目前，危廢處理市場存在“小散亂”問題，技術和政策管理方面都跟不上，加之政策趨嚴，這些都為行業發展帶來很多風險。

公開數據顯示，我國危廢處理行業施行資質管理制度，目前總計2100多家企業獲得資質，不足1%的企業日處理規模可以達到1000噸，日處理規模小于50噸的占據大多數，67%的企業危廢處理產能低于2萬噸。危廢種類繁多、處理難度大，每種危廢需要不同的處置技術與處置資格，這導致危廢處理能力良莠不齊。獲得資質企業大多數為中小企業，由于缺乏足夠的技術能力，容易出現處理不規范、不徹底的現象，對環境產生二次污染。

應在-20℃—50℃這一范圍內，并且，是允許有傾角的，不過，不能超過20度，否則，是會出現問題的。螺旋輸送機的工作原理是旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。

只起到結構支撐及改變皮帶線方向的作用，其隨皮帶線一起運動，所以又稱為隨動輪、換向輪。在結構上，皮帶線從動輪可以做成軸不動(同支架連接)、輪轂和軸通過軸承連接，而讓軸與輪轂之間可以自由轉動的方式;也可以做成軸和輪轂連接成一體，而軸和支架通過軸承連接這種同主動輪類似的結構(這樣做的話，皮帶線從動輪的軸也比主動輪的軸短、細而結構簡單，因為它只是一根旋轉軸，而不是傳動軸)。其中，種方式更有利于減少整個系統的轉動慣量，適合用在輸送線較大較復雜的場合。