端面機械密封的結構多孔端面機械密封結構。動環為平端面密封環，靜環平端面上均勻地布置著規則的微孔，形成多孔端面。微孔為圓孔、橢圓孔或圓錐孔。

孔徑從幾微米至數百微米，孔深從幾微米到幾十微米，孔隙率(孔面積占整個端面面積的百分數)為5%～30%。多孔端面的表面粗糙度與靜環的表面粗糙度相同，Ra均為0.01～0.02μm。

多孔端面機械密封的加工方法

封面上加工深度為微米級的流槽或微孔，常規的機械加工方法幾乎無能為力。因而人們探索了很多種加工方法，主要有以下幾種：光化學腐蝕加工(光刻法)、電火花加工(電蝕刻)、電化學加工和激光加工等方法。

統的加工技術相比，激光加工適用面廣，對不同材料、不同形狀的加工表面均適合，具有工件無機械變形、無污染、速度快、重復性好以及自動化程度高等特點。顯然，對于多孔端面機械密封環，其他的加工方法是無能為力的，只有采用激光加工方法才能獲得滿意的結果。

液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應而產生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產生的“碎屑"或被“抽提"出來的未被結合的無機物和填充補強材料，使密封件損壞并失效，同時對油品形成污染造成液壓油變質以致失效

液壓系統中廣泛使用葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態下，磨損問題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑;為了適應在高溫熱源和明火附近的液壓系統，使用抗燃的磷酸zhi、水-乙二醇液壓液，水包油和油包水乳化液等。以及應“用"而生的抗yang、防銹等各種類型復合添加劑配置的不同用途液壓油(液)品種繁多。

密封件產生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學元素及其濃度，依據“相似相溶"的原理，對不同的密封材質產生不同的影響，也既是密封材料的耐介質性能。例如：ShellOmala320齒輪油和ShellOmala460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以d腈橡膠因含有丙稀腈基團而具有極性，具有優良的耐油性能，卻不適宜該類型油品的介質條件

聚氨酯油封材料是目前國際上非常好的保溫材料。主鏈含—NHCOO—重復結構單元的一類聚合物。英文縮寫PU。

骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項

1.安裝油封前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊的傷痕，會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對傷痕部堆焊后重新按規定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝油封時傷及油封唇口。

2.檢查油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現象，應更換新油封。

泛塞封在泵和閥門中有著廣泛的應用，主要用于提供可靠的密封性能，防止流體泄漏和外部雜質進入系統。以下是泛塞封在泵和閥門中的應用：

泵：泛塞封可以用于各種類型的泵中，如離心泵、柱塞泵、隔膜泵等。在泵的活塞、缸筒、軸封等部位，泛塞封能夠提供有效的密封作用，保證泵的正常運轉和流體輸送的穩定性。

閥門：泛塞封在閥門中的應用也非常廣泛，如球閥、閘閥、截止閥等。在這些閥門中，泛塞封可以用于閥桿、閥座、閥瓣等部位的密封，以防止流體泄漏和外部雜質進入閥門內部。

泛塞封在泵和閥門中的應用能夠提高設備的性能和可靠性，延長設備的使用壽命。同時，泛塞封還可以針對不同的工況和需求進行定制，以滿足不同類型泵和閥門的密封需求。