3.數(shù)據(jù)管理：車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以收集和處理車位使用數(shù)據(jù)，如車位使用情況、停車時(shí)長等。這些數(shù)據(jù)可以幫助管理者更好地了解車位使用情況，并進(jìn)行有效的管理。

4.故障處理：車位引導(dǎo)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或者設(shè)備損壞的情況，需要及時(shí)處理。在配置車位引導(dǎo)系統(tǒng)時(shí)，需要考慮如何進(jìn)行故障排除和維修。

5.安全考慮：車位引導(dǎo)系統(tǒng)的配置需要考慮到安全因素，如防火、防盜等。在配置車位引導(dǎo)系統(tǒng)時(shí)，需要確保設(shè)備的安全性和可靠性。

總之，對(duì)車位引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行合理的配置可以幫助實(shí)現(xiàn)更加的車位管理和使用。在進(jìn)行配置時(shí)，需要考慮多方面因素，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

三、車牌識(shí)別系統(tǒng)控制懸浮門/伸縮門/電動(dòng)門/平移門/車庫門加裝車牌識(shí)別時(shí)需要增加的設(shè)備：

1、加裝進(jìn)出車牌識(shí)別系統(tǒng)各一套，當(dāng)?shù)缆份^寬，或者大門前后都有左右方向來車時(shí)，要考慮在有左右方向來車的地方加裝輔助相機(jī)，提高停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的識(shí)別率；

2、在進(jìn)出同一個(gè)大門的兩邊加裝車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器線圈的位置要與大門有一定的間隔，同時(shí)好能保證大門兩邊的的線圈間隔小于4米（為什么？請(qǐng)于銳.方.達(dá).公.司技術(shù)客服溝通）；

3、如果門本身沒有安全防夾措施的，尤其是有人車混行的大門，建議加裝紅外對(duì)射探測(cè)器，以保證車輛及行人的安全；

4、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)加裝千兆交換機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)及光纖等通訊設(shè)備，用于智能停車場(chǎng)系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備之間的通訊連接；

5、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)電腦一臺(tái)，要求：操作系統(tǒng) win7 32位旗艦版，獨(dú)立顯卡1G及以上，CPU 四核以上，硬盤1T以上；

人們使用車牌識(shí)別系統(tǒng)通?？梢匀旃ぷ?，一直待機(jī)，并且不會(huì)出現(xiàn)任何錯(cuò)誤信息上傳的現(xiàn)象。人們常見的就是小區(qū)門口安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，這是為普遍的安裝場(chǎng)所，各地的小區(qū)數(shù)不勝數(shù)，為何要安裝車輛識(shí)別系統(tǒng)，除了他準(zhǔn)確的信息，上傳信息之外，還因?yàn)樗谐L的待機(jī)功能，可以做到一直工作不休息。

我國對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，只有成熟的技術(shù)才能夠的投入到市場(chǎng)使用當(dāng)中，車牌識(shí)別的過程當(dāng)中，系統(tǒng)可以一直工作，不需要有任何的充電和維護(hù)工作，如果技術(shù)得到改革之后，各小區(qū)的車輛識(shí)別系統(tǒng)也可以自動(dòng)升級(jí)，能夠滿足各個(gè)公共場(chǎng)所的使用，并且上傳信息速度非常快。

7、準(zhǔn)備好車牌字符模板庫

車牌字符模板庫可以事先用PS或者其他軟件AI、CorlDraw等制作好，網(wǎng)絡(luò)上有車牌字體。車牌字符庫

也可以通過不斷拍照車輛獲取，這個(gè)過程就是機(jī)器學(xué)習(xí)的過程。目的就是獲得車牌省別、學(xué)、使領(lǐng)館等的漢字，26個(gè)英文大寫字母，和0-9的10個(gè)數(shù)字。

8、車牌文字識(shí)別

接下來，將被切割的圖片存入一個(gè)數(shù)組A內(nèi)，將模板庫的圖片存入一個(gè)數(shù)組B。將兩列數(shù)組逐個(gè)比對(duì)，找出相似度的模板圖片，并把它們記錄在一個(gè)新的數(shù)組C內(nèi)。當(dāng)然，我們有意地過濾了車牌中的圓點(diǎn)。切割后的圖片，我們對(duì)獲得的數(shù)組C進(jìn)行了遍歷，以便終獲得車牌。為了隱私，作者故意模糊了切割后圖片的文本和數(shù)字。對(duì)于切割圖片，您可以獲得車牌字符庫進(jìn)行比較和篩選。根據(jù)篩選結(jié)果識(shí)別您的車牌。