速度假象：道路清障救援車駕駛環節中駕駛員基本上都是根據查看過的景物移動作參照來估算車速的，并不是詳細借助車子自身車速表中標示針來辨別。

馬路邊景物多易虛高車速，景物少時易低估車速；長期以某一速度行車之后對于該速度造成切合，對于其他速度便于錯估，尤其是誤將快速低估是十分的風險。機動車輛從近郊區駛進城區易發病追尾事故撞車事故，就是這樣的原因。

道路清障救援車又被稱為托車、道路救援車、拖動車，具備吊裝、拽拉和托起牽引帶等各項作用，清障車主要運用于路面常見故障車子，城市車輛及搶險救災等。道路清障車行業發展前景如下所示：伴隨深化改革的實施和“國際雙循環”體系搭建，在我國城市化水平將不斷提升，公路線和機動車保有量也將不斷持續增長。

與此同時，各地對環境保護的需求也將持續加嚴。這都將對道路清障救援車的市場容量造成積極意義。道路清障車按能力可以分為輕形、中重型和重型等，工作目標各是輕型汽車、中重型載貨車和客車，及其超重型載貨汽車及超重型半掛車等。

因為汽車在道路上行駛中，機械故障和安全事故是在所難免的，尤其是在高速公路上，這種情況經常發生。道路清障救援車任務就是把故障車或二手事故車及時的拖離當場，保證道路的暢行無阻。現階段的清障車要用二類底盤改裝，由小到大都是有。小一點如只可托運的微卡、皮卡車，大一點的如牽引帶噸數50-60噸的巨型，一應俱全。

道路清障救援車按類型可以分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離出來型、拖吊連身型等。我們在道路上常見的就是一拖二型道路清障救援車。2021年是“十四五”整體規劃穩中求進，因為這么多年我國經濟迅速發展，汽車銷售市場呈井噴式之態，救援公司、汽車保險個性化服務、4S店等服務猛增，推動了清障車市場持續增長。