù)保障工作。東城園管委會(huì)副主任蔡勇介紹，下一步將把恢復(fù)園區(qū)經(jīng)濟(jì)放在更加突出位置，加快推進(jìn)企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。引導(dǎo)企業(yè)“愿復(fù)盡復(fù)”，同時(shí)進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)疫情防控主體責(zé)任和員工疫情防控個(gè)人責(zé)任。主動(dòng)征求樓宇園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)、中小企業(yè)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中存在的困難問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)解決，幫助企業(yè)加快發(fā)展。

　　關(guān)注?2

　　工地項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)

　　近日，東直門交通樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象：復(fù)工后的工人們正在進(jìn)行酒店和寫字樓內(nèi)部的精裝修工作。寫字樓、住宅和酒店等主體建筑已經(jīng)露出真容。項(xiàng)目經(jīng)理張鼐介紹，目前300名工人已經(jīng)到崗，到崗率達(dá)到了80%，“大家都在快馬加鞭地趕進(jìn)度。”

　　東直門交通樞紐項(xiàng)目暨東華國(guó)際廣場(chǎng)商務(wù)區(qū)項(xiàng)目位于東直門橋東北角，坐擁四通八達(dá)的交通樞紐，周邊商圈環(huán)繞，這里即將建成集辦公、商業(yè)、酒店和住宅為一體的高端城市商務(wù)綜合體。據(jù)了解，該項(xiàng)目是目前北京三環(huán)內(nèi)最大的新建商業(yè)項(xiàng)目。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，兩座寫字樓高高地聳立著，旁邊緊鄰的住宅共有兩棟樓。據(jù)東城區(qū)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目總建筑規(guī)模59.08萬(wàn)平方米，其中酒店業(yè)態(tài)約4.8萬(wàn)平方米，定位為超高端商務(wù)休閑酒店；商業(yè)業(yè)態(tài)約15.3萬(wàn)平方米，定位為高端商務(wù)服務(wù)配套；寫字樓業(yè)態(tài)約13.8萬(wàn)平方米，將建成國(guó)際超甲級(jí)雙塔寫字樓，吸引符合東城區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位的頭部企業(yè)、總部企業(yè)入駐。

　　目前，東直門交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，張鼐介紹，按照“新十條”“京十條”的有關(guān)要求，項(xiàng)目?jī)?yōu)化了疫情防控措施，工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不再查驗(yàn)核酸陰性證明，不設(shè)置到崗率上限，做到“應(yīng)復(fù)盡復(fù)、愿復(fù)必復(fù)、愿到盡到”，有序推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工。

　　關(guān)注?3

　　商圈有序復(fù)工?隆福寺開(kāi)門迎客

　　藝術(shù)展覽、文化書店、網(wǎng)紅餐廳……隆福寺商圈自2019年正式營(yíng)業(yè)以來(lái)，已經(jīng)成為年輕人的打卡勝地。如今，隨著東城區(qū)各商圈有序復(fù)工，隆福寺商圈開(kāi)門迎客，隆福寺二期項(xiàng)目也已經(jīng)恢復(fù)施工，將打造成為具有北京特色的街區(qū)式文化商業(yè)。

　　在隆福寺二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正忙著裝卸施工材料。項(xiàng)目總工程師李孝賢介紹，項(xiàng)目在12月初就全面復(fù)工了，211名工人已經(jīng)到崗，確保工程建設(shè)安全、有序推進(jìn)。

　　12月21日，記者在王府中環(huán)西座戶外剛剛開(kāi)業(yè)的冰樂(lè)園看到，前來(lái)滑冰的大人、孩子玩得不亦樂(lè)乎。“剛滑了兩圈就一頭汗。”市民黃先生帶著4歲的兒子邊滑邊向場(chǎng)外的妻子打著招呼。“我們中午剛在新東安那邊吃完飯，溜達(dá)到王府中環(huán)，看到這邊冰場(chǎng)開(kāi)了，就來(lái)體驗(yàn)一下。”黃先生的妻子不會(huì)滑冰，但租了個(gè)小海豹模樣的滑冰助手后，不一會(huì)兒也能推著兒子滑起來(lái)了。

　　“19日是第一天營(yíng)業(yè)，已經(jīng)有五十多名市民來(lái)體驗(yàn)冰上樂(lè)趣了。”冰場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方、樂(lè)滑之夢(mèng)公司負(fù)責(zé)人趙怡說(shuō)，隨著全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速推進(jìn)，相信經(jīng)營(yíng)狀況會(huì)越來(lái)越好。據(jù)了解，工作日在“樂(lè)滑之夢(mèng)”小程序購(gòu)買入場(chǎng)券可以享受六折優(yōu)惠，市民可以選擇錯(cuò)峰滑冰，更好地享受冰雪運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的樂(lè)趣。

　　關(guān)注?4

　　到店就餐的消費(fèi)者數(shù)量進(jìn)一步增加

　　12月21日起，很多餐飲堂食不再查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明。記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，堂食“門檻”降低后，到店就餐的消費(fèi)者數(shù)量進(jìn)一步增加，升騰的煙火氣溫暖冬日城市。

　　晚飯時(shí)間，簋街的胡大店熱鬧起來(lái)，一桌桌客人圍坐在一起開(kāi)心地大快朵頤。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，以前用于防疫的隔離桌和隔離板已經(jīng)撤掉，服務(wù)人員戴著N95口罩為客人服務(wù)。“客人只需出示健康寶綠碼即可堂食，客流量隨之大幅增加，餐廳后廚也及時(shí)調(diào)整食材積極備貨。”胡大相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在營(yíng)業(yè)的3家門店中，東直門店以外賣為主，總店和三分店接待堂食、外賣，“目前在京員工實(shí)行錯(cuò)峰和小時(shí)排班制上崗，每日到崗率約70%。”

　　記者看到，簋街餐飲企業(yè)已經(jīng)全部開(kāi)業(yè)，街巷人流不斷，不少店的上座率達(dá)到50%左右。

　　老字號(hào)的堂食客流量也穩(wěn)步回升，不少門店已經(jīng)開(kāi)始接受年夜飯預(yù)訂。據(jù)了解，萃華樓的年夜飯已經(jīng)預(yù)訂約40%，便宜坊、東來(lái)順等老字號(hào)也陸續(xù)接到年夜飯預(yù)訂電話。

　　此外，影院、酒吧、KTV、網(wǎng)吧等場(chǎng)所也陸續(xù)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。百老匯影城（國(guó)瑞購(gòu)物中心店）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，影城共有8個(gè)放映廳，目前開(kāi)放了其中一部分。“放映期間，工作人員定時(shí)進(jìn)入放映廳檢查觀眾口罩佩戴情況，每個(gè)場(chǎng)次之間間隔半個(gè)小時(shí)通風(fēng)。公共區(qū)域每天消殺兩次。”該負(fù)責(zé)人表示，隨著工作人員陸續(xù)返崗，將有更多的放映廳開(kāi)放。

　　沉浸式互動(dòng)戲劇金錢世界北京版《現(xiàn)在開(kāi)市》在位于隆福寺街的大麥新空間開(kāi)啟復(fù)演。演出相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著新年臨近，預(yù)計(jì)客流量將進(jìn)一步提升。

　　新京報(bào)記者?陳琳

　　“我們腳下這片土地的變化，充分體現(xiàn)了何為‘臨港速度’。”在12月中旬舉行的一場(chǎng)宣講會(huì)上，黨的二十大代表、上海臨港新片區(qū)投資控股(集團(tuán))有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陸穎青對(duì)在場(chǎng)的中建二局建設(shè)者說(shuō)。

　　提起臨港，很多人會(huì)想到當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付的“特斯拉速度”，但“臨港速度”不止于此。作為上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的主力軍之一，臨港投控在東海之濱的這片熱土上，修路架橋、招才引智，推動(dòng)臨港新片區(qū)以“快人一步”的節(jié)奏，加快建設(shè)特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)和現(xiàn)代化新城。

　　用制度創(chuàng)新定義“臨港速度”

　　行走在臨港新片區(qū)海港大道上，一幢造型為白鷺翩飛的建筑格外醒目。這就是今年11月啟用的世界頂尖科學(xué)家論壇永久會(huì)場(chǎng)——臨港中心。

　　與常規(guī)的會(huì)議中心不同，臨港中心是一個(gè)集成了會(huì)議會(huì)展、數(shù)字圖書館、酒店、多功能劇院的大型綜合體，是臨港新片區(qū)國(guó)際創(chuàng)新協(xié)同區(qū)的標(biāo)桿性項(xiàng)目之一。圍繞臨港中心，全國(guó)首個(gè)“科學(xué)家社區(qū)”正在加快建設(shè)。

　　這樣一個(gè)建筑面積超過(guò)22萬(wàn)平方米的大型項(xiàng)目，自2021年3月啟動(dòng)以來(lái)，在確保質(zhì)量安全的前提下，僅用171天完成6萬(wàn)平方米地下室建設(shè)；192天，會(huì)議中心結(jié)構(gòu)封頂；226天，項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)完工。建設(shè)過(guò)程中，臨港投控運(yùn)用BIM和數(shù)字孿生技術(shù)，縮短了近300天的工期。

　　項(xiàng)目試投運(yùn)后不久，第五屆世界頂尖科學(xué)家論壇在這里舉行，全球“最強(qiáng)大腦”跨越時(shí)區(qū)和國(guó)界，突破學(xué)科、年齡界限，在臨港中心倡導(dǎo)國(guó)際科技交流合作，構(gòu)筑開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)。“粗略統(tǒng)計(jì)，包括頂尖科學(xué)家論壇、滴水湖新興金融大會(huì)在內(nèi)，一個(gè)多月來(lái)我們已經(jīng)承辦了20多場(chǎng)活動(dòng)，從側(cè)面可以看出臨港新片區(qū)的建設(shè)速度。”臨港投控下屬諾港公司運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人王文超說(shuō)。

　　始終“快人一步”，已成為臨港新片區(qū)的標(biāo)志之一。“只有堅(jiān)持制度創(chuàng)新，才能不斷刷新‘臨港速度’。特斯拉上海超級(jí)工廠如此，臨港投控負(fù)責(zé)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也是如此。比如，采用并行驗(yàn)收等方法，臨港新片區(qū)掛牌后的首個(gè)市級(jí)重大項(xiàng)目?jī)筛鄞蟮揽焖倩脑欤瑑H用18個(gè)月就竣工通車，實(shí)現(xiàn)了‘拿地即開(kāi)工’‘建成即投用’。”陸穎青說(shuō)。

　　很多人認(rèn)為，制度創(chuàng)新是政府的職責(zé)。但在陸穎青看來(lái)，制度創(chuàng)新需要政府和企業(yè)一起來(lái)做，才有好的效果。尤其對(duì)于臨港新片區(qū)內(nèi)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，制度創(chuàng)新是一個(gè)必選項(xiàng)。“整個(gè)臨港新片區(qū)特別像一個(gè)制定新規(guī)則、新標(biāo)準(zhǔn)的巨大實(shí)驗(yàn)室，企業(yè)也是參與主體之一。” 普華永道上海主管合伙人黃佳認(rèn)為。

　　讓中外人才體驗(yàn)“臨港溫度”

　　離臨港新片區(qū)的標(biāo)志景觀滴水湖不遠(yuǎn)，有一個(gè)名為宜浩歐景的住宅小區(qū)。從外表看，這個(gè)小區(qū)和普通小區(qū)并無(wú)二致。走進(jìn)其中發(fā)現(xiàn)，這里有社區(qū)餐廳、健身房和圖書吧。小區(qū)里的1800多套人才公寓，供給特斯拉等企業(yè)員工，以及醫(yī)院、大學(xué)教職工居住。

　　“人才公寓的特點(diǎn)是實(shí)惠和便捷。”上海臨港新城公寓管理有限公司租賃服務(wù)部負(fù)責(zé)人錢春峰告訴記者，宜浩歐景的月租金為每平方米22元左右。“一套60平方米的人才公寓，每個(gè)月的租金只要1200多塊錢，很受年輕人歡迎。”

　　保障性租賃住房建設(shè)，是臨港投控的重要職責(zé)。根據(jù)規(guī)劃，到2025年臨港新片區(qū)的常住人口將達(dá)到80萬(wàn)人左右，這意味著臨港未來(lái)幾年要引進(jìn)大量的人才。各路人才尤其是青年才俊來(lái)了之后，安居問(wèn)題如何解決？臨港新片區(qū)正在抓緊建設(shè)保租房。到2025年，僅臨港投控建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的各類保租房就達(dá)1.4萬(wàn)套左右。

　　要讓人才“來(lái)得了、留得下”，教育、醫(yī)療等配套公共服務(wù)是關(guān)鍵因素。從一片灘涂上成長(zhǎng)起來(lái)的臨港新片區(qū)，剛起步時(shí)在公共服務(wù)方面和上海主城區(qū)有差距。最近三年，瞄準(zhǔn)這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，臨港持續(xù)發(fā)力，為留住人才營(yíng)造溫馨環(huán)境。

　　“到目前為止，臨港新片區(qū)在建的學(xué)校項(xiàng)目有23個(gè)。”談到新片區(qū)的教育資源布局，陸穎青如數(shù)家珍。除了冰廠田幼兒園、明珠小學(xué)、上海中學(xué)東校等全學(xué)齡段品牌教育體系，臨港還在加快建設(shè)華東師大二附中臨港校區(qū)等23所高水平中小幼學(xué)校。“我們將按照‘應(yīng)建盡建、適度超前’的原則，加快引進(jìn)高品質(zhì)教育醫(yī)療資源，全方位滿足臨港人才的需求。”

　　在企業(yè)服務(wù)中展現(xiàn)“臨港高度”

　　特斯拉超級(jí)工廠落戶、君實(shí)生物臨港基地投產(chǎn)、中芯國(guó)際臨港基地開(kāi)工……過(guò)去三年多來(lái)，一大批前沿科技產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在臨港新片區(qū)集聚，帶來(lái)產(chǎn)業(yè)投資4700億元。即使在今年受到疫情影響的情況下，臨港新片區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍保持高速增長(zhǎng)，1到10月規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)34.7%，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)38.9%。

　　大批企業(yè)的落戶，需要空間載體，需要全生命周期的服務(wù)。“作為臨港管委會(huì)下屬的國(guó)有開(kāi)發(fā)建設(shè)平臺(tái)，我們必須圍著人才轉(zhuǎn)、圍著企業(yè)轉(zhuǎn)，幫助企業(yè)在臨港茁壯成長(zhǎng)。”陸穎青說(shuō)。

　　臨港新片區(qū)街頭，“喝氫吐水”的氫能公交車最近多了起來(lái)。從今年年初開(kāi)始，臨港投控整合已有資源，加速氫能公交車布局。目前已有68輛氫能公交車投入運(yùn)營(yíng)，還有50輛氫能公交車完成注冊(cè)手續(xù)，正在進(jìn)行空載試運(yùn)行，年內(nèi)臨港的氫能公交車總數(shù)有望突破百輛。

　　包括氫能公交車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是臨港新片區(qū)的閃亮名片。據(jù)了解，2022年臨港的新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破2000億元，放眼世界也名列前茅。陸穎青介紹，臨港投控不但積極為新能源汽車創(chuàng)造示范應(yīng)用場(chǎng)景，還在開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引上下游配套企業(yè)入駐。“特斯拉上海工廠的供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到95%，臨港將加快建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài)環(huán)境。”

　　做企業(yè)服務(wù)，除了引進(jìn)“參天大樹”，還要培育“潛力幼苗”。臨港投控成立的私募基金管理公司，已成為臨港新片區(qū)政府引導(dǎo)基金的重要出資平臺(tái)，聚焦新片區(qū)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向，該基金帶動(dòng)社會(huì)資本出資超800億元，返投臨港176億元。服務(wù)科技型中小微企業(yè)，臨港投控還成立融資擔(dān)保公司，滿足企業(yè)多層次的融資需求。

　　“按照中央對(duì)臨港新片區(qū)‘五個(gè)重要’的指示精神，臨港投控還將繼續(xù)探索創(chuàng)新，推動(dòng)臨港新片區(qū)成為人才和產(chǎn)業(yè)雙聚集的發(fā)展新高地。”陸穎青說(shuō)。

石油輸出國(guó)組織（OPEC）預(yù)計(jì)，本季度全球石油市場(chǎng)將陷入供應(yīng)過(guò)剩，同時(shí)下調(diào)需求前景，上調(diào)非OPEC供應(yīng)預(yù)估。根據(jù)OPEC的最新月度報(bào)告，其將第三季度原油產(chǎn)量預(yù)測(cè)下調(diào)124萬(wàn)桶/天，至2，827萬(wàn)桶/天。這比OPEC 13個(gè)成員國(guó)7月的產(chǎn)量低了約57萬(wàn)桶/天。OPEC位于維也納的研究部門將本季度全球原油需求預(yù)期下調(diào)72萬(wàn)桶/天，同時(shí)上調(diào)非OPEC供應(yīng)預(yù)期52萬(wàn)桶/天。預(yù)計(jì)本季度原油消費(fèi)均值為9993萬(wàn)桶/天。