防腐管道廠家為您講述：鋼襯復合管的應用范圍

現在國內各式各樣的鋼塑復合管、鋼襯復合管相繼呈現，現在我們給您介紹的是一種新型鋼襯復合管：超高分子量聚乙烯鋼塑復合管。

超高分子量聚乙烯鋼塑復合管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強護層的外層，敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內層，內層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣構成全體的結構，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一，構成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊功能、抗粘結的管路設備，廣泛應用于火力發電體系的粉煤灰運送、回水管道，礦山職業的尾礦、泥漿運送，煤炭職業的選煤廠粉煤高壓運送、水煤漿高壓運送以及其他職業的泥漿，含渣腐蝕性介質運送等范疇。其突出特點是機械強度高，耐輻照性好，可在戶外長期使用，無需保養。為習慣長距離、高壓力、高耐磨、抗粘附結垢等要求，我公司開發出產Φ89mm--Φ630mm多種標準的一般螺旋焊管復合管、無縫鋼管復合管。以上幾種不同類型復合管材內襯超高分子量聚乙烯管，既充分利用了超高分子量聚乙烯具有的優異功能，一起經過復合增強到達習慣高壓力、長距離戶外運送、防外力損壞等效果，填補了國內該類復合管道的空白，拓寬了應用范疇。

3、焊接方法

焊接的方法有電焊連接和氣焊連接，在進行焊接的時候，要注意防風、防雪。環境溫度若低于-20℃的話，焊口應預熱，預熱溫度為100-200℃，預熱長度為200-250mm。2）安裝前應按規定的信號（電或氣）進行整機測試（防止因運輸產生振動影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動執行機構線路圖）。焊接前要將兩管軸線對中，先將兩管端部點焊牢，管徑在100mm以下可點焊三點，管徑在150mm以上以點焊四點為宜。管材壁厚在5mm以上者應對管端焊口部位鏟坡口，如用氣焊加工管道坡口，必須除去坡口表面的氧化皮，并將影響焊接質量的凹凸不平處打磨平。如果選擇管材與法蘭盤焊接，應先將管材插入法蘭盤內，先點焊2-3點再用角尺找正找平后方可焊接，法蘭盤應兩面焊接，其內側韓縫不得凸出法蘭盤密封面。

以上三種管道連接方法是我們常見的。

壓力限制

銘牌顯示有球閥在i大和i小操作溫度下所允許的i大操作壓力。

使用PTFE或RTFE材質的閥座和密封件，其他類型的閥座和密封件的操作溫度，應受到KI工廠的檢核。

閥的公稱壓力等級（PN），可表明閥在正常溫度狀態下的i大工作壓力。（例如：PN4.0，表明其操作溫度在－190C～380C時的i大工作壓力為40 Bar(4.0MPa)）。

電動或氣動執行機構的注意事項參見其相應的說明書。