汽車早報 | 小鵬汽車2023年各車型售價不變 特斯拉推出新年限時福利
中國汽車保有量突破3億輛，千人汽車擁有量達到220輛
近日，中國機械工業聯合會會長徐念沙表示，目前中國規模以上汽車制造企業超過1.7萬家，用工人數超過400萬人。中國品牌乘用車市場份額達到47.2%。中國社會汽車保有量超過3億輛，千人汽車擁有量達到220輛。今年1月至11月，汽車產銷分別超過2400萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%。其中新能源汽車產銷分別超過600萬輛，出口59.3萬輛，同比均增長1倍。
小鵬汽車：2023年各車型全國建議零售價將與2022年底綜合補貼后價格保持一致
1月1日，小鵬汽車發布關于各車型2023年銷售價格的說明：根據國家相關政策規定，新能源汽車購置補貼已經于2022年12月31日終止，自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補貼(每輛補貼金額10080元-13860元不等)。為了讓更多用戶享受到智能汽車帶來的出行體驗，2023年小鵬汽車各車型全國建議零售價將保持與2022年底的綜合補貼后價格一致。
特斯拉推出新年限時福利：購車可享交付激勵6000元、保險補貼4000元
2023年1月1日，特斯拉推出新年限時福利，1月1日至2月28日期間，完成交付的Model 3和Model Y的新車訂單，可享受6000元限時交付激勵方案；若通過特斯拉合作保險機構購買相應車險，還可享受4000元保險補貼。1月1日至3月31日期間申請任一合作金融機構貸款或特斯拉融資租賃方案，并完成車輛交付的訂單，可享受優惠年化費率3.5%。
此外，特斯拉還上線了官方置換限時福利，其他品牌車輛置換特斯拉，可享90天增強版自動輔助駕駛功能(EAP)試用。新車訂單日期需在1月1日至3月31日且在交付前完成置換協議簽署，用于置換的車輛不包含特斯拉品牌各車型。
嵐圖2022年全年累計交付新車19409輛
嵐圖汽車消息，2022年12月，嵐圖交付1729輛；全年累計交付新車19409輛，同比2021年度增長185.8%；成交均價超38.2萬元。
蔚來：2023年第三代換電站和500kW超快充將開始部署
據蔚來官方微博消息，2023年，智能電動旗艦轎跑SUV EC7、全場景智能電動旗艦SUV全新ES8等全新車型將在上半年開啟交付；第三代換電站和500kW超快充將開始部署，在中國計劃累計建成換電站超1700座，充電樁超20000根。
哪吒汽車：將加大研發投入，強化供應鏈合作
1月1日，哪吒汽車發布新年致辭稱，為了順利實現2023年的經營目標，我們必須：加大研發投入，形成智能化優勢，現有產品快速迭代，新產品全量功能準時交付。加快渠道能力培育，打造專屬直營體系。強化供應鏈合作，培育更高的質量成熟度，加強成本控制，保質保量交付。
曾慶洪：廣汽集團計劃到2025年投資800至1000億元，建立新能源全產業鏈布局
廣汽集團官微消息，廣汽集團董事長曾慶洪12月30日下午在第二十屆廣州國際車展的官方論壇2022中國·廣州汽車產業大會上表示，廣汽力爭2035年汽車總產量超500萬輛，將在能源生態領域加大投入，計劃到2025年投資800至1000億元，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能+電池回收”縱向一體化的新能源全產業鏈布局。
比亞迪汽車調整相關車型官方指導價，上調幅度為2000至6000元不等
12月31日，比亞迪汽車官方微博稱，比亞迪汽車決定自2023年1月1日起，對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型官方指導價進行正式調整，上調幅度為2000至6000元不等，詳情可咨詢當地經銷商。新價格將于1月1日零時起生效，在此之前支付定金簽約的客戶不受此次調價影響。
大眾ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款車型價格調整
根據一汽-大眾官網顯示，旗下新能源汽車ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ價格發生調整，上調6600元。經調整后，ID.4 CROZZ全系車型價格區間為19.39萬至29.39萬元，ID.6 CROZZ全系車型價格區間為25.89萬至33.69萬元。
美國掀起幾十年來最大的汽車工廠建設熱潮
1月1日，華爾街日報報道，美國汽車行業正在進入多年來規模最大的建廠熱潮，從傳統燃油車轉向電動汽車和旨在提振美國電池制造業的新聯邦補貼推動了支出的飆升。根據位于密歇根州的非營利組織“汽車研究中心”的數據，截至去年11月，美國已經承諾了約330億美元的新汽車工廠投資，其中包括用于建設新的裝配廠和電池制造設施的資金。
馬斯克資產縮水2000億美元，跌至1370億美元
1月1日，據彭博社報道，由于特斯拉股價暴跌，馬斯克成為歷史上第一個身家縮水2000億美元的人。據彭博億萬富翁指數，現年51歲的馬斯克財富暴跌至1370億美元。馬斯克的凈資產曾在2021年11月4日達到巔峰，當時估計為3400億美元，此后不斷縮水。據悉，特斯拉股價的下跌尤其與投資者擔憂有關，投資者擔心馬斯克將更多關注推特而不是電動汽車生產。
現代汽車計劃在沙特建立電動汽車與內燃機汽車裝配廠
沙特國家通訊社2022年12月31日消息，沙特工業與礦產資源部同現代汽車集團簽署諒解備忘錄，將加強在該地區的汽車制造領域合作，實現發展本地制造能力的沙特國家工業戰略目標，并符合沙特的2030年愿景。該愿景旨在使沙特實現經濟基礎多元化。
諒解備忘錄指出，現代汽車集團計劃在沙特建立一座電動汽車與內燃機汽車裝配廠，生產形式為全散件組裝。
奧迪汽車墨西哥工廠工會將罷工期限延長至1月11日
路透社12月30日報道稱，一份工會文件顯示，奧迪汽車墨西哥工廠的工人代表已將罷工期限從明年1月1日延長至1月11日，他們希望與該公司就加薪問題達成協議。奧迪墨西哥工人獨立聯盟(SITAUDI)和奧迪此前曾就提高該工廠4000名工會成員工資的兩個方案開展談判。
豐田印度就可能的客戶數據泄露發出警告
據《印度斯坦時報》報道，豐田印度公司當地時間1月1日表示，已將豐田基洛斯卡汽車公司(Toyota Kirloskar Motor，TKM)數據泄露一事通知印度有關部門。該公司為豐田與印度基洛斯卡集團(Kirloskar Group)的合資企業。TKM公司在一份電子郵件聲明中表示：“接到公司一家服務提供商通知，部分客戶的個人信息可能已在互聯網上泄露。”該聲明沒有透露數據泄露的規模或受影響的客戶數量。
《中國消費預期指數報告2022》發布： 國潮經濟熱度不減 品牌價值驅動增長后疫情時代，我國經濟社會面臨復蘇與重振。消費作為經濟增長的基礎，不僅是推動回歸正軌的重要發力點，更是關鍵的前瞻性指標。
近日，在新華社舉辦的第十屆中國新興媒體產業融合發展大會上，由分眾傳媒、中國宏觀經濟研究院產業經濟研究所、新華社新媒體中心聯合編制的《中國消費預期指數報告2022》首次發布。
過去十余年間，數以千計的品牌登陸分眾媒體平臺，分眾傳媒由此成為中國經濟變化發展與居民消費生活轉折變遷的見證者與記錄者。基于長期大量數據的積累與分析，分眾傳媒業已成為觀察中國消費行業發展的晴雨表，也是研究消費生活變遷的風向標。
報告顯示，2022年中國消費預期指數回升，其中消費能力、消費環境分項指標較前兩年顯著改善；2023年，預計居民收入穩定增長，消費環境持續優化，居民消費有望總體保持增長態勢，恢復回暖可期。
基本生活類消費保持穩健
報告顯示，2022年，基本生活類商品銷售繼續保持穩健增勢。
其中，食品消費增長韌性十足，預制菜及方便速食需求快速增長，輕食、無糖低糖食品飲料、減脂食品等成為食品消費新時尚，兒童輔食、營養品等賽道加速擴容。衣著消費方面，羽絨服行業市場加快擴容升級，國潮品牌發展提速；受益于消費者健康意識提升和全民健身熱潮，中國運動鞋服行業市場規模維持高速增長；在居民消費支出能力提升、三胎全面放開等多重因素推動下，嬰幼兒服裝及服飾產業快速發展，童裝市場規模有望快速擴大。
2022年一季度食品消費預期達三年來最高數值
智能家居、功能性產品、新能源和醫療保健成四大亮點
日用消費方面，疫情影響推動個人清潔護理產品需求持續提升。“防脫發”“頭皮抗衰”“控油”概念洗護產品消費持續走高，美容個護儀、電吹風等“顏值經濟”商品迅速崛起。未來，預計高端護膚、口腔護理等中高端化妝品消費也將具有較大增長潛力。
居民醫療保健消費也在穩中有升，隨著人口老齡化趨勢不斷加深、“三孩”政策落地，國產高品質產品和醫療保健數字化服務將成為新熱點，預計未來五年我國醫療保健消費市場將保持10%以上快速增長態勢。
居住消費方面，掃地機器人、洗地機、智能門鎖等為代表的智能家居產品需求集中爆發，學習課桌為代表的兒童家居市場加快發展，果蔬凈化清洗機、空氣炸鍋等國產小家電異軍突起。在消費升級和技術進步推動下，我國有望快速步入智能家居全民時代。
中國智能家居行業發展規模
從消費熱點看，新能源汽車消費韌性十足，成為出行消費領域的最大亮點，2022年前三季度新能源汽車銷量已超過2021年全年；新能源汽車在政策利好驅動下有望延續產銷兩旺增長態勢。自行車滿足私人出行、休閑健身、戶外社交等多重需求，逐漸升級為消費出行的新風尚。
旅游、文化教育娛樂等場景式消費有望快速恢復
2022年，旅游、文化教育娛樂等指數呈下降趨勢，但隨著疫情防控優化措施落地見效，旅游、文化教育、娛樂等行業環境將加快改善。
伴隨市場快速復蘇，預計旅游休閑、探親訪友、商務出行等需求將快速釋放，城市內日常出行逐漸恢復常態，推動高鐵、民航、公路、城市公共交通等客運量逐步回暖。以短時間、近距離為特點的自駕游、戶外運動游和特色文化展覽等消費預計將持續增長，冰雪游、探親游有望成為新的消費亮點，跨區域的中長途旅游將迅速恢復。
在預期收入不確定性增加和儲蓄率上升背景下，相對實用性較強、價格實惠的文化教育旅游產品和服務也將引起居民的消費熱情，智能文教用品、智慧教育綜合解決方案及虛擬“博物館”“文化館”等也將會受到消費者歡迎，文化教育娛樂消費有望以新模式、新場景繼續成為我國居民消費熱點。
國牌崛起，回歸品牌價值創造
通過報告分析，國潮經濟在各個消費細分領域依舊熱度不減，已成為推動社會經濟發展升級的重要引擎。同時，從報告所展示的典型案例看，品牌力成為驅動增長的關鍵要素，更多企業和行業正回歸品牌價值創造。
不確定性環境下，越來越多的消費者傾向于選擇更穩妥，更具確定性，信賴感更強的品牌，因此，品牌成為企業真正的核心競爭力與護城河。聚焦品牌價值，持續品牌建設，才能形成更確定、更長期、可持續的增長驅動力。尤其在消費復蘇時期，市場噪音降低，品牌敢于超額投放，將贏得更大的市場音量，搶占更大的市場份額，從而更快提升品牌集中度。
在此過程中，高覆蓋、高質量、高影響的媒體成為推動品牌增長的重要保障。根據凱度《2021年中國城市居民廣告關注度研究》，互聯網、電梯、電視是三大核心到達媒體，覆蓋主流城市主流人群最廣，其中互聯網到達率95%，電梯到達率79%，電視到達率51％。由于高頻觸達，消費者對于電梯媒體、社交媒體、短視頻的廣告記憶數量最多。對線下媒體如電梯媒體、影院媒體驅動消費者的品牌購買意愿更強。
人口紅利和流量紅利已經結束，但人心紅利與品牌紅利正在展開。中國企業發展的核心要素，已經從生產端到渠道端，進一步拓展到消費者心智端。
過去十余年間，波司登、飛鶴、君樂寶、白象、洽洽、九陽等傳統國產大品牌持續加強品牌廣告的投放力度，與此同時，元氣森林、每日黑巧、薇諾娜、潤百顏、黑白調、Ulike等眾多新銳國牌也大規模涌現，通過在品牌發展躍升的關鍵時間節點，密集性打造品牌實現成功破圈，并以持續的后續投入推動擴張路徑從流量走向品牌，收獲品牌與銷量的雙重引爆。
中國商戰已經進入到爭奪消費者心智主權的時代，過去十多年中，大量企業開啟了品牌化之路，實現發展躍遷，共同助力消費持續回暖，構建新發展格局，為推動高質量發展提供有力支撐。
（責任編輯：張曉波 ）
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哪吒汽車2022年實現全系交付超15萬臺，同比增長118%次世代車研所消息，今日，哪吒汽車發布2022年銷量數據，2022年全年實現全系交付超15萬臺，同比增長118%。
分車型看，哪吒U交付51021臺，同比增長155%。哪吒V交付98847臺，同比增長99%。哪吒S交付首月（12月）2003臺。出口海外3456臺。
2月20日0—24時，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增確診病例144例。其中境外輸入病例73例（上海27例，廣東20例，北京9例，廣西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江蘇1例，重慶1例，甘肅1例），含7例由無癥狀感染者轉為確診病例（廣東3例，四川2例，江蘇1例，廣西1例）；本土病例71例（內蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包頭市1例、巴彥淖爾市1例；江蘇11例，其中蘇州市10例、無錫市1例；遼寧7例，均在葫蘆島市；廣東6例，均在深圳市；山西5例，均在晉中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景頗族自治州3例、紅河哈尼族彝族自治州1例；黑龍江2例，均在雞西市），含5例由無癥狀感染者轉為確診病例（云南3例，內蒙古1例，江蘇1例）。無新增死亡病例。新增疑似病例3例，均為境外輸入病例（均在上海）。當日新增治愈出院病例42例，解除醫學觀察的密切接觸者1039人，重癥病例較前一日增加3例。境外輸入現有確診病例883例（其中重癥病例1例），現有疑似病例3例。累計確診病例13472例，累計治愈出院病例12589例，無死亡病例。截至2月20日24時，據31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告，現有確診病例1724例（其中重癥病例10例），累計治愈出院病例101491例，累計死亡病例4636例，累計報告確診病例107851例，現有疑似病例3例。累計追蹤到密切接觸者1582455人，尚在醫學觀察的密切接觸者36791人。