貫通貨架缺點(diǎn):
1、貫通貨架決定了巷道不能太深,通常情況下每巷道為7個(gè)托盤位;貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結(jié)構(gòu)。
2、貫通式貨架的受力主要集中的立柱上,那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的立柱要求較高
3、貫通貨架屬于密集式存放,每個(gè)叉車通道都可以放貨,但叉車要駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物,對(duì)叉車操作人員的技術(shù)要求較高,由于叉車在貫通貨架內(nèi)部行走,如果叉車碰撞到倉(cāng)儲(chǔ)貨架,很容易發(fā)生安全事故。

貫通式貨架立柱和橫梁分別是用藍(lán)色和桔紅色來(lái)區(qū)分,貨架的顏色需求也可根據(jù)客戶的需求定制烤漆使用其他顏色。產(chǎn)品介紹:貫通式貨架是重型貨架中使用效率1高的貨架,因?yàn)椴孳囈_(kāi)進(jìn)貫通式貨架里面存取貨物。貫通式貨架適用于存儲(chǔ)量大品種少的貨物。貫通式貨架大多數(shù)是貼墻排放,只需要一條通道就能進(jìn)行叉車存取工作。雖然貫通式貨架被貨物的先進(jìn)后出和貨物的種類限制,但是與橫梁式貨架相比倉(cāng)庫(kù)的空間使用率大大的提高。由于貫通式貨架需要叉車駛?cè)胴浖軆?nèi)存取貨架,所以必須注意叉車寬度,托盤寬度和貨物寬度,托盤也應(yīng)該選用“川”字托盤。在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。

貫通式貨架是一款比較特殊的貨架,這款貨架的結(jié)構(gòu)與普通貨架不同的地方在于它不需要通道分割,是連續(xù)性的整棟式貨架。這就意味著貫通式貨架可以節(jié)約很多的通道空間用于存儲(chǔ)貨物,因此它的存儲(chǔ)能力要比普通一般貨架強(qiáng)很多。5mm雙合抱菱形孔立柱,橫梁采用的是牛腿、導(dǎo)軌,每層的導(dǎo)軌長(zhǎng)度是存放每層卡板數(shù)量的決定性因素,每個(gè)卡板的重量為500kg-1000kg,一條軌道上存放多個(gè)卡板位,每個(gè)卡板的出入順序是先進(jìn)后出模式。

貫通式貨架的特點(diǎn):
1.貫通式貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠盡可能的的將倉(cāng)庫(kù)所有的空間都利用起來(lái),保證倉(cāng)庫(kù)的高密度存儲(chǔ)模式成為一種可能。
2.貫通式貨架的存儲(chǔ)模式是先進(jìn)后出,因?yàn)闆](méi)有通道的原因如果需要從中間取貨就需要用到相應(yīng)的叉車設(shè)備。
貫通式貨架主要用在一些服裝、化工等行業(yè),是目前市場(chǎng)上空間利用率比較大的一款貨架,但是在安裝過(guò)程中為了貨架的安全起見(jiàn),需要的配件一個(gè)都不能缺少。同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有配件損壞的情況,需要及時(shí)的進(jìn)行更換。


