修補機廠家介紹輸送帶劃傷修補流程

傳送帶劃傷磨損是非常常見的皮帶維護問題，而且出現的頻率也比較高，有些企業有備用傳送系統，有些只有一套，但是無論哪種，傳送帶一旦出現問題，都要在盡可能短的時間內修復能夠投入使用，這需要采用傳送帶快速修補方法。

傳送帶劃傷磨損應該怎么快速修補？傳送帶快速修補指的是通過用膠水常溫下冷粘的方式，將修補材料粘貼在傳送帶表面，達到修復橡膠層、恢復皮帶強度等目的。修補條規格也是多種多樣的，分為100mm、150mm、220mm、300mm及400mm修補條，各種類型的皮帶修補均可使用。冷硫化修補是傳送帶冷粘快速修補中更為先進的一種方式，在具備快速冷粘固化的性能之外，還能夠通過修補材料間常溫下快速進行的硫化反應來進一步提高粘接力，達到與熱硫化同級的粘接強度。

冷硫化快速修補操作流程與要點

1對需要修補的傳送劃傷磨損部位進行標記，確定修補范圍，用L1202角磨機配鎢鋼打磨碟對標記部位進行打磨，打磨出粗糙且有一定深度的打磨面，打磨面的深度與使用的修補條厚度相當。

修補范圍的確定和修補條型號的選擇是相輔相成的，打磨出的粘接面與修補條大小一致；使用L1202角磨機是因為L1202角磨機功率大轉速低，在保證打磨效率的同時降低轉速可以有效減少熱量積累導致打磨面橡膠焦燒或過硫導致的粘接面失效；鎢鋼打磨碟耐磨，切削效率是碳素鋼的200倍，打磨橡膠時效率極高且打磨面粗糙度適中。為了有效防止輸送帶運行過程中出現對膠板剮蹭的現象，施工人員一般對滾筒進行V型封口處理。

2用清洗劑清洗打磨面并干燥。清洗是一個脫脂去污的過程，清洗劑可以脫除打磨面上橡膠析出的各種助劑，粘附的油污灰塵等，提高膠水粘接效果。

采用輸送帶熱硫化修補：

根據輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線，以45度角斜切，并剝去已損壞的蓋膠，切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。

將礦用輸送帶訂扣機破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨，建議打磨3mm。

將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

礦用輸送帶訂扣機使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

電熱式膠帶修補器的種類和用途

根據膠帶的損壞部位和形式以及嚴重情況，修補器有如下幾種形式和用途：

DXBG膠帶電熱式修補器

這種型式的修補器，主要用于膠帶的小面積損壞修補及膠帶刺穿，使膠帶芯層損壞的修補。即：點、塊的缺陷損壞，其特點是：結構簡單、重量輕、操作方便，且可借用硫化機的大梁使用降低設備購置成本，其操作方法與硫化機同。

PXBG膠帶修補器

這種形式的修補器，主要用于膠帶跑偏后或其它原因引起的帶邊損壞的修補。是一種用途較廣的綜合性修補設備，其性能及操作方法與硫化機相同。

XXBG膠帶修補器

這種型式的修補器，主要用于膠帶沿運動方向的縱向撕裂或劃傷的修復，其性能及操作方法與修補器相同。